[Modele 958] PIWI, VCDS, Duramétric ou autre ?

salut a tous
je relance le post

je cherche un câble et le logiciel qui va bien pour un 957 turbo de fin 2008

merci d'avance

Et toujours la même réponse, achète un vcds...
Le tuto : tuto-logiciel-vcds-t13979.html
Et pour ton 957 : retour-experience-utilisation-vcds-sur-cayenne-957-t10017.html

Salut

merci de la réponse

c'est surtout le câble que je recherche. (pas forcement un rossteck vu le prix)
le logiciel est déjà téléchargé, j'avais lu les post avant de demander mais les liens sur les câbles ne fonctionnent plus forcément !!!
merci.

Un exemple :
https://www.ebay.fr/i/142374718850?chn= ... 9607328312

merci

mieux que Google tu demandes : tu as

salut,prends le logiciel qui est fourni avec le cable

bonjour,
En effectuant divers recherches, j'ai trouvé sur des sites essentiellement asiatiques des diags PIWIS TESTER 2 voir 3.
Ce ne sont que des copies, certaines sont fiables mais la majorité sont des grosses daubes bridées.
Possédant un pc dédié au diag (bmw et un généric wurth) je souhaitais installé sur un disque dur PIWIS afin de comprendre le fonctionnement.
Des personnes ont elle tentés l'aventure des PIWIS TESTER cloné?

[cayann]

j'ai essayé, mais rien de probant, j'avais les programmes mais impossible de les lires j'avais vu ca avec muppetshow qui t'en dira plus que moi

Amicalement Cayann

salut a tous
je relance le post

je cherche un câble et le logiciel qui va bien pour un 957 turbo de fin 2008

merci d'avance

regarde la

http://www.usams.fr/diagnostic-auto/val ... skoda.html

[muppetshow]

Les quelques tests que j'avais faits n'avaient pas fonctionné.
C'était une copie du logiciel officiel Porsche mais les machines sont à priori durcies avec un check sur une puce spécifique et je crois avoir vu qu'il fallait aussi un dongle.
Je ne suis pas allé plus loin que ça

pour le pc , je possède justement un pc endurci panasonic cf19 et pour les diag, ce n'est peut être pas un fou de guerre, mais ça se fait.
Afin de ne pas tout perdre, j’achète des ssd dont j'installe le windows recommandé puis le diag.
Les versions chinoises, sont souvent bridées avec de mot de passe difficile a supprimer.
Tant que je n'ai pas de porsche, cela me laisse le temps de trouver le nécessaire.

salut a tous

petit retour sur le poste : d'abord merci a CEDCAYENNE pour le lien pour le câble ( le revendeur sérieux et rapide)

après soudure des pins 3 et 7 le câble fonctionne bien ( version 12.12 )

déjà modifier: la fréquence des clignotants de3 a 5

et un nettoyage de tout les modules accessibles.

merci a tous

PS: j'ai beaucoup navigué sur le forum pour connaitre toutes les modifications possible j'en est trouvé pas mal: par contre je n'ai pas trouvé un poste dédier aux modifications fonctionnant sur le 957 ou avec les informations de RAZ entretien.
en gros juste un fichier avec tout se qui se fait et pas plein d'informations dans tout les sens.

en tout cas un grand merci a tous
et bonne journée

Bonjour à tous

Pour ceux que ça interroge je suis en possession d’un câble piwis , acheté en 2012 il marchait très bien pour mon cayman 987 avec durametric.
N’ayant plus de pc portable je ne m’en sers plus, si cela peut arranger quelqu’un je peux le prêter ou on peut se retrouver avec un possesseur de pic qui aurait téléchargé le logiciel pour s’en servir mutuellement.
Je suis dans le val d’oise et ponctuellement dans le Calvados.

Cdt

Bonjour à tous,

Je ne souhaite pas modifier les paramètres mais juste faire la lecture des défauts.

Je souhaiterais connaitre la différence entre un VCDS et un appareil OBD pour la lecture des codes défaut.
J'ai un BOSCH OBD 150 avec lequel j'ai, par exemple, pu trouver le code défaut d'un sonde de température sans qu'il y ai un message au tableau de bord. (le problème était l'aiguille de température d'eau qui ne bougeait pas et le ventilo qui tournait à fond: code P0117 et P0381).
Cet appareil permet aussi de lire quelques valeurs (lambda, débimètre, températures...)

Un VCDS pourra faire mieux au niveau de la détection des défauts? Ou peut-il en trouver plus ?

[Tazer]

le VCDS coûte une trentaine d'euros, et il permet de reprogrammer certains calculateurs du Cay ( remise à zéro entretien, réglage suspension pneumatique, etc...), en plus des codes panne.
C'est ça le gros plus du VCDS.

Mais hormis la reprog, la détection de pannes sera la même qu'avec mon appareil OBD ?

[BURN]

Je pense que ton appareil va détecter les pannes "standards" mais sera limité à un moment ou un autre.
Par exemple, ton appareil te donnera peut être une indication de défaut moteur, alors que le vcds, ira plus loin en te disant que c'est tel ou tel cylindre qui a des ratés d'allumage.

Le Cayenne est joueur, il aime te surprendre avec des petites pannes à la con, donc un bon outil de diag adapté me semble être un achat indispensable, surtout pour une 30aine d'€

[JEFFSTAN]

J'ai acheté dernièrement le cable VCDS et installé le logiciel fourni car j'ai une petite beetle en cabriolet qui me fait souvent des siennes niveau électrique...

J'ai cherché un peu sur le forum, fait la manip pour relier les PIN 3 et 7 mais vous parlez d'un fichier TXT à modifier... C' est quoi la manip exacte ?

Ok je vais m'en commander un pour m’amuser à bidouiller. En espérant que ça marche en émulant Windows XP sur mon Mac...je n'ai pas de PC.

Un câble comme celui-ci sur aliexpress peut convenir ?:

[BURN]

@ Matiouz : oui pas de souci

@ Guido : tu trouveras l'explication ici :
fichier-texte-vcds-t21314.html

Je teste dès que j'ai 5min

Est ce que VCDS pourrait m'indiquer un code defaut pour mon problème d' éclairage haut ?

Voir: plafonnier-lampe-lecture-fonctionnent-plus-t24887.html