Posté: Dim 11 Sep 2016, 08:18
un membre est venu vendredi apres midi pour des problemes moteur sur son 955 turbo
rien de grave , 2 injecteurs de morts ...
il me dit avant de partir " peux tu regarder mon arbre de transmission , je l' ai fait réparer en juillet et je trouve que la voiture tremble de l' arriere "
je regarde dessous et tombe la dessus (voir photos )
- manque une visse sur le flextor coté boite
- de la graisse partout sur le chassie , la coupelle fuit
je lui demande de venir voir et la il a pété un plomb
il a payé 350 € (au black) sur paris pour faire réparer et voilà le résultat ...
et lui qui m' avouait avoir prit plus de 250 km/h il y a peu
bah il n' y plus qu' à tout re déposer
rien de grave , 2 injecteurs de morts ...
il me dit avant de partir " peux tu regarder mon arbre de transmission , je l' ai fait réparer en juillet et je trouve que la voiture tremble de l' arriere "
je regarde dessous et tombe la dessus (voir photos )
- manque une visse sur le flextor coté boite
- de la graisse partout sur le chassie , la coupelle fuit
je lui demande de venir voir et la il a pété un plomb
il a payé 350 € (au black) sur paris pour faire réparer et voilà le résultat ...
et lui qui m' avouait avoir prit plus de 250 km/h il y a peu
bah il n' y plus qu' à tout re déposer