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Re: Préparation off road

Messagepar mavmax » Mar 19 Sep 2017, 21:12

C'est trop invasif je trouve. L'idéal serait un système amovible qui se fixe sur les pas de vis des crochets de remorquage.
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Re: Préparation off road

Messagepar Roche » Lun 23 Oct 2017, 21:20

Après moultes études pour pouvoir mettre 2 roues de secours dans le coffre, en passant par le toit et l'attache caravane...
La solution la plus simple pour loger 2 BF Goodrich 265/18 est ... verticalement dans le coffre.

Les roues ne passent pas en hauteur , pas en profondeur.
Le truc : il faut enlever la plaque du coffre, le caisson Bose, et faire une plaque avec des évidements pour les pneus.

IMG_3707.JPG


IMG_3708.JPG


IMG_3709.JPG


IMG_3712.JPG


Avec les roues de secours et la table :
IMG_3713.JPG


Le bloc noir, c'est le frigo tiroir.
En dessous au fond, jerrican de secours et la caisse à outils.
Dans les roues de secours (il y a de la place en 18') manilles , élingue à droite / trousse de secours dans la roue gauche.
krik hydraulique derrière roue sur la plancher

Reste la banquette arrière, ou j'ai mis les plaques à sable, on ne sais jamais
Réserve d'eau et compresseur derrières les sièges
IMG_3715.JPG



Pret pour partir au Maroc Jeudi :houpla: :houpla: :houpla:
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Re: Préparation off road

Messagepar Marc-Antoine » Lun 23 Oct 2017, 21:41

à la transsyberia !
j'adorrrreeeeee
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Re: Préparation off road

Messagepar mavmax » Mar 24 Oct 2017, 20:10

Je comprends mieux comment tu rentres tes roues car impossible de passer les miennes dans ce sens.
Je vais réfléchir à ta solution car c’est un vrai gain de place dans ce sens.
Merci
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Re: Préparation off road

Messagepar Tacosse » Mar 24 Oct 2017, 20:21

C'est bien pensé. :bravo:
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Re: Préparation off road

Messagepar jean phi » Ven 27 Oct 2017, 21:00

Super boulot Roche :bravo:

Ça a de la gueule !

Je pense que les sangles et manilles vont finir sur la banquette arrière :lol2: Ce sera plus facile à sortir :win:

Bon raid au Maroc.
Le Cay...mets y un peu dans la boue !
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Re: Préparation off road

Messagepar maxx » Sam 28 Oct 2017, 10:42

:bravo: rien à redire :master:
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Re: Préparation off road

Messagepar Roche » Sam 28 Oct 2017, 13:10

J’ai croisé les pros de Peugeot à l’entrainement

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Re: Préparation off road

Messagepar Roche » Mar 8 Mai 2018, 10:14

Bonjour
Retour du Cayenne de Performance suspension (Proflex) dans le nord de la France.
Une grosse révision s’imposait suite au Marroco Sand Express et pas mal de sortie tout terrain depuis 4 ans.

J'en ai profité pour faire modifier pour gagner en débattement (et avoir une voiture un peu plus confortable) :
Arrière : tiges de suspension plus longue pour plus de course et suppression de la barre anti roulis. (sur la route c'est ok, avec le tarage des amortisseur par Performance Suspension, mais je ne roule pas trop vite, avec des BF Goodrich)
Avant : calle de fin de course raccourcie pour allonger la course vers le bas.

Environ 5cm de course en plus vers le bas et plus de compression possible à l'arrière :lol:

A tester en off road... j'aurais moins souvent 1 (parfois 2) roues en l'air. :broom:
Surtout que j'ai toujours pas le blocage de différentiel arrière :mur:

Quelqu'un a t'il la solution pour déconnecter l'ABS et traction control ???
Le bouton sur la planche de bord ne coupe que l'ESP. Il faut le couper sur piste rapide.

Par contre le freinage et le redémarrage sur revêtement glissant (sable par ex) avec ABS et Traction control, c'est vraiment pas ça.

Peut-être un fusible à enlever, ou bien au niveau des capteurs sur les roues....

Si vous avez de l'expérience, merci de partager.
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Re: Préparation off road

Messagepar mavmax » Mar 8 Mai 2018, 12:55

Pourquoi ne pas faire un bouton sur un fil du capteur ABS?
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Re: Préparation off road

Messagepar Roche » Mar 8 Mai 2018, 22:38

C’est une bonne idée . Peut etre on peut bloquer le systeme avec la valise ou un fusible.
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Re: Préparation off road

Messagepar Roche » Sam 25 Aoû 2018, 19:15

Dernière nouvelle :
il n'est pas possible de transférer les engrenages du différentiel de Cayenne S (rapport réduction 4.11) sur un différentiel de Touareg ou Q7 qui a un blocage! Coté pignon, ce n'est pas la même pièces et les roulements sont complètement différent.
Dommage, j'avais trouvé un différentiel avec blocage neuf à 700€. (rapport 3.7)

J'ai reçu un cable OBD (pas encore testé). A voir si possible de couper ABS et anti patinage.

A suivre
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