[Modeles 955-957] Préparation moteur Cayenne Turbo 955

Comme tu dis lol c'est un peut fait pour Ca aussi lol
Quand l'huile est bien chaude évidement ;)
La ville malheureusement c'est pas simple de l'éviter quand tu y habites lol

Beau boulot

Ca doit faire le 0 à 100 en 4,5 secondes.

Et le 100L à 0 en 20 minutes, non ?

sympa les questions sans réponses merci moi j ai 540ch et j aimerai bien voir la différence

Bonjour Eddy,

Je pensais avoir du temps mais finalement non et m'excuse de ne pas être revenu plus tôt.
L'autre jour j'ai croisé un 955 turbo S bleu, et ai demandé au chauffeur si on pouvait faire un départ arrêté juste pour voir il n'arrivait pas à me suivre. C'était une bonne bourre hahaha ensuite on s'était arrêter pour discuter un peu, c'était très sympa Je n'ai pas demandé s'il était sur le forum, s'il se reconnaît
Niveau perf j'ai pas eu le temps de mesurer, ni ce qu'il faut pour que ce soit très précis. Je posterai une video du son mais il faut juste que je floutte mes plaques.
Pour les 4,5 sec ont y est pas encore sachant que le gemballa gt 750 fait 4,2-4,3 sec au 100 donc...

Par contre niveau freinage ... Ça craignait. Donc j'ai décidé d'acheter de nouvelles plaquettes, les EBC yellowstuff prix : 381€ avec frais de port. J'ai fait un petit tour et ça freine mieux que les plaquettes Zimmerman, j'attends de voir après le rodage (qui est minime comme elles sont déjà pré-rodé). J'attend les durites d'aviation Goodrich de chez Passion Auto pour remplacer celles en plastiques ça aura sûrement son effet !
L'année prochaine j'achèterai sûrement des disques percés pour que ça refroidisse mieux ! (ça donne de la gueule également ! ) je partagerais mon ressenti après un certain moment et niveau pneu j'ai pris les Continentale 4x4 sport contact préconisé par Porsche en 275/40r20. Et ai fait le parallélisme, maintenant ça ne tire plus à droite ! Prix des 4 pneus avec montages 800€ chez feu vert
Amicalement !

Salut Niki

On attend tous avec impatience les prises de son je pense lol
Tu aurais encore par hasard le site ou tu as pris les échangeurs et les dump-valve ?

Et pour les plaquettes yellow, pas de crissements ou de grincements au freinage ?

Merci pour ton retour

Salut Niki

On attend tous avec impatience les prises de son je pense lol
Tu aurais encore par hasard le site ou tu as pris les échangeurs et les dump-valve ?

Et pour les plaquettes yellow, pas de crissements ou de grincements au freinage ?

Merci pour ton retour

Salut Theleme974,

C'est pour bientôt ! En plus je viens d'acheter une Go pro

Il me semble avoir mis les liens sur le sujet, mais je les ai commandé sur ce site je crois -> http://www.street-motorsport.fr/porsche ... turbo.html

Les échangeurs c'était en Angleterre le site : http://www.racespecperformance.com

Pour les plaquettes c'est le début, j'attends de voir mais pas de grincement, faut y aller mollo car j'ai laissé les disques Zimmerman, il faut qu'ils prennent la forme du disque

Merci Niki

Sauf erreur de ma part, je n'avais pas vu les liens.
Merci à toi

Et le meilleur endroit pour les prises de son gopro c'est juste dessous la plaque d'immatriculation si tu à la ventouse ;)

Pas de problème Theleme974,

Peut-être que j'ai oublié, je t'avoue que j'ai eu la flemme de regarder les pages précédentes pour les liens...

Ah non je n'ai pas encore la ventouse, là je regarde sur le net les kits pas chers, mais je lis les avis et ça ne m'a pas l'air de bonne qualité, si c'est pour ne pas retrouver ma Go Pro après une accel... Mais avec le boîtier ça ne capte pas beaucoup le son donc... à voir !

Moi j'aurai trop peur avec la fiabilité du V8 Porsche, j'aurai peur d'une rayure cylindre Mais sinon oui il est vraiment magnifique

Pas de problème Theleme974,

Peut-être que j'ai oublié, je t'avoue que j'ai eu la flemme de regarder les pages précédentes pour les liens...

Ah non je n'ai pas encore la ventouse, là je regarde sur le net les kits pas chers, mais je lis les avis et ça ne m'a pas l'air de bonne qualité, si c'est pour ne pas retrouver ma Go Pro après une accel... Mais avec le boîtier ça ne capte pas beaucoup le son donc... à voir !

Je ne te conseille pas la ventouse en adaptable lol
C'est vrai que ça coûte 45€ (ici à la Reunion) mais ca supporte ta gopro a 400€ lol
Après tu as des accessoires genre mousse ou queue de furet qui empêche le vent de pourrir tes prises de son
Pour la tenue gopro la garantie jusqu'à 240 km/h

[engineman]

Perso j'ai le pack avec ventouse et bien c'est super costaud.
Je mets toujours un "câble" de sécurité au cas ou mais elle ne s'est jamais decrochée aussi bien en voiture à +de 200k/h que sur l'aile d'un avion

sympa les questions sans réponses merci moi j ai 540ch et j aimerai bien voir la différence

Bonjour Eddy,

Je pensais avoir du temps mais finalement non et m'excuse de ne pas être revenu plus tôt.
L'autre jour j'ai croisé un 955 turbo S bleu, et ai demandé au chauffeur si on pouvait faire un départ arrêté juste pour voir il n'arrivait pas à me suivre. C'était une bonne bourre hahaha ensuite on s'était arrêter pour discuter un peu, c'était très sympa Je n'ai pas demandé s'il était sur le forum, s'il se reconnaît
Niveau perf j'ai pas eu le temps de mesurer, ni ce qu'il faut pour que ce soit très précis. Je posterai une video du son mais il faut juste que je floutte mes plaques.
Pour les 4,5 sec ont y est pas encore sachant que le gemballa gt 750 fait 4,2-4,3 sec au 100 donc...

Par contre niveau freinage ... Ça craignait. Donc j'ai décidé d'acheter de nouvelles plaquettes, les EBC yellowstuff prix : 381€ avec frais de port. J'ai fait un petit tour et ça freine mieux que les plaquettes Zimmerman, j'attends de voir après le rodage (qui est minime comme elles sont déjà pré-rodé). J'attend les durites d'aviation Goodrich de chez Passion Auto pour remplacer celles en plastiques ça aura sûrement son effet !
L'année prochaine j'achèterai sûrement des disques percés pour que ça refroidisse mieux ! (ça donne de la gueule également ! ) je partagerais mon ressenti après un certain moment et niveau pneu j'ai pris les Continentale 4x4 sport contact préconisé par Porsche en 275/40r20. Et ai fait le parallélisme, maintenant ça ne tire plus à droite ! Prix des 4 pneus avec montages 800€ chez feu vert
Amicalement !

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Salut Niki, le temps est venu pour moi de remplacer mes plaquettes et j'ai vu que les yellow de EBC sont particulièrement adaptée au gros SUV puissants comme les nôtres.

Serait-il possible d'avoir ton retour STP sur ces plaquettes en plus de 6 mois de route ?
Ça freine freine vraiment mieux ? pas de bruit de sifflement ou de grincement ? et niveau poussière ça donne quoi ?
Merci a toi pour ton retour ;)