Posté: Mer 22 Mai 2013, 21:07
par jetrider
Lance une recherche sur le forum, il y a un membre qui avait eu le même problème, on avait ajouté pas mal d'infos...Pour les pièces à commander, démonte en premier car tu ne sais même pas si tu n'auras qu'une soupape ou autre chose...

La compression du cylindre 3 n'est pas terrible non plus, j'ai peur que tu aies du dégât ailleurs, et vu la tête de ta bougie, c'est pas très encourageant...Même le 7 et le 8 me semblent déséquilibrés...

Tu peux arriver à sortir la culasse sur place, sans sortir le moteur, mais tu vas te prendre la tête car les vis du collecteur ont pratiquement inaccessibles...

Après il te faudra des kits joints, contrôlez les poussoirs hydraulique tant que vous y êtes et vérifiez bien l'état des cylindres et pistons...

Désolé de te savoir dans cette galère...Bon courage à toi!