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perte de pression de turbo a l acceleration

ImageTout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar cayenne08 » Lun 30 Avr 2012, 09:12

Bonjour a vous
Desole de cette interuption de connection mais jetait partie en deplacement

Oui pas de probleme

Je vous fait des photos

Si cela interresse des personnes, je vend mon cayenne pour acquerir une carrera gt

Bonne continuation car vous etes super
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar engineman » Mar 1 Mai 2012, 09:33

met nous les liens ou tu a acheter tes pieces.svp
j espere passer a l acte prochainement :win: :bye:
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar SVM78 » Ven 4 Mai 2012, 22:28

Moi aussi je suis très intéressé par ce que tu as fais comme modifications sur ton Cayenne. :hi:
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar cayenne08 » Mar 12 Juin 2012, 20:31

voila des photos

merci de votre passion et continuez car vous etes super
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar cayenne08 » Mar 12 Juin 2012, 20:49

mes deux joujoux

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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar cayenne08 » Mar 12 Juin 2012, 20:52

le moteur

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le moteur avec admission sur mesure
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar cayenne08 » Mar 12 Juin 2012, 20:53

l habitacle

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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar cayenne08 » Mar 12 Juin 2012, 20:55

l arriere

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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar cayenne08 » Mar 12 Juin 2012, 20:57

encore le moteur

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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar cayenne08 » Mar 12 Juin 2012, 20:59

une vue de dessus

desole il etait encore mouiller :lol:

IMG_00028.jpg
Modifié en dernier par cayann le Mer 10 Fév 2016, 14:09, modifié 1 fois.
Raison: insertion photos
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar cayenne08 » Mar 12 Juin 2012, 21:00

voila mon cayenne

si toute fois quelqu un serait interresse, il est en vente

bonne continuation
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar glop-glop » Mar 12 Juin 2012, 23:42

:roll:
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar fabrice S » Mer 13 Juin 2012, 09:01

Bravo pour cette prépa, c'est quoi sur le tableau de bord, un chrono ou une boussole?
C’est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d’avoir l’air con.
Merci et à bientôt
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar SVM78 » Mer 13 Juin 2012, 11:56

J'adore tes jouets :lol:
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar Jagsovereign » Mer 13 Juin 2012, 14:52

Trés belle préparation ! :bravo:
"J'ai des gouts simples je me contente du meilleur " Oscar Wilde
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar cayenne08 » Mer 13 Juin 2012, 23:01

Merci a vous pour mes autos et ma propriété

Sur le tableau de bord c est un mano de contrôle pression de turbo

Bien à vous

Manu
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar engineman » Ven 8 Nov 2013, 10:35

ca m interesse toujours.
met nous les liens ou t a acheter le matos :bye:
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar glop-glop » Ven 8 Nov 2013, 12:04

+1 juste pour prouver que tu ne fais partie de pipotin et compagnie :huh: vu que ça fait plus d'un an que tu fais des effets d'annonce mais qu'on n'a toujours rien vu venir. :roll:
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar cayenne08 » Ven 8 Nov 2013, 22:03

Bonjour à vous tous !

Suite a un malentendus et a une erreur d abréviation dans ce poste , mon cayenne a été préparer chez CHIP BOX POWER et NON chez cbpower et dont je presente mes excuse a CBEN de cette erreur involontaire

Merci de votre compréhention
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar cayenne08 » Ven 8 Nov 2013, 22:06

Mon cher glop glop

Avant de te permettre de critiquer le travail des autres, montre nous de quoi tu es capable!!!

Merci
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar Marc-Antoine » Ven 8 Nov 2013, 22:10

Glop Glop a une prépa de fou sur le sien

plus de 600 ps ! j ai fais un visu avec
en plus d être sympa il est très interessé par les divers techniques des préparation
donc c est de l intéret pas de l arrogance

en plus on en a vu passer dea vertes et des pas mûres

pour moi c est ta M 6 qui me fait de l oeuil j adore bmw !
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar cayenne08 » Ven 8 Nov 2013, 22:19

Bonjour

Sympa et merci pour ma M6

Non je n en veut pas a glop glop , loin de là,

J admire le travail de chacun qu il soit simple ou complexe honereux ou bas prix

Sur ce forum, on apprent beaucoup de chose et c est super interressant

Merci de votre passion
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perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar Marc-Antoine » Ven 8 Nov 2013, 22:46

tu peux m en dire plus sur ta M6
j en ai croisé une avec la même prépa que toi chez dahler
qui est un spécialiste de prépa BMW et aussi revendeur hartge et Alpina
hélas pas pu l essayer car c était une voiture client en test !

mais j ai pu essayer une e39 alpina ouahhhhhhh
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar glop-glop » Sam 9 Nov 2013, 11:56

cayenne08 a écrit:Mon cher glop glop

Avant de te permettre de critiquer le travail des autres, montre nous de quoi tu es capable!!!

Merci


Cela n'a aucuns rapport avec les capacités de l'un ou de l'autre et je ne critique pas le travail.

C'est juste qu'il y a 1 an et demi tu es venu uniquement présenter ta prépa mega économique et malgré plusieurs demandes tu n'as jamais donné aucuns liens sur les sites qui t'auraient permis d'obtenir de si bon prix sur ces pièces techniques.

Dès lors tu admettra qu'au niveau du partage on est très loin de l'esprit de ce forum :??: et comme il n'y a aucuns intéret à garder secret un lien internet, on est même en droit de se demander si tout ce que tu raconte est réel. :etrange:
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Re: perte de pression de turbo a l acceleration

Messagepar colbert.x » Dim 8 Mar 2015, 08:21

salut je demande a voir les liens aussi tout comme beaucoup sur le forum
les echangeurs sur le turbo s sont deja un peu mieux que sur le turbo normal , prepa porsche E81 oblige
avec quelques reglages qui suivent cette modif
on veut bien les liens quand meme, histoire de nous faire fermer nos clapet, :lol2:
si certains ont vu reelement les preparations gemballa, comment obtiennent ils ces puissances suivant stages de 600,650cv,700cv et 750cv
est uniquement les tarages des soupapes de turbo ou y a t il des echangeurs surdimentionnés ?la cartographie est surement aussi modifiée
quand j ai fait monter mon gpl , mon installateur a fait le reglage de la carto en route , ordi sur les genous du passager ( son assistant) et ils lui donnait des instruction , "remonte cette partie , prend ce groupe , met + 10, baisse celle ci , remonte encore tout ce groupe+10, remonte la partie 4000-6000trmn, remonte encore 5000-6000"....etc et il a meme reglé la partie overboost qui demande beaucoup de gaz , pour ne pas que ca coupe et que ca revienne a l essence , il a coché une fonction "rajout essence si limite decrochage" ( je ne me rapelle pus exactement les termes exactes)
j ai pas osé lui demander si il pouvait gerer aussi la partie essence mais je pense que oui, il m a confié que le gpl ne gerait pas le calculateur essence, donc....dans quels reglages etait il?
c est encore un coup a peter les tuyaus d admission , ca :LOL:
turbo S 521, jantes 22",interieur chamois,tv,toit ouvrant genre targa ouvert
je ne conduit pas , je pilote..
je ne crie pas ,.....j explique!
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