Posté: Sam 5 Juil 2014, 14:06
tu ne risques pas grand chose là
à vérifier :
- durites alu ou pas
- fuite au vase d' expansion
- courroie accessoire
- bobines
- jeu arbre de pont
j'ai acheté mon turbo à 62 000 kms et j'ai eu mes premiers ennuies à 148 000 kms et en plus de ma faute
à vérifier :
- durites alu ou pas
- fuite au vase d' expansion
- courroie accessoire
- bobines
- jeu arbre de pont
j'ai acheté mon turbo à 62 000 kms et j'ai eu mes premiers ennuies à 148 000 kms et en plus de ma faute