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Le mien fait 1.5l (en gros) de moins qu'avant, mais j'attribue 1l a la décatalisation (qui est un gros bouchon dans l'échappement) et 0.5 a l'optimisation de la cartographie qui améliore le couple, donc le rendement.

Tenter de justifier une repro pour l'amortir reste un argument purement markéting.