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[Modele 957] Point d'exclamation après changement trains avant

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[Modele 957] Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar Funny91 » Mer 6 Mai 2015, 22:21

Bonsoir !

Mon mécano ma changé aujourd'hui tout mon train avant (Crémaillère, biellettes et rotules + plaquettes AV et témoins + arbre de transmission + support moteur et boite de transfert) et j'ai le point d'exclamation d'allumé, vous pensez qu'il s'éteindra après avoir fais un parra ?

Merci !
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar Kern-GTS » Jeu 7 Mai 2015, 11:26

Salut,

AS tu passé un coup de valise ? pour voir les codes erreurs ? car avec tous ces changements difficile d'y voir très clair avec juste un point d'exclamation. il faut a mon avis passer par la case diagnostic avec le PC et le câble qui va bien.

a part le point d'exclamation tu as un autre message qui s'affiche au tableau de bord ?

je peux pas plus t'aider excepté te dire ça désolé.

Flo
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar engineman » Jeu 7 Mai 2015, 11:31

c est pas le témoin d usure des plaquettes :etrange:
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar lyli » Jeu 7 Mai 2015, 11:33

Oui si tu n'as pas fait le para c'est normal j'ai eu le même souci
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar lyli » Jeu 7 Mai 2015, 11:34

Mais tu dois avoir le défaut psm
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar Funny91 » Jeu 7 Mai 2015, 11:36

Témoins changés en mm temps ! J'ai le parra cet aprem je vous tiens au jus j'ai aussi ce témoin

image.jpg
Modifié en dernier par cayann le Jeu 7 Mai 2015, 22:51, modifié 1 fois.
Raison: insertion photo
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar Funny91 » Jeu 7 Mai 2015, 11:37

Oui ta raison c defaut pasm le point d'exclamation c'est pour le coco lol
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar lyli » Jeu 7 Mai 2015, 11:54

c'est celui la que j'avais,c'est réglé après avoir fais le para
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar Funny91 » Jeu 7 Mai 2015, 12:00

Merci
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar sgnu » Ven 8 Mai 2015, 00:57

Cà veut dire quoi "faire le para" ? le parallélisme ? et pourquoi ça éteindrait le témoin ?
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar Funny91 » Ven 8 Mai 2015, 06:43

Oui le parallélisme
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar mavmax » Ven 8 Mai 2015, 07:16

Si tu n'es pas dans les tolérances des capteurs tu peux avoir un défaut.
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar lyli » Ven 8 Mai 2015, 07:49

oui c'est ça j'ai eu le souci
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar jetrider » Ven 8 Mai 2015, 08:04

Je suis pas certain que juste un parallélisme suffira.

Quand tu tournes ton volant il y a un capteur qui voit de quel angle tu le tournes.

Quand tu roules droit ta crémaillère revient à son point zéro et le capteur de braquage du volant est alors à une certaine position (X) qui doit être enregistrée avec le Piwi. En gros, on dit au Cayenne qu'à cette position (X)il est sensé rouler en ligne droite.

C'est ce qui permet aux assistances de voir si tu parts en dérapage. Si le capteur est en (X) et que les capteurs de rotation des roues ne tournent pas tous à la même vitesse ou le capteur de G indique un déplacement latéral, alors la Cayenne en déduit que cette dérive n'est pas voulue et corrige par exemple en relâchant les freins d'une roue si tu es au freinage...

Donc si tu changes ta crémaillère, il faut qu'à position égale du volant, elle soit exactement à la même position...

Sinon le capteur en position (X) ne correspondra plus à la ligne droite et la voiture va voir une dérive et t'afficher un défaut...

Un simple parallélisme mal fait peut causer ce problème...

Dans ce cas, je pense qu'il faut effectivement refaire le parallélisme et si le problème persiste, passer chez Porsche pour recalibrer le capteur...Reste à savoir si ils vont accepter de faire ce calibrage sans faire eux-même le parallélisme..Pas certain...

Personnellement, pour plus de tranquillité, j'irais chez Porsche faire le calibrage et le parallélisme car ils risque de t'envoyer bouler ou de te dire que le parallélisme est mal fait...
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar Funny91 » Ven 8 Mai 2015, 08:29

Merci pour ces éclairssicement. Je suis en train de faire le parra je vous tiens au jus.
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar laurent1968 » Ven 8 Mai 2015, 09:04

Respects pour les explications de jetrider :master:
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar Kern-GTS » Lun 11 Mai 2015, 08:27

Alors ton Cay va mieux ?

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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar freeisbee93 » Mer 13 Mai 2015, 23:36

le point d'exclamation s'affiche quand tu as plus d'un AVERTISSEMENT a l'odb tu vas dans info vehicule tu pourra les voir directement.
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar mavmax » Jeu 14 Mai 2015, 06:25

Non dès le premier
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Re: Point d'exclamation après changement trains avant

Messagepar freeisbee93 » Jeu 14 Mai 2015, 11:41

moi sa apparait des le deuxième... sachant que faire le plein est considéré comme un avertissement... 955 de 2005.
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