Posté: Ven 5 Sep 2014, 15:59
je vois pas se que c'est ta piece qui nécessite la depose du moteur+boite.. 
ou alors, ils savent pas que le capot avant s'ouvre du cayenne.
C'est peut etre un raccord en haut du moteur et derriere le tableau de bord car y a eu des problemes comme ca sur le 955.
mais ca reste rare.
si ils commencent a démonter.. tu l'auras jeudi maximum.
mets leur le forcing et déplace toi ou appelle le chef d'atelier (pas la fille de l'accueil)
Une chose positive, ils font de le réviser entièrement!
demande bien qui ressert bien les durites du PDCC car ca sera ta prochaine panne.
ou alors, ils savent pas que le capot avant s'ouvre du cayenne.
C'est peut etre un raccord en haut du moteur et derriere le tableau de bord car y a eu des problemes comme ca sur le 955.
mais ca reste rare.
si ils commencent a démonter.. tu l'auras jeudi maximum.
mets leur le forcing et déplace toi ou appelle le chef d'atelier (pas la fille de l'accueil)
Une chose positive, ils font de le réviser entièrement!
demande bien qui ressert bien les durites du PDCC car ca sera ta prochaine panne.