[Tous modeles] Et vous ? c'est quoi vos consommations ?

Pour ma part avec un Cayenne Turbo 450 chx on tourne autour des 19 / 20L / 100 Sur du paris et un peu de periph donc environ 400 km avec un plein je pense.

Moi je ne regarde pas ... J'ai peur de me faire mal aux yeux ! La seule fois ou j'ai regardé c'était 24 litres dans un bouchon !

J'ai un peu le pied lourd, mais voici mes stats pour mon Cayenne S 340cv:

Utilisation dans Paris lors de gros bouchons: 25litres meme plus qaund c'est un bouchon de fou.
Utilisation dans Paris et Periph quand ca roule bien: 19litres.
Utilisation sur autoroute à 130kms/hrs: 14litres.

Avec un plein, je vais entre 450 et 650 kilometres.

avec mon v6 le mini c'est 13 l et le maxi je sais pas !!!!!!
par contre je me suis aperçu que la conso sur l'ordinateur de bord est pas juste il y a 1 litre en moins sur l'ordi
j'avais cela sur mon ancienne voiture aussi
red

Et bien finalement d'apres ce que je voi pour un Turbo sa reste raisonnable mais quand j'appui l'aiguille de vitesse grimpe a une folie ainsi que l'aiguille de jauge a essence baisse tout autant lol

[engineman]

bonjour
pour ma part 14l sur autoroute et 14.5l en mixte.

avec mon v6 +/- 15L sur autoroute et +/- 19l en ville

Bonjour,
Je viens de me faire un round trip de 420 kilometres avec 400kilometres d'autoroute.
Le limiteur de vitesse bloqué a 130, la conso indiqué etait de 14 litres.

En rentrant sur Paris, passage chez ELF (1.090E/litre de SP95) et 70 litres de coco pour ces 420 kms.
Apres le calcul, je trouve 17litres au 100.
etrange.

Pour l'instant (Cayenne S 2008) je n'ai pas assez de recul mais trajet Paris centre/Deauville, en étant raisonnable et en ayant pourtant beaucoup de bouchon à la sortie de Paris, 12,8 litres. Une centaines de km sur petites départementales en accélerant pas mal (14.5 l).

A priori les nouveaux moteurs sont en effet beaucoup plus performants au niveau conso. Je ferai le point en rentrant de vacances de Noël où je vais bien rouler dans les 2.000 km.

Jbbis

Bonjour,

J'ai 23 500 km au compteur et je peux dire que l'ODB de mon Cayenne, et surement de tout les cayennes n'est pas très fiable. En géréral, je fais toujours le plein à ras bord et je vide toujours le réservoir, une cinquantaine de KM après l'allumage du témoin de réserve. Si je fais le calcul plus que savant de ma consomation par rapport à la distance parcouru, je suis TOUJOURS 2 à 3 litres au dessus de l'ODB.

En moyenne toute conduite confondue, je dois être autour de 14,5 l au cent.
Mon record (mini), en descendant à St tropez pour le Paradis Posche avec le club Alsace: 11,2 litres sur autoroute à 120-130 kmh. vitesse constante.
Mon record (maxi), Samedi pour le TELETHON en baptème pour ceux qui veulent découvrir le Cayenne: 23 litres au cent.
Sur long trajet autoroute pour partir en vacance cet été: 14 litres au cent à 160-170 kmh.
En ville, sur Strasbourg, je ne vérifie pas mais 17-18 litres au cent doivent corespondre à la réalité si je rajoute 2-3 litres par rapport à l'ODB.

Bonjour,

J'ai 23 500 km au compteur et je peux dire que l'ODB de mon Cayenne, et surement de tout les cayennes n'est pas très fiable. En géréral, je fais toujours le plein à ras bord et je vide toujours le réservoir, une cinquantaine de KM après l'allumage du témoin de réserve. Si je fais le calcul plus que savant de ma consomation par rapport à la distance parcouru, je suis TOUJOURS 2 à 3 litres au dessus de l'ODB.

En moyenne toute conduite confondue, je dois être autour de 14,5 l au cent.
Mon record (mini), en descendant à St tropez pour le Paradis Posche avec le club Alsace: 11,2 litres sur autoroute à 120-130 kmh. vitesse constante.
Mon record (maxi), Samedi pour le TELETHON en baptème pour ceux qui veulent découvrir le Cayenne: 23 litres au cent.
Sur long trajet autoroute pour partir en vacance cet été: 14 litres au cent à 160-170 kmh.
En ville, sur Strasbourg, je ne vérifie pas mais 17-18 litres au cent doivent corespondre à la réalité si je rajoute 2-3 litres par rapport à l'ODB.

Merci. Les chiffres que tu cites sont ceux de l'ODB ou le fruit de tes calculs ? En gros les optimistes ou les réels...

Moyenne réellement calculé d'après ma consomation.
A part ma consomation record de 11,2 litres je suis toujours 2 litres au dessus de l'ODB. Je ne dépasse pas beaucoup les 500 km avec un plein, c'est à dire 85 litres environ, ce qui me fait pas loin de 17 litres au cent alors que l'ODB reste sous 15 litres.

A l'inverse, quand l'ODB (que je réinitialise à chaque plein) m'indique une consomation moyenne de 13 à 14 litres au cent, je me réjouis à chaque fois de faire au minimum 600 km ce qui n'arrive jamais, une petite indication orange me demandant de faire le plein bien avant les 500 km.

Là, je suis d'accord avec vous, je trouve que l'ordinateur du cayenne n'est pas vraiment réel.
Mais bon.. un ODB n'a jamais été à 100% sure et est là que pour nous donner une indication approximative.
Je pense que si je me pointe dans un CP, c'est la reponse qu'ils vont me donner


Moi, je vois un 2eme probleme dans ces histoires d'ODB.

Je trouve que l'information indiqué par l'ODB situé entre la vitesse et le compte tour est fausse par rapport à l'info du PCM.

L'ODB indique une valeure moyenne au 100kms tout comme le PCM.
Cette valeur n'est pas la meme chose, etrange...

J'ai par exemple 16litres sur l'ODB et 14L au PCM.

Suis je le seul a avoir ca, ou vous avez la meme chose?

Mon record (maxi), Samedi pour le TELETHON en baptème pour ceux qui veulent découvrir le Cayenne: 23 litres au cent.

Cayenne67,

Je voulais te dire que je trouve ton initiative de faire découvrir le Cayenne à l'occasion du Téléthon vraiment formidable.
Il y a beaucoup de gamins que cette voiture fait rêver, et je trouve cela vraiment généreux et cool de ta part ...c'est plutôt sympa de partager les belles choses que l'on possède !

Merci Delphine,
Effectivement 2/3 des personnes embarqués étais des enfants, tous les yeux grands ouverts et brillants... et quel enthousiasme.
En plus pour la bonne cause, tous les bénéfices ont été reversé au théléton.

bonsoir
ayant possédé un touareg V10 tdi reprogrammé
je peux vous dire que c'est incomparable
un cayenne ne suit pas ni en perf ni en conso
sur un parcours montagneux (j'habite en corse )
de 130 km
je metais 1h15 avec mon V10 et 16 litres de conso ( en reremplissant a la pompe)
1h30 avec un cayenne turbo de loc et 70 litres de conso
1h40 avec un cayenne S et 55 litres de conso
un ami habitant bastia possedant un turbo S reprogrammé fochesato
n'a jamais reussi a faire bastia ajaccio 160 km avec un plein
faut dire qu'on a le pied lourd et hormis en ligne droite sur petite route il avait du mal a suivre
la plupart des proprietaires que je connais en corse de cayenne arrive raremment a faire 300 km avec un plein
mais bon quand on aime on compte pas et puis si on achete porsche c'est pas pour se trainer a 50
ni gagner le marathon shell et encore moins regarder la conso
donc vive le plaisir

bonsoir
ayant possédé un touareg V10 tdi reprogrammé
je peux vous dire que c'est incomparable
un cayenne ne suit pas ni en perf ni en conso
sur un parcours montagneux (j'habite en corse )
de 130 km
je metais 1h15 avec mon V10 et 16 litres de conso ( en reremplissant a la pompe)
1h30 avec un cayenne turbo de loc et 70 litres de conso
1h40 avec un cayenne S et 55 litres de conso
un ami habitant bastia possedant un turbo S reprogrammé fochesato
n'a jamais reussi a faire bastia ajaccio 160 km avec un plein
faut dire qu'on a le pied lourd et hormis en ligne droite sur petite route il avait du mal a suivre
la plupart des proprietaires que je connais en corse de cayenne arrive raremment a faire 300 km avec un plein
mais bon quand on aime on compte pas et puis si on achete porsche c'est pas pour se trainer a 50
ni gagner le marathon shell et encore moins regarder la conso
donc vive le plaisir

salut 12litres 30 aux 100 kms sur une route de montagne a fond avec un v10
c'est mieux qu'un berlingot hdi

c'est pour ca que je pense que le diesel
est mieux adapte a ces mastodondes
12,3 litres au 100 pour un berlingot ca me parait enorme non ?

Après une dizaine de jours d'utilisation intensive voilà ce que je peux en déduire (Cayenne S tiptro 2008):

1. Il est très difficile de calculer sa conso soit même car il m'est presque impossible de remplir le réservoir à ras bord. Arrivé aux alentours de 80 litres cela coupe sans arrêt. Sur mon premier long parcours j'ai cru faire du 21 litres au 100 quand j'ai réalisé que j'avais du m'arrêter à la première coupure de la pompe.

2. Si je pars du principe que je ne mets jamais 100 litres mais, quand je suis très patient dans les 90 litres, la conso de l'ODB est relativement proche de ce que je calcule moi-même, bilan

- Dans Paris: dans les 19 litres (je ne m'en sers presque jamais en ville, heureusement!).

- trajet familial (sortir de Paris centre, 280 km d'autroroute, 120 km de national qui tortille) le tout à 145 et 110 environ: dans les 14,2 litres (touche sport enfoncée). Le même trajet dans l'autre sens en roulant 20 km/h plus vitre à chaque fois: 14.9 l.

- trajet très économe sur national avec le pied le plus léger possible (90 km/h): je ne descends pas en dessous de 12.8 l.

- autoroutes allemandes: touche sport enfoncée, relance systématique à fond car beaucoup de monde, trajet d'environ 400 km avec de longs passages à 120/140 car beaucoup de monde mais également de longs passages entres 180 et 240: 15 litres (là j'ai été bluffé !).

Conclusion attention à ses propres calculs car de mon côté si j'ai roulé un peu sur la réserve (12 l en principe) en admettant qu'il reste 10 l dans le réservoir je n'ai jamais réussi à remettre plus de 80l (soit 90 l au total). Il faudrait que je passe environ 1 h pour faire le plein. Je fais donc une relative (mais peut-être idiote confiance à l'ODB). Donc une fois la première frayeur passé où j'ai cru ne pas pouvoir faire 400 km avec un plein j'avoue que je suis très agréablement surpris.

Bonne année à tous by the way !

Jbbis

Bonne année a toi aussi Jbbis.

Quand tu dis "touche Sport", c'est la touche de reglage des suspensions ?(confort/normal/sport)
Ou bien sur les nouveaux models, Porsche a rajouté un mode Sport qui modifie la cartographie ainsi que la sonorité de l'echappement?

Pour voir la conso en general, je fais le plein a fond, je roule 100kilometres et je repasse a la pompe.
la derniere fois que j'ai fais ca, je faisais que du Paris avec et j'ai mis 24 litres!

Mais bon, maintenant, on peut trouver du SP95 a 0,988euros/litre !

Bonne année a toi aussi Jbbis.

Quand tu dis "touche Sport", c'est la touche de reglage des suspensions ?(confort/normal/sport)
Ou bien sur les nouveaux models, Porsche a rajouté un mode Sport qui modifie la cartographie ainsi que la sonorité de l'echappement?

Pour voir la conso en general, je fais le plein a fond, je roule 100kilometres et je repasse a la pompe.
la derniere fois que j'ai fais ca, je faisais que du Paris avec et j'ai mis 24 litres!

Mais bon, maintenant, on peut trouver du SP95 a 0,988euros/litre !

Merci Francouai .

Quand je parle de la touche sport je parle bien de la "nouvelle" touche sport qui modifie la cartographie, les passages de vitesse, les frein et la suspension (pour ceux qui comme moi on la suspension PASM). Elle modifie la sonorité de l'échappement si tu as l'échappement sport (ce qui n'est pas mon cas). Le son devient alors notablement plus rauque.

Cela confirme également qu'il y a une grosse différence de conso entre l'avant face-lift et l'après face-lift comme le soutien Porsche.

Jbbis

[Marc-Antoine]

le dernier long trajet Stansstad - Schwangau - Davos - Zoug avec deux cols soit a peut prêt 1000 km une conso moyenne de 12.2 lt mais je n ai pas pu rouler normalement sur autoroute sous peine de divorce mon dernier trajet Luzern Lugano et retour pris dans les bouchons du retour sur 12 km en montée conso 55 lt au 100 KM
en moyenne hors 4x4 14 lt au 100 de moyenne en 4x4 c est ultra gourmant voir tres gourmant compter environ 35 a 40 lt de moyenne mais en 4x4 pas en tout chemin .
luzern monaco environ 11 lt 8 ( décente )
le retour 18.5 ( montée ) en bourrant avec un ML 63 AMG ( mon Voisin )

Comme ca avance un ML63 AMG face a un S ?
La conso doit etre identique non?

[Marc-Antoine]

le ML c est impressionnant
il est plus puissant en tout vs mon cayenne S

c est plus au niveau du cayenne turbo qu il faudrait voir
pour la conso il fait du 16 lt je crois cela doit etre la meme chose que le turbo
mais je ne l'ai jamais essayé ,

je préfère la cayenne turbo que le ML il est plus agressif ,
cela dit le ML 63 n est vraiment pas courant par chez nous

en ville 20 litres, sur autoroute samedi j'ai fais 420 KM à +/- 130 l'ODB indiquait 12,5 L/100