Posté: Sam 21 Juil 2018, 17:12
Merci pour ta réponse.
J'avais trouvé 2 pompes de marque VDO ( idem Porsche je crois) pour 458 € TTC les 2 (remisées !)
Elles sont livrées sans joints mais c'est une bonne marque.
Est il obligatoire de vidanger le réservoir? car je n'ai pas de fosse.
Dans mon cas , je tourne au GPL et mon essence a du dauber ( odeur de vieille essence) , je me doutais que les pompes a essence allaient recevoir !
Je vais commencer par démonter les pompes , pour voir.
Pour info , un garage mes les change pour 800 à 1000 € , selon ses dires...
J'avais trouvé 2 pompes de marque VDO ( idem Porsche je crois) pour 458 € TTC les 2 (remisées !)
Elles sont livrées sans joints mais c'est une bonne marque.
Est il obligatoire de vidanger le réservoir? car je n'ai pas de fosse.
Dans mon cas , je tourne au GPL et mon essence a du dauber ( odeur de vieille essence) , je me doutais que les pompes a essence allaient recevoir !
Je vais commencer par démonter les pompes , pour voir.
Pour info , un garage mes les change pour 800 à 1000 € , selon ses dires...