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mon s devenu turbo (ou presque)

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mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar titi cayenne » Dim 20 Avr 2014, 15:33

Bon ,voilà mon cay aujourd'hui.
Il reste les jantes, les entourage d'ailes, et les biellettes pour le rabaisser, et je pense m'arrêter là, peut être!
D'autres photos viendront prochainement. :bye:
Fichiers joints
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar Marc-Antoine » Dim 20 Avr 2014, 15:38

superbe
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar titi cayenne » Dim 20 Avr 2014, 15:46

Merci Marc Antoine
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar fabrice S » Dim 20 Avr 2014, 15:53

J'ai fait comme toi avec mon ancien S, transformation en mode turbo et puis et puis j'ai craqué pour un turbo et par respect pour lui avec un gros S apres :mrgreen:

Continu sans soucis, ton Cayenne est très beau et avec les élargisseurs , les jantes GTS, et les étriers rouge, il sera splendide :bravo:
C’est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d’avoir l’air con.
Merci et à bientôt
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar Max56 » Dim 20 Avr 2014, 16:01

Magnifique, ça me donne envie :eek:
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar Marc-Antoine » Dim 20 Avr 2014, 16:30

à côté tu as une bMW série 3 ?
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar Baloo22 » Dim 20 Avr 2014, 17:44

Vraiment très beau boulot , bravo .
Porsche quand on y a goûté , on y revient !!!!
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar jetrider » Dim 20 Avr 2014, 18:14

J'aimerais bien savoir si tu as remarqué un changement dans la température de fonctionnement de ton auto. Le turbo a un pare choc plus ouvert et je me suis toujours dit que cela devait éviter de chauffer????
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar casper94 » Dim 20 Avr 2014, 18:35

beau travail :bravo: :bravo:
Le FORUM CAYENNE était, est, et sera le seul vrai forum qui parle du Cayenne les autres ne sont que de pales copies
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar Smooth » Dim 20 Avr 2014, 19:59

Très beau et bien tenté aussi.
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar Grendizer » Dim 20 Avr 2014, 20:23

Super boulot , :cartonnes:
Cayenne , " tu es la faiblesse de mon fort intérieur... "( Isabelle de Truchis de Varennes )
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar titi cayenne » Lun 21 Avr 2014, 00:57

Marc-Antoine a écrit:à côté tu as une bMW série 3 ?

Non, perdu c'est une 635csi de 83 mais en mauvais état, elle va finir en pièce par contre j'en ai une autre chez un mécano pour problème de chauffe elle est de 79.
Je posterais des photos quand elle sera revenu.
:bye:
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar titi cayenne » Lun 21 Avr 2014, 01:01

jetrider a écrit:J'aimerais bien savoir si tu as remarqué un changement dans la température de fonctionnement de ton auto. Le turbo a un pare choc plus ouvert et je me suis toujours dit que cela devait éviter de chauffer????

Non, je n'ai rien remarqué l'aiguille de température toujours au même endroit je crois.
Je vais vérifier avec un ami qui a un s d'origine.
:bye:
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar titi cayenne » Lun 21 Avr 2014, 01:10

fabrice S a écrit:J'ai fait comme toi avec mon ancien S, transformation en mode turbo et puis et puis j'ai craqué pour un turbo et par respect pour lui avec un gros S apres :mrgreen:

Continu sans soucis, ton Cayenne est très beau et avec les élargisseurs , les jantes GTS, et les étriers rouge, il sera splendide :bravo:

Merci à toi
Il est vrai que je commence à regarder le 957 en gts, ,pour le moment je reste raisonnable avec mon 955 (un jour sûrement je vais le remplacer, mais ne lui dites pas il pourrait ce fâché).
Je vais continuer la transformation et vous postez des photos au fur et à mesure. :bye:
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar lolo77 » Lun 21 Avr 2014, 07:03

le seul mot qui corresponde à ta transformation : Magnifique
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar jetrider » Lun 21 Avr 2014, 09:54

Sur le S, lorsque tu fais de l’embouteillage, souvent l'aiguille de température d'eau fleurte avec les 95°

Je serais curieux de voir si c'est mieux avec la grosse bouche du turbo :wink:
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar titi cayenne » Lun 21 Avr 2014, 10:00

Je vais essayer de voir ça.
Mais le problème c'est que je ne fais pas beaucoup de bouchons, l'aiguille reste toujours a midi. :bye:
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar fabrice S » Lun 21 Avr 2014, 12:25

jetrider a écrit:Sur le S, lorsque tu fais de l’embouteillage, souvent l'aiguille de température d'eau fleurte avec les 95°

Je serais curieux de voir si c'est mieux avec la grosse bouche du turbo :wink:


Je suis pas sur que ça change grand chose, vu que dans les bouchons tu es a l'arrêt donc pas plus de refroidissement :etrange:
C’est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d’avoir l’air con.
Merci et à bientôt
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar christ77000 » Lun 21 Avr 2014, 13:17

Voir meme un peu plus que 95° (pour ma part)
Par contre lorsque tu es au point mort l'aiguille repasse a 12h00
ca me rassure dans les embouteillages meme si c'est moins pratique avec une boite auto

j'ai un espace aussi boite auto meme constat :eek:
Présentation
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Maintenant il a ce bruit la
http://ahp.li/bbadf7bf4b8b94d142b4.mov
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar mondoudou47240 » Lun 21 Avr 2014, 17:00

Superbe résultat qui doit t'encourager à continuer.
Plus vite tu passes, moins longtemps tu risques ! Si tu freines, t'es un lâche !
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar edo » Lun 28 Avr 2014, 21:52

Tres Beaux Travail bravo.
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar F.A » Lun 28 Avr 2014, 21:58

Pour le refroidissement je pense qu'un capot avec des ouïes style techart devrait aider à éliminer des calories non ?
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar titi cayenne » Lun 28 Avr 2014, 22:01

jetrider a écrit:Sur le S, lorsque tu fais de l’embouteillage, souvent l'aiguille de température d'eau fleurte avec les 95°

Je serais curieux de voir si c'est mieux avec la grosse bouche du turbo :wink:


Pour ma part j'ai déjà fait un peu de bouchon, mais l'aiguille n'est jamais monté a 95º.
Mon pote qui a lui aussi un s sans le pare choc turbo, il me dit que aiguille température monte plus dans son cay.
Même si c'est le cas, cela ne doit pas être flagrant. :bye:
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Re: mon s devenu turbo (ou presque)

Messagepar Olivier13 » Mar 29 Avr 2014, 00:23

Superbe transformation
Mon aussi mon 957 S est en mode turbo Pc avant ar sortie et elargisseurs d'ailes :lol:
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