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jblr83 a écrit:Oups, Je suis mal moi avec mon nouveau Pickup
Ah ben non en fait…
jon83136 a écrit:Sympa ton pick-up JB... Par contre, va falloir changer ces jantes... Elles font/sont minuscules...
Taxicayenne a écrit:C’est depuis qu’ils ont légalisé le cannabis
Taxicayenne a écrit:Alors pour donner un exemple concret mon tiguan DIESEL qui émet 129g de CO2 j’ai payé en 2017 60€ de taxe , si je décide de racheter le même en janvier 2019 je payerai 2153€ de taxe (HORS DE QUESTION )
En tant que professionnel je récupère aujourd’hui 80% de la tva sur le diesel contre 20% aujourd’hui sur l’essence
Selon le barème de l’état ça sera en 2021 seulement que je récupérerai les 80% de tva sur l’essence
Donc je n’ai aucune alternative aujourd’hui , hormis payer ou attendre 2021 pour changer de voiture sans y laisser trop de plumes .
Eh ben tant pis pour eux je vais attendre 2021 , j’aurais du changer fin 2019 le tiguan aura 2 ans et 200000 kms et en 2021 il aura 4 ans et 400000 kms
Je vais donc économiser l’achat d’une voiture
Je pense que ça va être chaud pour les constructeurs , plus personne ne va changer sa voiture
Berdel a écrit:et surtout je crois l'avoir déjà signalé, lorsque j'ai changé mon Range Sport SDV6 pour le cayenne SE-hybride....voiture propre à 79 grammes de CO2 avec carte grise gratuite ici en région PACA...j'ai eu la "bonne" surprise de me voir infliger une taxe CO2 de 750 euros....Comprenne qui pourra......vive l'écologie!!!!!!!!!!!!!
delafernuze a écrit:Berdel a écrit:et surtout je crois l'avoir déjà signalé, lorsque j'ai changé mon Range Sport SDV6 pour le cayenne SE-hybride....voiture propre à 79 grammes de CO2 avec carte grise gratuite ici en région PACA...j'ai eu la "bonne" surprise de me voir infliger une taxe CO2 de 750 euros....Comprenne qui pourra......vive l'écologie!!!!!!!!!!!!!
L'exonération est uniquement pour les véhicules neufs, dès lors qu'ils ont été immatriculés en VD le malus est du ...
Concernant les hybrides plug in beaucoup ne passent pas les nouvelles normes ( dont le Porsche) ainsi beaucoup de constructeur arrête la production de ses modèles, c'est également la cas pour la BMX 13 avec prolongateur d'autonomie ...
pas trés cohérent cette politique de taxation
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