jean-mi a écrit:Aujourd’hui roulage pendant environ 250 km, la boite réagi parfaitement, que du bonheur aprés 15000 km de galère a faire attention de ne pas faire de reprise trop appuyée pour ne pas avoir d'accoup au passage de certaine vitesse .
Salut jean-mi, j'ai le même soucis que toi, et c'est vrai que c'est galère quand tu doit faire attention au reprise, surtout quand tu as un cayenne turbo .
J'avais plusieurs questions, pour ne pas être bloqué quand je vais faire les travaux.
Y'a t'il un plan de fourni avec le kit pour effectuer la modification de la plaque, solénoids..Etc ?
As-tu changé les joints des electro en même temps ? (si oui aurait tu un lien pour les commander)
Y'a t'il autre chose à prévoir de changer en plus de ce kit, joint, pate...ou autres?
Connait-tu le couple de serrage du tiroir ?
Merci d'avance, tu me redonne le sourire avec ton tuto