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[Modele 955] Perte de puissance ponctuelle 955 turbo 156mkm

ImageUne idée sur une modifications interne ou externe du Cayenne?
Que ce soit électrique ou esthétique. un peu de tuning.
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[Modele 955] Perte de puissance ponctuelle 955 turbo 156mkm

Messagepar Matheo955 » Sam 7 Nov 2020, 19:10

Bonjour,

J'ai un cayenne de 2003 a 156.000km il a un effet "on" "off", le turbo se déclenche à 3500 trs min et semble comme asthmatique en dessous. Lors des accélérations progressives il n'y a pas de puissance. Avec un rétrogradage la puissance arrive d'un seul coup et là le turbo souffre fort.

Qu'en pensez vous ? Un passage de valise donnerait un diag à votre avis ? Pas de voyant de défaut allumé.

Merci
Modifié en dernier par muppetshow le Sam 7 Nov 2020, 22:34, modifié 2 fois.
Raison: Ponctuation, mise en page
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Re: Perte de puissance ponctuelle 955 turbo 156mkm

Messagepar Seb29 » Dim 8 Nov 2020, 01:07

Bonsoir matheo
Depuis quand as tu reperé ce problème ?

A quelle pression monte ta pression turbo sur une accélération.

Seb
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Re: Perte de puissance ponctuelle 955 turbo 156mkm

Messagepar Matheo955 » Dim 8 Nov 2020, 10:15

Alors depuis que je suis allé acheter le véhicule, il y a clairement une perte de puissance, ça monte à 0.7 bar et redescend à 0.4 dans les tours par contre
Elle monte à 0.7 à partir de 3500 tour min.
Merci
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Re: Perte de puissance ponctuelle 955 turbo 156mkm

Messagepar Matheo955 » Dim 8 Nov 2020, 10:21

Bonjour,

J'ai un cayenne de 2003 a 156.000km il a un effet "on" "off", le turbo se déclenche à 3500 trs min et semble comme asthmatique en dessous. Lors des accélérations progressives il n'y a pas de puissance. Avec un rétrogradage la puissance arrive d'un seul coup et là le turbo souffre fort.
Aiguille du turbo soufflé à 0.7 et redescend à 0.4 vers 5500 tours
Jusqu’à 3500 le véhicule et atmosphérique

Pas de voyant de défaut allumé. Aucun code defaux .

Pompe à essence ?
Durite dépression turbo ?
Bougie ?
Bobine ?
Turbo hs ?

Merci

Bonsoir,
J’ai un petit problème avec mon véhicule, le ou les .. turbo déclenchent à partir de 3500 tour minutes.
En dessous le véhicule et atmosphérique
J’ai ce code défaut p0243 ... Pouvez-vous m’éclairer ?
Encore merci pour votre temps.

Pas la peine d'ouvrir 36 posts pour le même sujet... :wink:
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Re: Perte de puissance ponctuelle 955 turbo 156mkm

Messagepar JEFFSTAN » Mar 10 Nov 2020, 22:26

MAJ de tes multiples messages pour le même sujet...
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"LE 955 du forum Full Black qui claque sa race à mémé" (c)Burn : :mrgreen:
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Re: Perte de puissance ponctuelle 955 turbo 156mkm

Messagepar Tacosse » Mer 11 Nov 2020, 08:26

Je ne pense pas que les turbos soient en cause.
As tu contrôlé visuellement? As tu passé un coup de VCDS?
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Re: Perte de puissance ponctuelle 955 turbo 156mkm

Messagepar Matheo955 » Mer 11 Nov 2020, 15:43

Merci pour ta réponse..

Pour le contrôle visuel des turbo c’est en cours, oui niveau code défaut soupape de dérivation du turbo panne circuit
et soupape de décharge du turbo panne circuit .

Je pense aus wastegete .. enfin j’espère que le ou les turbo ne sont pas malades.
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Perte de puissance ponctuelle 955 turbo 156mkm

Messagepar engineman » Mer 11 Nov 2020, 16:41

Probablement les petits tuyaux caoutchouc commande géométrie variable des turbo fendus ou coupés.
Voir aussi l'électrovanne.
Vérifier aussi les durites d'air des turbos qui ont la fâcheuse tendance a se déboiter du manchon et qui provoque des fuites quasi invisibles.
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Re: Perte de puissance ponctuelle 955 turbo 156mkm

Messagepar Matheo955 » Jeu 12 Nov 2020, 10:26

D’accord merci , mais si je ne dis pas de bêtise il n’y a pas de géométrie variable sur les turbos en 955, avez vous déjà vus des turbos hs ?
Modifié en dernier par Tazer le Jeu 12 Nov 2020, 12:08, modifié 2 fois.
Raison: Corrections, merci de relire avant de poste, un effort sur l'orthographe, ça pique les yeux.
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Re: Perte de puissance ponctuelle 955 turbo 156mkm

Messagepar engineman » Jeu 12 Nov 2020, 10:55

Ha mince si il n'y a pas de géométrie variable sur les turbo oublies ce que je t'ai dit.
Je suis novice, désolé de t'avoir induit en erreur.
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Re: Perte de puissance ponctuelle 955 turbo 156mkm

Messagepar filou27 » Jeu 12 Nov 2020, 11:51

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Re: Perte de puissance ponctuelle 955 turbo 156mkm

Messagepar mma144 » Jeu 12 Nov 2020, 18:25

Hormis les systèmes de commande des aubages de géométrie variable, qu’il soient à dépression ou électriques, il y a une panne qui peut ressembler à cette description de pression fantaisiste.

Lorsque les véhicules roulent peu et sont anciens, la glace annulaire qui porte les aubages se raye et se corrode. A ce moment si les aubages sont entièrement ouverts lors de la décélération, le véhicule se met en défaut pour pression trop élevée.

Si tout le circuit de commande des aubages est en bon état, il faut faire un diag véhicule roulant pour vérifier à quel moment le défaut apparaît. Lors d’un appel de puissance en accélération ou lors d’une mise en charge du moteur, côte, etc.

Ces phénomènes peuvent disparaître lors d’un usage constant du véhicule, mais réapparaîtront au prochain arrêt prolongé, une semaine peut suffire.

Il est possible de réhabiliter les portes aubages en les polissant au tour, mais en général la corrosion revient. De plus les jeux aux axes des aubages augmentent leurs frottement sur la glace.
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