Posté: Mar 17 Mai 2016, 13:31
filou27 a écrit:j'ai pensé à un systeme palette repris sur les commandes actuelles du volant et mis en retrait pour une commande derrière le volant
commande de gauche on baisse les rapports
commande de droite on monte les rapports
comme une vrai commande boite type f1 au volant
Bonne idée.
Pour le tout terrain on utilise pas mal le changement manuel (en descente particulièrement).
Système d'origine, c'est pas top :
- montée et descende de rapport sur le même bouton
- système inversé si on tourne le volant de 180°
Finalement, j'utilise le levier de vitesse basculé à gauche.
Aucune idée pour brancher des palettes (fixes) sur la colonne, et débrancher les boutons. Via le CANBUS ou doubler les contacts sur le levier de boite. => Pas simple techniquement.