Posté: Jeu 13 Juil 2017, 07:16
Ce qui pourrait être sympas, mais je pense que j'en reparlerai quand on se verra pour la reprog, c'est aussi de voir avec un garage si il ne peut pas nous faire un tarif de groupe pour un nettoyage de réservoir et/ou pompe(ou changement de filtre a essence dans la pompe).
Le principe serait de fixer un nombre de KM après reprog (2000 ou 5000) et le faire faire par le garage. Je pense que je ne suis pas le seul à ne pas rouler sur l'or et tout ce qui ne va pas dans la poche des garages va dans l'essence pour se ballader :).
Le Bio ethanol n'est pas du sable, si la reprog est faite correctement il n'y a de raison de rayer "le moteur" à mon avis.
Le principe serait de fixer un nombre de KM après reprog (2000 ou 5000) et le faire faire par le garage. Je pense que je ne suis pas le seul à ne pas rouler sur l'or et tout ce qui ne va pas dans la poche des garages va dans l'essence pour se ballader :).
Le Bio ethanol n'est pas du sable, si la reprog est faite correctement il n'y a de raison de rayer "le moteur" à mon avis.