plein de question avant achat.....

Entretien clean , effectivement les couleurs claires laissent apparaître plus facilement les défauts

Pour ton volant tu as la solution de le recolorer.
J'ai acheté un Kit Alta cuir pour refaire mon accoudoir griffé par ma petite chienne.
Résultat top et assez facile à faire en respectant bien le mode d'emploi.
https://www.alta-cuir.com/51-kit-repara ... aire-blanc
Tu peux même demander une teinte sur commande pour avoir la couleur exacte de ton cuir.

D'accord avec Didier, j'ai une bonne expérience et c'est vraiment nickel.

Salut, félicitation pour ton achat !!
Peux-tu nous dire le coût lié à la prestation du mandataire et son rôle dans l’achat ??
Car souvent je vois de bonnes affaires de l’autre côté du Rhin mais par peur je ne franchis jamais le pas ...

Bonjour,

Oui bien sur si cela peut servir à d'autres, pas de souci.

Le mandataire est la société DM auto, il a un site en tapant sur google.

David MANTO, travaille seul, et parle couramment l'allemand et il se trouve à Vienne dans l'Isère.

Il propose deux formules, la première à un prix unique de 600 euros qui consiste à rechercher le véhicule désiré dans le budget ; avec différents paramètres : couleur ext, couleur int, équipements obligatoire ou optionnel, km...
De plus dans ce prix, il y a de compris, la facture du vendeur allemand en ttc, les frais d'immatriculations provisoires allemand avec une assurance pour le retour et le COC.
Dans ce tarif, il s'occupe de négocier avec le vendeur jusqu'a la prise du véhicule.
Les transaction se font directement au garage, et lui nous envoie une facture seulement une fois le bon de commande signé.
La seconde formule et d'aller a votre place récupérer le véhicule, je ne l'ai pas prise.(je vous dirai pourquoi plus bas) Pour moi, le tarif était de 990 euros et je devais aller sur VIENNE pour reprendre mon véhicule.

Mon évaluation:

M. MANTO est très correct et de confiance, une recherche sur le net, il n'a que des appréciations positifs. Pour moi, il a été rapide, 5mn après l'avoir contacté pour connaitre son tarif et la procédure, il avait déjà appelé le garage et pris des renseignements sur le véhicule et le garage. Il instaure un climat de confiance entre le vendeur et l'acquéreur. Son premier tarif est unique, pas de surprise.
Pour ma part, j'avais déjà trouvé le véhicule, négocié avec le vendeur le prix en utilisant un traducteur en ligne. M. MANTO ne rien fait de mieux, pas eu de recherche à effectuer, le prix était le même que j'avais convenu avec le garage ; et j'ai quand même payé 600 euros. Pour moi, ceci est un peu cher et du coup j'ai décidé d'aller chercher la voiture moi-même. J'avais un budget de 1200 euros et du coup cela m'a coûté 966 euros (600€ de mandataire + 130€ de train + 60€ pour une nuit a l'hotel + 120€ d'essence dans le cayenne + 56€ de péage).

Mon conseil:

j'avais trouvé auparavant deux véhicules porsche en allemagne, mais ne parlant aucune langue, les vendeurs les ont vendue à des garages en FRANCE, ils sont sur la centrale ou le bon coin, avec une majoration de 6000 et 8000 euros.
Le garage vendeur de ce véhicule, c'était la première fois qu'il vendait a un particulier français, et avait eu une demande par un pro espagnol. De ce fait, j'ai du me résoudre à trouver quelqu'un pour m'aider.

Si c'était a refaire, je pense que je reprendrai M. MANTO sans problème pour la phase 1 et profiterai pour qu'il effectue aussi la recherche. S'il m'avait fait une remise sur le premier prix, il serait alér récupérer le véhicule.

Il doit y avoir des bonnes affaires a faire en Allemagne mais attention au compteur kilométrique les garagistes en Allemagne sont très forts ils maitrisent le sujet.

Avant de déménager dans le sud de la france j'habitais du côté de Metz j'ai fait l'expérience en passant par un garage en Allemagne à côte de TREVES. le véhicule avait l'air neuf j'avais panne sur panne jusqu'au joint de culasse et après expertise le véhicule avait 400 000 km et non pas 80 000 km tout était faux jusqu'au carnet d'entretien avec les dates et km des vidanges trafiquées pour retomber à 80 000 km.

Je ne sais pas comment ils font pour récupérer l'électronique d'un autre véhicule tu branches la valise le véhicule et c'est l'historique d'un autre vehicule

C'est une mauvaise expérience je suis sur qu' il y a de bonnes affaires

Le cayenne que je viens de racheter je l'ai acheté en France, peut être que si j'étais à la frontière allemande j'aurais tenté le coup mais surtout pas a la frontière. Il faut rentrer dans les terres les garages frontaliers maîtrise trop le sujet les affaires sont pas si bonnes ce qui est normal.

Il faut faire confiance aux porschistes du forum qui habitent l'Alsace ils connaissent bien l'allemagne on est loin dans le Sud

Bonjour,

Oui bien sur si cela peut servir à d'autres, pas de souci.

Le mandataire est la société DM auto, il a un site en tapant sur google.

David MANTO, travaille seul, et parle couramment l'allemand et il se trouve à Vienne dans l'Isère.

Il propose deux formules, la première à un prix unique de 600 euros qui consiste à rechercher le véhicule désiré dans le budget ; avec différents paramètres : couleur ext, couleur int, équipements obligatoire ou optionnel, km...
De plus dans ce prix, il y a de compris, la facture du vendeur allemand en ttc, les frais d'immatriculations provisoires allemand avec une assurance pour le retour et le COC.
Dans ce tarif, il s'occupe de négocier avec le vendeur jusqu'a la prise du véhicule.
Les transaction se font directement au garage, et lui nous envoie une facture seulement une fois le bon de commande signé.
La seconde formule et d'aller a votre place récupérer le véhicule, je ne l'ai pas prise.(je vous dirai pourquoi plus bas) Pour moi, le tarif était de 990 euros et je devais aller sur VIENNE pour reprendre mon véhicule.

Mon évaluation:

M. MANTO est très correct et de confiance, une recherche sur le net, il n'a que des appréciations positifs. Pour moi, il a été rapide, 5mn après l'avoir contacté pour connaitre son tarif et la procédure, il avait déjà appelé le garage et pris des renseignements sur le véhicule et le garage. Il instaure un climat de confiance entre le vendeur et l'acquéreur. Son premier tarif est unique, pas de surprise.
Pour ma part, j'avais déjà trouvé le véhicule, négocié avec le vendeur le prix en utilisant un traducteur en ligne. M. MANTO ne rien fait de mieux, pas eu de recherche à effectuer, le prix était le même que j'avais convenu avec le garage ; et j'ai quand même payé 600 euros. Pour moi, ceci est un peu cher et du coup j'ai décidé d'aller chercher la voiture moi-même. J'avais un budget de 1200 euros et du coup cela m'a coûté 966 euros (600€ de mandataire + 130€ de train + 60€ pour une nuit a l'hotel + 120€ d'essence dans le cayenne + 56€ de péage).

Mon conseil:

j'avais trouvé auparavant deux véhicules porsche en allemagne, mais ne parlant aucune langue, les vendeurs les ont vendue à des garages en FRANCE, ils sont sur la centrale ou le bon coin, avec une majoration de 6000 et 8000 euros.
Le garage vendeur de ce véhicule, c'était la première fois qu'il vendait a un particulier français, et avait eu une demande par un pro espagnol. De ce fait, j'ai du me résoudre à trouver quelqu'un pour m'aider.

Si c'était a refaire, je pense que je reprendrai M. MANTO sans problème pour la phase 1 et profiterai pour qu'il effectue aussi la recherche. S'il m'avait fait une remise sur le premier prix, il serait alér récupérer le véhicule.

Merci pour ton retour !

[JEFFSTAN]

Il doit y avoir des bonnes affaires a faire en Allemagne mais attention au compteur kilométrique les garagistes en Allemagne sont très forts ils maitrisent le sujet.

J'ai déjà acheté 2 Porsches, en 2005 une 944 turbo de 86, 220ch d'origine italienne (sur ebay sans la voir) en 2010 une 911 carrera4 3.6L de 2001 d'origine italienne (sur le coincoin sans la voir).

Je les ai toujours et j'en suis bien content.

J'ai amené la 911 à Rennes chez les gens bien connus qui font de la pub à la tv pour racheter votre voiture, en gros on m'a expliqué que les compteurs trafiqués en Italie gnin gnin gnin , 2000€ de moins...maintenant ce sont les Allemands qui trafiquent les compteurs...?

Pour moi, on n'est pas plus bêtes en France, si on veut trafiquer le compteur, on peut aussi, donc ce n'est pas la provenance qui garantie la fiabilité du vendeur.

Sur le net on trouve pour des sommes dérisoires tous les boîtiers de reparamétrages des calculateurs, des boîtiers de crackage des antivols ou des télécommandes etc...n'importe quel geek qui n'a rien de mieux à faire peut trafiquer l'électronique d'une voiture.

Bien sûr tous les constructeurs diront que EUX, c'est mieux que chez les autres, mais ils se fournissent tous chez les mêmes équipementiers donc un boitier bosch (ou autre) totalement reprogrammé a très vraisemblablement les mêmes failles de sécurité sur n'importe qu'elle marque.

Je ne parle pas des faux carnets d'entretien , des carnets volés et revendus à des escrocs, des faux CT, fausses factures garage et autre... (si vous connaissez des copains suspicieux qui poussent le vice à vérifier que chaque papier qui leur est remis lors d'une vente, est authentique avec date/prix/Km/lieux etc..., changez d'amis...)

Acheter d'occas c'est TOUJOURS un risque, mais on n'a pas tous les moyens d'acheter neuf.

Je vais faire appel à cet intermédiaire mentionné plus haut et on verra ce qu'il me trouvera.

Modifié en dernier par JEFFSTAN le Mar 14 Aoû 2018, 22:40, modifié 1 fois.

[Tazer]

Oui exact, il y a toujours un risque mais je pensais qu'en passant par un garage à l'époque j'étais couvert sur le kilométrage, mais j'ai eu tout faux, c'était il y a 15 ans.
Je sais qu'en France aussi les gens sont capables de reprogrammer de traficoter de craquer, mais c'est plus facile d'aller voir le mec pour lui exploser la tronche quand c'est en France.
Moi à l'époque je n'ai pas pu me retourner vers le garage parce que le véhicule avait été acheté en Allemagne.
Tu déposes une plainte à la police à Toulouse pour un problème de kilométrage sur un véhicule acheté à l'étranger, même en Europe ils explosent de rire il n'ont pas le temps de s'occuper de ça.
Après il ne faut pas s'arrêter sur ma mésaventure, c'était il y plus de 15 ans, il y en plein qui font de bonnes affaires.

Modifié en dernier par Tazer le Jeu 16 Aoû 2018, 10:55, modifié 2 fois.
Raison: Corrections, merci de relire avant de poster.

bonjour

je suis a la recherche d'un importateur pour mon futur cayenne, le probleme de auto DM c'est que le numero SIRET : 53407273100019, dit "commerce de gros (commerce interentreprises) non spécialisé"
et non pas "commerce de voitures et de véhicules automobiles légers." comme il devrait.

est ce que ca pose un probleme a votre avis ?

merci

Bonjour,
Je ne peux pas répondre sur le numéro de SIRET, mais, je cherchais un cayenne, et pour moi c'était une première. L’Allemagne possède un choix assez large avec de nombreuses options pour un prix très concurrentiel.
La bas, j'avais un choix élevè pour mon budget, mais un problème de langage et aucune connaissance sur les formalités administratives.
Il m'a aidé dans toute la démarche, et je possède le véhicule parfait pour moi.

Aujourd'hui, pas un seul jour je regrette et si c'est à refaire, et ben je refais.....

Alors, pro ou pas pro...
Lorsque j'ai acheté mon Box (5-6ans) j'en avais vu un qui me plaisait. Je demande le VIN pour les infos.
Et là, je m'aperçois que ce bon "professionnel" voulait me vendre une voiture flaggée comme volée chez Porsche!!!

Alors, si une vérification doit être faite, le mieux est d'aller en CP en heure creuse avec ton plus beau sourire et de demander aux gars de jeter un œil sur la base de donnée de la marque.
S'il ne veut pas, essaie encore.... dans un autre CP.

[Tacosse]

Je pense que auto DM ne se déplace pas pour voir le véhicule. Après sa prestation est pas chère.

J'ai eu un autre devis par Stuttgart automobile (Stéphane Lambert), il est plus cher mais il inspecte le véhicule, l’amène chez Porsche pour inspection avant la transaction.

Je ne dis pas que c'est un charlatant et dans l'exemple de 750machiv c'est surement pas volontaire.

Ça ne veut pas dire que je vais pas passer par auto DM, ça veux dire que l'importation a un prix.

Modifié en dernier par Tacosse le Mar 22 Jan 2019, 12:50, modifié 1 fois.
Raison: Corrections

Stéphane Lambert on en a déjà entendu parler sur le Forum il me semble non? L'équipe infernale va nous préciser cela.

Je rajoute juste que je ne connais ni l'un ni l'autre pour l'instant je compare les prix des importateurs et leur prestations .

Bonjour,
Comment dire p......de m.......fait c.......
et en même



Aujourd'hui, j'ai trouvé le cayenne parfait, mais pas dans mon budget.
PORSCHE CAYENNE 2 958 au prix de 83 900 €
Version :II (2) 4.8 V8 570 TURBO S de 2016
Kilométrage compteur :77 900 Km
Puissance fiscale :49 CV
Puissance din :570 ch
Mise en circulation :07/01/2016
Première main
Couleur intérieure :cuir blanc et noir
Couleur extérieure :noir metal

Les équipements & options

Extérieur et châssis
Hayon électrique, Rétroviseurs extérieurs réglage électrique, Châssis sport, Réroviseurs extérieurs chauffants, Peinture intégrale, pack visibilité, rétroviseurs électriques et dégivrants, étriers de freins jaunes, Feux de croisement automatiques, peinture métallisée, Phares à allumage automatique, 4 roues motrices, Feux de croisement à LED, pack chrono, Antibrouillards avant, Ampoules de phares LED, Feux arrières à LED, Rétroviseurs rabattables électriquement, échappement sport, Phares directionnels

Intérieur
écran multi-fonctions 7 pouces, Système audio inclut DVD, 14 haut-parleurs, Volant chauffant, multi-fonction, Système de navigation, Rétroviseur jour/nuit, Système de navigation info trafic, Reconnaissance vocale, sièges sport semi-baquets, Réglage du volant en hauteur, électrique, en profondeur; Siège avant chauffant, Accoudoir central arrière, avant; Ouverture du coffre à distance, DVD, Palettes au volant, système audio BOSE, Bluetooth, Siège avant électrique, GPS 16/9, ciel de pavillon alcantara, écran tactile, Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone, Volant alu & cuir, intérieur cuir étendu, Système audio lecteur CD et MP3, air conditionné 4 zones, Régulateur de vitesse, Tapis de sol, Système audio écran tactile, carte digitale, CD, Air conditionné auto, démarrage sans clef, pack carbone, support lombaires électrique

Sécurité
Antipatinage, ESP, Système détection de collision, 6 airbags, Kit anticrevaison, ABS, Freins céramique, Lave-phares, suspension pilotée, Airbags latéraux, phares adaptatifs, contrôle de pression des pneus, Essuie glace capteur de pluie, Assistance au freinage d'urgence, Aide au démarrage en côte, Indicateur de sous-gonflage des pneus, Airbags rideaux, projecteurs antibrouillard, Alarme

Carnet d'entretien, Module de divertissement pour places arrière Cuir, suspension pneumatique, Avertisseur de changement de voie, Assistance angles morts, Intérieur tout cuir bicolore, Régulateur de vitesse adaptatif incluant le Porsche Active Safe (PAS), Affichage des limitations de vitesse, Pack intérieur Coutures décoratives en couleur contrastante, Baguettes de seuil de porte personnalisées en Carbone éclairées, Pare-soleil électriques pour les vitres latérales arrières, Toit ouvrant panoramique, Volant Multifonction chauffant en carbone, Tapis de sol personnalisés gansés de Cuir, Sièges ventilés à l'avant, phares av. de jour à LED, Tuner TV (MPEG2) avec radio numérique (DAB, DAB+, DMB), Pack SportDesign avec jupes latérales, Système d'échappement sport avec sorties peintes en noir, Jantes Cayenne Sport Classic 21 pouces peintes en Noir brillant, Porsche Entry & Drive, Porsche Rear Seat Entertainment Plus, Contour des vitres latérales en Noir (finition brillante), système Start & Stop, Fond de compteurs en Blanc, Module téléphone avec combiné sans fil Bluetooth®, Caméra de recul incl. l'assistance parking AV/AR, Pack confort luminosité (en association avec pack mémoire confort ou pack mémoire conducteur), Vitrage à isolation thermique et sonore, Bouchon de réservoir en AluDesign, Feux arrières teintés, Climatisation automatique 4 zones, Fermeture assistée des portières - Soft Close

Et voici quelques photos de ce joyau

vue de profil

W101385732.jpg (133.45 Kio) Vu 4098 fois

vue avant

W101385732_1.jpg (116.44 Kio) Vu 4098 fois

l'intérieur

W101385732_9.jpg (109.23 Kio) Vu 4098 fois

l'arriere

W101385732_12.jpg (79.27 Kio) Vu 4098 fois

Il ne manque que l'attelage électrique,.....

Bonjour,
Confinement oblige, j'ai décidé ce matin après effectué mon travail, le problème de fuite d'huile moteur.
Par cette journée ensoleillée, après que le dégel soit terminé mais juste avant l'apéro, me voilà parti dans le démontage des plastiques afin d'approfondir la chose.
Bougre qu'est ce qu'il faut en démonter pour voir quelques choses.
Après avoir enlever les caches plastiques, c'est un petit peu mieux, mais rien de très visible.
Me vient alors une idée fichtre excellente, il existe en France, une bible, pourquoi ne pas en profiter.
Téléphone en main, l'air dubitatif devant mon cayenne, une sonnerie, deux sonneries, trois sonneries puis Hallo me voila expliquer au Grand Gourou le problème.
Première recommandation, si je veux voir quelques choses, soit je tombe le moteur, soit je démonte l'avant.
Mon garage est plein à craquer et pas un seul véhicule dedans, cette année va être du nettoyage.
Nous voilà échanger, je vous en passe, mais pour mon problème soit le joint spy, mais avec un grand doute, ou plus certainement, l'étanchéité du carter de distribution.
Là, démontage, recalage..., fait ch...., j'ai du PQ, confinement oblige, mais voilà ou j'en suis.
Donc voulant lui faire faire un checkup, là il va passer à la moulinette....
quelques photos;

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Bon courage à toi! Tu nous raconteras avec détails la suite!

Bon courage !

Alors, pro ou pas pro...
Lorsque j'ai acheté mon Box (5-6ans) j'en avais vu un qui me plaisait. Je demande le VIN pour les infos.
Et là, je m'aperçois que ce bon "professionnel" voulait me vendre une voiture flaggée comme volée chez Porsche!!!

Alors, si une vérification doit être faite, le mieux est d'aller en CP en heure creuse avec ton plus beau sourire et de demander aux gars de jeter un œil sur la base de donnée de la marque.
S'il ne veut pas, essaie encore.... dans un autre CP.

Bonne astuce pour être sûr d'acheter une Cayenne qui n'a aucun problème.