[Modele 955] infiltration d'eau sous moquette avant coté passager

Bonjour,

C'est à mon tours d'avoir de l'eau sous la moquette passager...

Il y à 3 semaine j'ai trouvé bien humide la moquette à droite et pas mal de buée le matin...
Comme je lis assidûment le forum j'ai démonté les gardes boues gauche et droit pour vérifier les tétines.
Elle ne sont plus là (le caye est passé dans les mains d'Engineman avec l’ancien proprio) donc les petites faiblesses du caye ont été rectifiées.
En versant de l'eau sur le par-brise l’évacuation est correcte!

J'ai donc vérifier les drains du chassis juste devant les portières avant.
A gauche OK à droite j'ai évacué 0,5l d'eau environs donc nettoyage des drains avec valves à la noix!!!

Pensant avoir résolut le problème, séchage de la voiture et c'est repartie.

Hier rebelote, moquette humide.
Du coup ça me gonfle, je démonte un max pour soulever la moquette

Sécher la moquette c'est bien mais en fait en dessous la mousse est imbibée et l'isolant aussi !!!

Aspirateur à eau et sèche cheveux, je viens de vider 1 litre !!!

J'en profite pour vérifier l'évacuation de la clim sous le filtre à pollen. C'est OK.

La mousse est mouillée qu'au niveau du sol, l'eau ne vient pas de plus haut sous le tableau de bord, c'est sec.

QUESTION: C'est de l'eau résiduelle de la dernière foi ou l'eau peut venir du dessous?

Merci

Soit c'est de l'eau résiduel avant débouchage soit tu as une fuite au pare brise c'est possible aussi

Je vais essayer de vérifier ça mais l'isolant derrière la boite à gants est parfaitement sec...
Le plafond et les montants sont sec aussi...

Une méthode pour vérifier le pare-brise?

Salut, moi j'ai de la flotte sur la moquette passager mais à l'arrière, je pense au joint de contre porte car j'avais eu le coup à l'avant sûr une Bmw E60, j'avais du demonter la contre porte et refaire un joint ( qui s'use avec le temps )tout le tour avec de la boostik condition extrême, après cette réparation tout était rentré dans l'ordre. Je pense que sur le cay ce problème peut arriver également.

Je vais essayer de vérifier ça mais l'isolant derrière la boite à gants est parfaitement sec...
Le plafond et les montants sont sec aussi...

Une méthode pour vérifier le pare-brise?

Tu arroses au jet d'eau et tu vois ce qui se passe.

Bonsoir,

J'ai fini de bien sécher la piscine...

Je referme les portes et arrose copieusement au jet d'eau le pare-brise, le toit, la portière avant droite pour vérifier les joints et même sous la voiture bas de caisses etc... Je sais ça repousse pas un Cayenne

Je rouvre la porte pour vérifier, rien, nada pas la moindre goûte d'eau... Tant mieux ce devait être le reste mal séché de la dernière fois.

arrosage.

Remontage de l'isolant et de la moquette.

Je démonte le ventilateur pour vérifier aussi le conduit. Bien sec aussi.

Du coup je lubrifie le roulement de vantilo qui fait couik couik de temps en temps

Remontage de tout le bazar (ça fait peur de tous désosser) et ça stress Baloo

A surveiller dès les prochaines pluies

Olivier

Salut
Je viens de résoudre le même problème, j'avais deux fuites sur mon cayenne.
As tu un toit ouvrant?

Yes

Bonjour,
aujourd'hui c'est entretient de la piscine !!!
Après de grosses averses j'ai de nouveau de l'eau sous la moquette

Démontage et séchage (c'est long à sécher la mousse)

Inspection des drains du toit.

Vérification si pas de fuite le long des montants

1/2 litre écoulé en quelques secondes sans fuite, donc c'est pas ça

Même opération à gauche, pas de fuite.

J'ai fait des mèches en sopalin à plusieurs endroits autour du par-brise et arrosage de celui-ci...
Sopalin sec , le par-brise est étanche.

Inspection du pillar A (montant avant)
A droite

A gauche

Et surprise il y à de l'eau dedans...

Le montant est fermé en bas par une tôle et une sorte de cire vient rendre le tout étanche...
L'eau ressort par un trou de clip et s’écoule dans l'habitacle

Je gratte comme je peux cette cire et dégage un passage pour l'eau entre le montant et la tôle.

Je fais couler 1/2 litre d'eau dans chaque montant et tout s’écoule par les drains de bas de caisses.

Voilà j'espère que le problème est résolu, je vous tiens au jus après les prochaines averses !!!

pour toutes tes interventions mais au prix d'un Cay on pourrait espérer mieux .....
Un Dudu est parfaitement étanche .... et on peut en avoir 4 ou 5 pour le prix d'un Cay ....

il est vrai que ce pbs d eau est pénible sur un vehicule de ce prix c est bien la première fois que je vois cela pourtant j en ai usé des véhicules jusqu a plus de 200 000 km jamais eu ce pbs

C'est claire si j'avais acheté la voiture neuve j'aurais bien les boules !!!
Même d'occase j'ai bien les boules aussi ceci dit

Une foi se problème résolu je passerais au prochain...

Heureusement que le V8 atmo a un cœur vaillant, sa mélodie nous fait oublier les petits traquas !!!

On a pas idée d'élever un essaim d'abeilles dans le cay.

Ils sont taquins ici !!
C'est bon pour le moral!!!

Démonter je sais faire enfin a peu près parfois avec un marteau ou un pied de biche
C'est plus le remontage qui , comment dire m'énerve , il reste toujours des bouts que je sais même pas à quoi ils servent

Et puis mon assureur veut même plus que j'essaye ça lui coute trop cher il m'a dit


Chapeau , j'aurais craqué avant mais moi j'ai Engineman et Filou pas trop loin

Lolo, arrête de bricoler ....

AIIIIEEEEE!!!!!

Bonjour,

Suite à de grosses pluies, j'ai de nouveau vérifié l’étanchéité du pare-brise avec du sopalin glissé entre le tableau
de bord et le pare-brise. Résultat... sopalin mouillé

Je viens donc de remplacer le pare-brise chez Porsche Roissy (SONAUTO)
Très bon accueil, prise en charge par Florent.
J'ai récupéré la voiture ce matin
Propre intérieur/extérieur (pourtant je rentrais du ski, les enfants avaient mangé dedans donc du boulot...)
Dans l’accoudoir une bouteille d'eau avec un petit mot "bonne route" Porsche SONAUTO. Bien sympa

Et normalement plus de fuite

Salut à tous,

Quelqu'un à un tuto pour vérifier si l'évacuation de la clim n'est pas déconnectée svp ?

Fred

voila moi aussi j y ai droit cote passager
j ai verifie au niveau des tetines bas de caisse et passage de roue ! rien a signaler et pourtant la moquette est bien mouillée !
je vois pas trop quoi faire !

si quelqu un a une idee ?

Salut à tous,

Quelqu'un à un tuto pour vérifier si l'évacuation de la clim n'est pas déconnectée svp ?

Fred

Ici : post275006.html?hilit=évacuation%20clim#p275006

[Tazer]

Il faut mettre vos Cay en vigilance rouge pour les inondations

Bon après avoir soulevé la moquette côté passager et bien résultat : de la flotte avec les mousses qui font éponge !! => je mets un coup de soufflette dans l'évacuation de la clim au cas où
Apres 4 /5 serviettes éponges trempées, il n'y a plus qu'à laisser sécher une fois de plus