Pression d'huile insuffisante

[Tazer]

Avec une batterie qui a déjà bien eu le temps de se vider un peu à force d'essayer la pression d'huile risque pas de monter vu que ton moteur monte pas dans les tours.
Moi sur un moteur neuf pour le premier démarrage et mettre en pression l'huile je sors les bougies ça aide bien

Sur un moteur en bon état la pression d'huile monte rien qu'en le faisant tourner au démarreur.
Si la pression d'huile ne monte pas, c'est qu'il y a un problème.
C'est exactement ce que Filou vient d'écrire.
Je ne vois pas trop non plus le rapport avec les pompes à carburant, surtout qu'avant de toucher aux bobines et bougies son moteur fonctionnait parfaitement.
Il n'y a pas de fumée sans feu, sa panne c'est forcément une chose qui à un rapport avec son intervention.
Xarob vérifie tes reniflards et tout ce que tu as touché en faisant ton remplacement, si tu ne trouves rien il sera toujours temps de démonter toute la bagnole.

Un capteur un peu sensible et une batterie faiblarde peuvent faire afficher ce message au démarrage. Ta batterie a assez de sauce pour bien entraîner le moteur ?

Bonjour,

As-tu effacé le défaut?

Certains défauts doivent absolument être effacés, sinon par sécurité ils empêchent le démarrage ou les fonctions concernées.

Cdt

Non je ne l'ai pas effacé.
Y a t il une procédure?
Merci.

Je viens de tout re contrôler pour la troisième fois et tout a l'air nickel, je suis en train de recharger la batterie qui était un peu faiblarde, normal j'ai essayé de le démarrer plusieurs fois (8), on verra bien ce que ça donne.
J'aimerai changer le capteur de pression d'huile mais je ne sais pas où il se trouve.
Si quelque un peu me renseigner avec une photo merci.

Batterie chargée à bloc et toujours pareil. Je vais faire le test de remonter mes anciennes bobines et voir ce que ça dit.

[Tazer]

Si tu as bien mis les mêmes bobines, je ne vois pas ce qui pourrait merder.
Tu as essayé en tournant d'abord la clé de contact à gauche, puis à droite normalement ?

Et bien j'ai tout remonté comme avant (anciennes pièces) et ça ne change rien, il refuse toujours de démarrer avec toujours pression d huile insuffisante.
J'ai bien envie de changer le capteur de pression d'huile mais je ne sais pas où il se trouve.

Une chose simple , tes bougies quand tu les a sorti elles sentaient l'essence ? Elles étaient mouillées ?
Enlève un bouchon en bout de rampe d'injecteur c'est accessible sans rien démonter, appuie sur la valve et dis nous si de l'essence sort ou pas du tout

Il y a bien de l’essence. Je viens de me prendre une bonne giclée . Lol

C'est bien c'est que le jus arrive ! Sors une bougie et une bobine vois si tu as l'étincelle

Il n’y a pas d étincelles

Tu as regardé les fusibles des bobines le 7 et 8 ?

Les fusibles sont OK. Je les ai quand même changé au passage.

[Tazer]

Bonjour,

Quelqu'un pour m'aiguiller à trouver le capteur de pression d'huile ?

Merci.

[engineman]

bille coince ou connecteur débrancher.
ça n’empêche pas le démarrage.

Merci.
C'est surtout que je n'arrive à localiser dans le compartiment moteur.

C'est une histoire qui va finir au garage.

Le truc, c'est qu'il n y a pas d'étincelles aux bougies

[cayann]

Si il marchait avant que tu ne changes bougies et bobines c’est un mauvais branchement que tu as fait

Certe mais j'ai tout contrôlé plusieurs fois.

[cayann]

quelle est ta procédure pour voir si il y a une étincelle aux bougies ?

J'ai démonté une bougie avec sa bobine, j'ai mis un coup de démarreur (on était 2), d'ailleurs bougie sèche alors qu'il y a de la pression dans les rampes d'injection.

Tu as mis de la graisse sur les bougies ?

Non, mais je ne comprend pas le rapport qu'il peut y avoir avec le fait de mettre de la graisse sur la bougie et le fait qu'il ne veut pas démarrer.