Posté: Dim 24 Sep 2017, 18:45
par Marc-Antoine
pour des roadtrip , là le cayenne est parfait !


moi je te conseille un bon 955
choisit le à plus de 125'000 km
les gros soucis auront été corrigés

il doit avoir

PASM
les durites Alu
la vidange de boîte faite
le pont changé
des 18 pouces

ensuite montage de pneus TT
une roue de secours
quelques outils
protection moteur et boîtes
une rampe Led
et à toi le cap nord !



ce qui serait un peu plus chère mais top

un 957S mais un peu plus chère une conso légèrement en dessous du 955

un pack Offroad design ou au mieux un pack off road technique complet

là tu n'as besoin de quasi rien

sur mon premier cayenne j'ai fait de la piste sympa sans aucune protection