Posté: Sam 27 Juil 2019, 15:55
Je connais le "spécialiste Porsche" qui préconise la 15W40...
Sur les conseils d'un ami possédant des 911 et 996, je suis allé chez ce "spécialiste" pour faire la vidange de boîte sur mon 958.
Moralité, 8 jours après, trouvant le fonctionnement de ma boîte bizarre je suis allé refaire cette vidange dans un atelier qui répare les boîtes auto et fait les vidanges à la machine. Il y a un peu plus d'un an maintenant et aucun problème.
Je faisais mes vidanges de boîte sur Touareg et Q7, 6 vitesses, ainsi que celles de mes amis, jamais aucun problème. Huile achetée en concession.
Je n'ai pas osé me lancer dans la vidange de la boîte 8 vitesse du Cayenne...
Le "spécialiste" m'a soulagé de 850€ inutilement...
Beaucoup de garagistes achètent l'huile moteur, "et de la bonne", par fûts de 200 litres, donc ils la refile à tous leurs clients.
Ce n'est tout de même pas compliqué de suivre les préconisations constructeur !!! Et surtout ne pas en déroger.
Sur les conseils d'un ami possédant des 911 et 996, je suis allé chez ce "spécialiste" pour faire la vidange de boîte sur mon 958.
Moralité, 8 jours après, trouvant le fonctionnement de ma boîte bizarre je suis allé refaire cette vidange dans un atelier qui répare les boîtes auto et fait les vidanges à la machine. Il y a un peu plus d'un an maintenant et aucun problème.
Je faisais mes vidanges de boîte sur Touareg et Q7, 6 vitesses, ainsi que celles de mes amis, jamais aucun problème. Huile achetée en concession.
Je n'ai pas osé me lancer dans la vidange de la boîte 8 vitesse du Cayenne...
Le "spécialiste" m'a soulagé de 850€ inutilement...
Beaucoup de garagistes achètent l'huile moteur, "et de la bonne", par fûts de 200 litres, donc ils la refile à tous leurs clients.
Ce n'est tout de même pas compliqué de suivre les préconisations constructeur !!! Et surtout ne pas en déroger.