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[Modele 955] Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après :

ImageTout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.
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[Modele 955] Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après :

Messagepar Min's » Sam 3 Oct 2020, 19:15

Bonjour à tous,

Cet après midi j'ai démarré mon Cayenne après une semaine de repos je le laisse chauffer comme d'habitude et à mon retour moteur éteint.

Je comprend pas je le remets en route et rien y fait le démarreur entraîne bien le moteur pourtant.

_Mes pompes on moins d'un an ainsi que les filtres et j'entend bien les pompes des que j'ouvre la porte.
_j'ai enlevé le filtre 13 et 14 rien.
_après quelques recherches sur le forum il parle d'inverser le relais 404 avec l'autre mais j'ai qu'un seul relais 404 dans la boîte à fusible moteur.
Je suis un peu perdu et j'ai pas le matériel pour prendre la pression de rampe.
_au tableau de bord j'ai ABS désactivé et inspection immédiate pour les vidanges rien de plus.
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Moteur à démarré au quart de tour et à calé une minute après

Messagepar Min's » Dim 4 Oct 2020, 10:51

Bonjour,
Je reviens vers vous, j'ai essayé de démarrer le Cayenne ce matin et rien y fait il démarre pas.
Petite question ça peut être un problème de batterie ?
Sachant que le demarreur lance quand même le moteur
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Re: Moteur à démarré au quart de tour et à calé une minute a

Messagepar jetrider » Dim 4 Oct 2020, 11:35

Essaye de te brancher dessus avec un obd et de lire le code defaut.

Tu peux aussi avoir un problème de capteur pmh...
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Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après :

Messagepar Min's » Dim 4 Oct 2020, 11:48

Petite question, je peux contrôler la résistance du PMH juste en debranchant la cosse et je me pique déçu, ou il faut que je le demonte ?
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Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après :

Messagepar BEUNY » Dim 4 Oct 2020, 15:08

Dans un premier temps, il faut lire les codes défauts, sinon ça va être dur de te dépanner.

Tu risques de changer beaucoup de pièces pour rien
:lol2: Le cheval-vapeur est le meilleur ami de l'homme. :lol2:
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Re: Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après

Messagepar Min's » Dim 4 Oct 2020, 18:27

OK merci .
j'essaye de me procurer un VCDS. Lequel je peu prendre pas trop cher qui fonctionne sur le 955 ?
J'ai le launch CR319 Il est très limité il m'annonce 0 défaut après diag. :non:
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Re: Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après

Messagepar BURN » Dim 4 Oct 2020, 19:38

Si vraiment tu n’as qu’un seul relais 404, le problème peut venir de la.
Essaye donc de positionner celui que tu as sur l’emplacement vide.

Si tu entends ta pompe d’actionner quand tu ouvres les portes, c’est que le relais fonctionne et que la pompe coté conducteur est actionnée.
Mais elle peut être en défaut et ne pas donner assez de jus.

Donc en passant sur la pompe passager cela peut fonctionner.

Ce qui est étonnant c’est que tu n’aies pas de relais, signe d’une ancienne panne non solutionnée :etrange:
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Re: Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après

Messagepar Min's » Dim 4 Oct 2020, 22:04

Merci Burn,
J'ai bien qu un seul relais 404 bizzare, j'essai ça demain je croise les doigt. Il faut que je repère l'emplacement vide
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Re: Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après

Messagepar BURN » Dim 4 Oct 2020, 23:39

Le schéma est ici :

relais-pompes-essence-t7355.html

A la limite pour être sûr du coup, le mieux est carrément de Schunter l’emplacement du relais numéro 2.
En faisant ça tu dois entendre la pompe se mettre en route, et cela doit démarrer.

A tout hasard aurais tu quand même la possibilité d’aller jeter un œil sur ton filtre ? Et quel filtre as tu mis l’année dernière ?
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Re: Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après

Messagepar Min's » Lun 5 Oct 2020, 21:11

J'ai bien les 2 relais 404, j ai inversé les 2 rien y fait.
Des que j'ouvre la porte côté conducteur j'entend bien la pompe ce mettre en route.
_ j'ai monté ce filtre l'année dernière le filtre noir avait 15 ans
attachment=0]IMG_20191016_215340.jpg[/attachment]
IMG_20191024_183606.jpg
Fichiers joints
IMG_20191016_215340.jpg
Modifié en dernier par Min's le Lun 5 Oct 2020, 21:48, modifié 1 fois.
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Re: Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après

Messagepar BURN » Lun 5 Oct 2020, 21:45

Tu roules éthanol il me semble ?

Je pense que tu devrais aller voir ton filtre, il est à mon avis colmaté.
J’ai eu le même problème que toi quasiment il y a 3 mois et le filtre était bouché.
A tel point que ça m’a flingué la pompe.

Donc depuis pompe neuve et filtre neuf et ça roule nickel.

Avais tu remarque une hausse de ta conso sur les 1000 derniers kms ?
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Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après :

Messagepar Min's » Lun 5 Oct 2020, 21:51

J'ai pas fait attention à ma conso ce dernier moi. Demain soir en quittant je vais démonter le filtre et je vais essayer un démarrage sans filtre, tu en penses quoi ?
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Re: Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après

Messagepar BURN » Lun 5 Oct 2020, 21:52

C’est ce que j’avais fait sur le mien :wink:

De toute façon tu verras, je te parie que ton filtre va être complètement noir.
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Re: Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après

Messagepar Min's » Lun 5 Oct 2020, 22:09

Je croise les doigts, tu me rassures, je me vois déjà démonter le pmh pour le changer ou une sonde lambda
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Re: Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après

Messagepar BURN » Lun 5 Oct 2020, 22:22

Le PMH j’y ai eu droit juste avant :lol2:
Mais en soi ce n’est vraiment pas compliqué à changer.
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Re: Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après

Messagepar Min's » Lun 5 Oct 2020, 22:51

J'ai vu que le PMH est compliqué à changer, j'ai de suite pensé à ça quand je suis revenu au véhicule et que le moteur était coupé et impossible à démarrer.
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Re: Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après

Messagepar BURN » Mar 6 Oct 2020, 10:00

Le tuto pour le PMH est ici :

capteur-position-vilbrequin-regime-pmh-t4208.html

Mais je n’y crois pas trop, commence déjà par regarder ton filtre.
Tu n’as pas un vcds ?
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Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après :

Messagepar jean phi » Mar 6 Oct 2020, 11:52

Salut,


Si problème de filtres ou pompes, il n'y aurait pas le témoin PSM désactivé. Mais celui du moteur orange, non ?

J'ai eu ces mêmes symptômes, forte chance capteur pmh. :mur:
Le Cay...mets y un peu dans la boue !
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Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après :

Messagepar Min's » Mar 6 Oct 2020, 12:06

Je peux pas voir si le voyant orange moteur est allumé comme le véhicule ne démarre pas, et contact mi tout s'allume avant démarrage.
J'ai eu plein de défauts au tableau la première fois, des choses désactivées mais je sais plus quoi.
Il ne m'affiche plus de défaut
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Re: Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après

Messagepar BURN » Mar 6 Oct 2020, 13:10

Ha mais j’ai lu trop vite et je n’avais pas vu cette histoire de PSM.

Donc en effet capteur PMH certainement en cause.
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Re: Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après

Messagepar Min's » Mar 6 Oct 2020, 13:40

Comment je peux savoir si c'est le PMH vu que j'ai pas de voyant de défaut allumé ? Une valise peu le voir juste avec le contact ?
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Messagepar engineman » Mar 6 Oct 2020, 13:56

Tu fais un essai de démarrage avec la valise branché.

Si le pmh est en défaut tu le verras.

Mais par expérience il est très difficile de capturer ce défaut surtout si il est rapide.
Vérifie aussi si l'essence arrive bien dans le compartiment moteur en débranchant le tuyau à l'arrière du moteur en le mettant dans une bouteille.
Mets le contact et vois si l'essence arrive avec un bon débit.
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Re: Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après

Messagepar Min's » Mar 6 Oct 2020, 16:45

Pour voir si l'essence arrive bien je démonte ici ou il y a plus rapide ? Sans trop démonter.

Screenshot_20201006_164330.jpg
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Messagepar engineman » Mar 6 Oct 2020, 18:14

Oui c'est ça.
Tu mets dans une bouteille.
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Re: Moteur démarre au quart de tour et cale une minute après

Messagepar Min's » Mar 6 Oct 2020, 18:35

Ok merci Je fais ça après avoir rechargée la batterie car elle commence à faiblir avec les tests.

J'ai mis le contact en rentrant du boulot et j'ai eu plusieurs défauts : abs au tableau de bord ainsi que 4 roue motrices et changer la pile de la clef... Ça s'affole
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