Posté: Mar 20 Juin 2017, 11:43
Bonjour.
Tu ne passes pas ton temps à tirer sur la voiture... donc quand tu as besoin, les chevaux sont là et la conso aussi mais une grande partie du temps ou tu roules tranquille tu gagnes en conso, c'est donc pour ma part rentable et je n'ai pourtant pas un style de conduite qui s'apparente à l'économique.
Sur mon cayenne diesel 2009 non reprogrammé je tourne à 12litres au 100km en moyenne pour une utilisation quotidienne, cette conso descend bien si je fais de la 4 voies à 110km/h ( chaque millimètre sur la pédale de droite et la conso s'enflamme)
Tu ne passes pas ton temps à tirer sur la voiture... donc quand tu as besoin, les chevaux sont là et la conso aussi mais une grande partie du temps ou tu roules tranquille tu gagnes en conso, c'est donc pour ma part rentable et je n'ai pourtant pas un style de conduite qui s'apparente à l'économique.
Sur mon cayenne diesel 2009 non reprogrammé je tourne à 12litres au 100km en moyenne pour une utilisation quotidienne, cette conso descend bien si je fais de la 4 voies à 110km/h ( chaque millimètre sur la pédale de droite et la conso s'enflamme)