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[Modeles 955-957] Moteur bruyant

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[Modeles 955-957] Moteur bruyant

Messagepar freddysherco » Sam 12 Aoû 2017, 12:26

Bonjour,
Après un claquement moteur, démontage de celui ci et résultat 3 pistons Hs et cylindre rayé.
Donc rechemiser en acier avec segment acier et voilà, un fois le moteur refait, 4 jours de remontage à 2 personnes. Mais ça y est la belle est repartie mais quel boulot !
Bon courage et après 4000euro de pièce sans compter la main d'œuvre
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Re: Moteur bruyant

Messagepar Marc-Antoine » Sam 12 Aoû 2017, 14:38

Pas cher !
Un moteur neuf c'est 20000 euros

C'est quoi ton modèle
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Re: Moteur bruyant

Messagepar freddysherco » Dim 13 Aoû 2017, 09:04

C'est un v8 340 CV
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Re: Moteur bruyant

Messagepar sensei » Mar 15 Aoû 2017, 08:30

dur dur :broom:
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Re: Moteur bruyant

Messagepar Kevin64 » Jeu 17 Aoû 2017, 10:35

Bonjour, à quel kilométrage c'est arrivé ?
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Re: Moteur bruyant

Messagepar ddada » Jeu 17 Aoû 2017, 11:10

pas de photos à nous montrer :cry:
:bye:
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Re: Moteur bruyant

Messagepar filou27 » Jeu 17 Aoû 2017, 11:22

pas très fiables ces v8, j'ai un GTS à faire fin septembre :mur:
garage filou 27 :bye:
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Re: Moteur bruyant

Messagepar Doumez » Jeu 17 Aoû 2017, 13:17

Combien de kilomètres ont été parcourus par ces Cayenne qui ont les moteurs à refaire ? :??:
Rien ne sert de parler des choses qui sont déjà accomplies, ni de faire des remontrances sur celles qui sont déjà très avancées, ni de blâmer ce qui est passé. Confucius
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Re: Moteur bruyant

Messagepar filou27 » Jeu 17 Aoû 2017, 14:26

entre 30 000 et 200 000 km
au garage j' ai un bloc 4.8 d' avance pres à partir en réfection, il est comme neuf et n' a pas plus de 30 000 , mais il est mort sur un cylindre
(à gauche un 4.5 et à droite un 4.8 ) voir photo


004 (3).JPG
garage filou 27 :bye:
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Re: Moteur bruyant

Messagepar Doumez » Jeu 17 Aoû 2017, 14:48

Ok,

Il serait intéressant de connaitre le kilométrage de chaque moteur qui permettrait d'avoir une idée plus précise car entre
30 000 et 200 000 km la plage est large ...

Sur le V8 du RR P38 la maladie était un bloc poreux ...
Sur le V8 du Cayenne la maladie serait le cylindre rayé ...

Pour info sur les moteurs V8 du P38 il y avait un code couleur fait à la peinture dans le V
Bleu les plus mauvais
Jaune les moyens
Rouge les plus résistants qui acceptaient sans broncher plus de puissance ...

fait gaffe phiphi la palette bleue pour le V8 du Cayenne :LOL: :LOL:
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