Posté: Sam 3 Mai 2014, 09:23
bonjour, hé bien voilà mon compte rendu d'hier,j'ai tous redémontre et vérifier si je ne mettais pas trompe lors des montage des pompes des filtres et des brides. Après vérification et remontage tous me semble dans l'ordre, j'ai bien repéré mes tuyaux pour le montage,et bien placer mes filtres et mes pompes. Tous est en place ainsi que les connecteurs d'alimentation en dessous et au dessus des brides,mais je me suis aperçu que ma batterie après l'avoir recharge ne tenais qu'a 12.20 volt. lorsque j'ouvre ma porte côté conducteur j'entend bien la pompe.Mais je m'arrive pas a démarre ma voiture ? 
croyez-vous que cela viendrais de mes batterie, qui n'a pas assez de force pour alimenter les pompes ainsi que le circuit d injection ?et je me suis aperçu aussi que javais une 2 batteries 
sous le caisson boss et sont voltage et de 12.44 d'après vous cella suffi ou non 
jais vraiment besoin de vos experience e et d un cou de pouce 
croyez-vous que cela viendrais de mes batterie, qui n'a pas assez de force pour alimenter les pompes ainsi que le circuit d injection ?et je me suis aperçu aussi que javais une 2 batteries sous le caisson boss et sont voltage et de 12.44 d'après vous cella suffi ou non jais vraiment besoin de vos experience e et d un cou de pouce