Posté: Ven 28 Juin 2013, 17:55
jetrider a écrit:A mon avis, avec le bon matos (chariot pour soutenir le moteur) en une journée le moteur est par terre avec l'habitude...
Pour ce qui est du calage, j'avais lu sur un site aux US que les chaînes peuvent se décaler un petit peu avec le temps, on a alors le message que tu indiquais parfois aussi sur le banc 2.
A+
tu parle avec du matos, table élévatrice plus pont un mecano confirmé met 4h pour tomber moteur/train av/boite, a 2 ca descend en a peine 3h.
a parait impressionnant mais souvent on gagne son temps a tous déposé.