Posté: Mar 26 Mar 2013, 21:13
[quote="Cayennanono"]:lol2: 
, C'est du crédit pas cher, c'est vrai, mais en fin de compte, tu n'as jamais rien, faut faire très attention, ça leur permet d'avoir une rotation de véhicules importantes, c'est tout, généralement à la fin, le client repart sur un autre modèle, et refinance un nouveau véhicule, l'ancien est souvent vendu par adjudication. Ce que l'on peut trouver dans les ventes par adjudication ne sont pas toujours des saisies, on trouve aussi ce genre de véhicule de fin de location dont la mise à prix est souvent la valeur finale de rachat du contrat, bref l'organisme prêteur gagne souvent sur les 2 tableaux 
Donc à la fin, en restituant le véhicule, tu perds ton apport et les loyers
ce qui correspond à la décote du véhicule 
et tu ne peux pas t'en servir comme apport 
, c'est une dette !!!!!!! Ou bien tu t'amuses à faire de la cavalerie et la c'est pas bien 
[/quotepart
Attention, c'est le CP vendeur qui te reprend le véhicule et solde le crédit auprès de l'organisme de financement et pas le contraire, ensuite il le revend et le met dans son show room ou alors il le revend à un marchand maintenant un véhicule à un coût d'utisation énorme qu'on le paye comptant ou à crédit, des que tu sors du garage tu perds déjà la TVA et généralement au bout de 3 ans, ton véhicule subit une décote de l'ordre de 50%.
De nos jours c'est un luxe de rouler en cayenne
, C'est du crédit pas cher, c'est vrai, mais en fin de compte, tu n'as jamais rien, faut faire très attention, ça leur permet d'avoir une rotation de véhicules importantes, c'est tout, généralement à la fin, le client repart sur un autre modèle, et refinance un nouveau véhicule, l'ancien est souvent vendu par adjudication. Ce que l'on peut trouver dans les ventes par adjudication ne sont pas toujours des saisies, on trouve aussi ce genre de véhicule de fin de location dont la mise à prix est souvent la valeur finale de rachat du contrat, bref l'organisme prêteur gagne souvent sur les 2 tableaux Donc à la fin, en restituant le véhicule, tu perds ton apport et les loyers
ce qui correspond à la décote du véhicule et tu ne peux pas t'en servir comme apport , c'est une dette !!!!!!! Ou bien tu t'amuses à faire de la cavalerie et la c'est pas bien [/quotepartAttention, c'est le CP vendeur qui te reprend le véhicule et solde le crédit auprès de l'organisme de financement et pas le contraire, ensuite il le revend et le met dans son show room ou alors il le revend à un marchand maintenant un véhicule à un coût d'utisation énorme qu'on le paye comptant ou à crédit, des que tu sors du garage tu perds déjà la TVA et généralement au bout de 3 ans, ton véhicule subit une décote de l'ordre de 50%.
De nos jours c'est un luxe de rouler en cayenne