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[Modele 957] Phare opaque à l'intérieur

ImageUne idée sur une modifications interne ou externe du Cayenne?
Que ce soit électrique ou esthétique. un peu de tuning.
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[Modele 957] Phare opaque à l'intérieur

Messagepar Satax » Jeu 8 Mar 2018, 12:06

Bonjour,

j'aimerais savoir s'il est possible de retirer le verre avant des phares 957, car je n'arrive pas à accéder, par les ouvertures de changement d'ampoules, jusqu'au verre interne et il est bien opaque face à l'ampoule ?
Le contrôle technique me dit qu'il va falloir les changer sûrement au prochain contrôle car cela change l'éclairage du véhicule..... :mur:

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Re: Phare opaque a l'interieur

Messagepar Satax » Jeu 8 Mar 2018, 12:16

Bon.... top le froum, j'ai vu qu'une fois le sujet posté il y a une recherche automatique qui met les sujets en rapport du forum juste en dessous.
Et j'ai trouvé déjà quelques réponses, le verre pas moyen et apparemment suis pas le seul.
Vais essayer de demonter le faisseau du phare et passer par là pour nettoyer avec du dentifrice.
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Re: Phare opaque a l'interieur

Messagepar Theleme974 » Jeu 8 Mar 2018, 12:24

Ce n’est pas juste de l’humidité ? Je ne vois pas comment l’intérieur pourrait s’opacifier
Si par un jour sans nuage, tu entends au loin l'orage, ne sois pas pris de rage, c'est un V8 au démarrage
Avant je n'aimais pas Porsche .... Mais ça c'était avant !!!
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Re: Phare opaque a l'interieur

Messagepar ddada » Jeu 8 Mar 2018, 12:25

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Re: Phare opaque a l'interieur

Messagepar Satax » Jeu 8 Mar 2018, 12:33

Theleme974 a écrit:Ce n’est pas juste de l’humidité ? Je ne vois comment l’intérieur pourrait s’opacifier

Non non, il est bien marqué.
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Re: Phare opaque a l'interieur

Messagepar Owen06 » Jeu 8 Mar 2018, 12:55

Tu as quelques posts dans sujets similaires en bas de la page! :wink:
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Re: Phare opaque a l'interieur

Messagepar Vince58 » Jeu 8 Mar 2018, 19:50

Est-ce que quelqu'un a déjà fait la même opération sur un phare de 957, car les 4 vis torx citées dans le tuto n'existent pas sur le mien.
Je ne vois pas comment on peut démonter cette lentille, et accéder à la vitre du phare
Si il y a des bricoleurs photographes, je suis preneur
merci à vous
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Re: Phare opaque a l'interieur

Messagepar Vince58 » Jeu 8 Mar 2018, 21:47

voici une photo de l'intérieur de mon phare
20180308_201447.jpg
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Re: Phare opaque a l'interieur

Messagepar Tacosse » Mer 14 Mar 2018, 12:29

Bonjour,

ce phénomène est en train d’apparaître sur les miens. Je vais devoir m'y pencher. :bye:
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Re: Phare opaque a l'interieur

Messagepar lyli » Mer 14 Mar 2018, 13:27

quelle galère ces phares sur une voiture de ce prix
viewtopic.php?t=15147
vends biellettes de rabaissement pour donner un super look a votre bébé :bye:
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Re: Phare opaque a l'interieur

Messagepar jblr83 » Mer 14 Mar 2018, 15:07

Tacosse a écrit:Je vais devoir m'y pencher. :bye:

Attention de ne pas te faire mal au dos ! :stop:
:LOL:
Qui peut le plus peut le moins... :bye:
mon-cayenne-turbo-2004-t17990.html
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Re: Phare opaque a l'interieur

Messagepar Tazer » Mer 14 Mar 2018, 17:05

Je me demande si on peut démonter la partie support du xénon sur un 957 pour pouvoir passer la main dans le phare comme sur un 955 :interro:
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
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Re: Phare opaque a l'interieur

Messagepar Vince58 » Mer 14 Mar 2018, 21:57

moi, je n'ai pas trouvé la solution pour le démonter.
j'attends vos avis éclairés et vos solutions, si il y en a une
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Re: Phare opaque à l'intérieur

Messagepar Doumez » Jeu 15 Mar 2018, 09:23

Le verre des phares a été remplacé par du polycarbonate et avec l'âge celui-ci devient de plus en terne.

Le polycarbonate est sensible aux UV, l'humidité, la chaleur ... En principe une protection par coating est appliquée mais comme toute protection, elle vieillit aussi. ==> Par exemple, qui n'a jamais pesté pour les verres de ses lunettes ? Et elle comportent de nombreux traitements y compris anti-uv et les verres vieillissent !

De plus cette protection est souvent appliquée que sur la face exposée ... Quid de l'intérieur du phare ? je ne sais pas !

Le vieillissement se traduit par des coupures des chaines du polymère et entraine du jaunissement, du ternissement (entre autre, au droit des ampoule xénon ==> UV, chaleur, humidité, ...), etc.

Ce phénomène n'est pas propres à nos Cayenne mais à toutes les marques ! Même si aujourd'hui des avancés sont faites dans les traitements de protection.

Malheureusement pour nous, nos phares ont une durée de vie qui peut être prolongée, par les différentes rénovations proposées, mais pour combien de temps ?

Quant à nous, ce vieillissement se traduit par des rides :LOL: Pour les rides il y a le Botox :fume:
Rien ne sert de parler des choses qui sont déjà accomplies, ni de faire des remontrances sur celles qui sont déjà très avancées, ni de blâmer ce qui est passé. Confucius
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Re: Phare opaque à l'intérieur

Messagepar mavmax » Jeu 15 Mar 2018, 09:29

Le xénon chauffe beaucoup moins que l’halogène c’est très étrange ce vieillissement interne.
Les voitures si vous les trouvez faciles à conduire, c’est que vous n’allez pas assez vite.

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Re: Phare opaque à l'intérieur

Messagepar Theleme974 » Jeu 15 Mar 2018, 09:29

Faut profiter pour changer et mettre les phares à fond noir xD
Si par un jour sans nuage, tu entends au loin l'orage, ne sois pas pris de rage, c'est un V8 au démarrage
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Re: Phare opaque à l'intérieur

Messagepar Tazer » Jeu 15 Mar 2018, 17:13

Je me rappelle du post d'un membre qui avait réussi à démonter le xénon et son support, et qui arrivait du coup à rentrer la main dans le phare.
C'était sur un 955 mais ça m'étonnerait que le support xénon soit différent sur un 957, si on peut faire pareil c'est la solution.
Reste à trouver quelqu'un qui a déjà fait ça.
Je n'ai pas le temps en ce moment, mais à l'occasion je me pencherai sur la question.
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Re: Phare opaque a l'interieur

Messagepar Satax » Jeu 5 Avr 2018, 14:28

Theleme974 a écrit:Ce n’est pas juste de l’humidité ? Je ne vois pas comment l’intérieur pourrait s’opacifier


Non malheureusement pas, c’est en permanence été comme hiver.
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Re: Phare opaque à l'intérieur

Messagepar jetrider » Jeu 5 Avr 2018, 20:02

mavmax a écrit:Le xénon chauffe beaucoup moins que l’halogène c’est très étrange ce vieillissement interne.


Un pro m'avait dit que le xenon emet beaucoup d'uv et degrade les phares plus rapidement en depis de sa moindre chaleur...
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Re: Phare opaque à l'intérieur

Messagepar Vince58 » Mer 11 Avr 2018, 22:04

Je relance ce post,
pour les possesseurs de 957, quelqu'un a-t-il réussi à démonter le bloc xénon de manière à atteindre la partie interne du phare? (avec ses petites mimines!!!), car moi, je ne vois vraiment pas comment on fait.
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Re: Phare opaque à l'intérieur

Messagepar Tacosse » Ven 13 Avr 2018, 11:12

Je pense que personne n'a tenté.
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Re: Phare opaque à l'intérieur

Messagepar Theleme974 » Ven 13 Avr 2018, 11:37

Fut un temps, j’avais vu sur un forum Bmw que mettre les phares dans un four de cuisson et ça décolle les joints. Ce qui permet s’ouvrir le phare.
Précision de taille, les phares en question étaient en verre et pas en plastique.
Et recoller en suite au sica pare-brise.

Si ça peut te donner une piste.
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Re: Phare opaque à l'intérieur

Messagepar muppetshow » Ven 13 Avr 2018, 12:25

Il faut peut-être aussi regarder du côté du sujet d'un membre qui avait repeint l'intérieur de ces phares en noir.
De mémoire, c'était un peu plus violent comme méthode, le membre était sean11550 ou quelque chose comme ça je crois :etrange:
L'intelligence artificielle n'est rien comparée à la stupidité naturelle.
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Re: Phare opaque à l'intérieur

Messagepar Satax » Lun 16 Avr 2018, 19:09

Vince58 a écrit:Je relance ce post,
pour les possesseurs de 957, quelqu'un a-t-il réussi à démonter le bloc xénon de manière à atteindre la partie interne du phare? (avec ses petites mimines!!!), car moi, je ne vois vraiment pas comment on fait.



Pareil pour moi, je vois pas les vis torx???
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Re: Phare opaque à l'intérieur

Messagepar Tazer » Lun 16 Avr 2018, 22:36

J'ai aussi regardé, je n'ai pas trouvé de vis, on dirait que tout est d'un bloc.
A part découper le joint de la vitre au Dremel, je ne vois pas trop comment faire, mais alors là c'est un gros boulot à faire.
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