Préparation MAGNUM par Digiservices sur banc.

par **SVM77** » Lun 9 Jan 2012, 09:47

Salut,

Voici un lien pour voir la préparation de l'équipe de Digiservice sur banc d'essais :

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par **techart** » Lun 9 Jan 2012, 11:03

j arrivait pas a le mettre c cool

et bientot encore plus de chevaux :hourra:

par **SVM77** » Lun 9 Jan 2012, 17:36

C'est le tiens Techart :?:

par **techart** » Lun 9 Jan 2012, 17:38

yessss

par **SVM77** » Lun 9 Jan 2012, 17:50

Très beau, puissant et éfficace : la perfaction quoi...

:LOL:

par **techart** » Lun 9 Jan 2012, 18:02

et encore bientot 680ch changement des turbos et echangeur :drink:

par **coolbid** » Lun 9 Jan 2012, 18:48

tu nous tiendras au courant j espere

par **SVM77** » Mar 10 Jan 2012, 02:01

Tech Art, tu nous tiens au courant avec un petit dossier qui va bien.
Quel type de pièces tu va mettre références, marque ?
Vas tu changer tes durites et ta Dump Valve aussi ?

C'est excellent tout ça, j'adore :master:

par **techart** » Mar 10 Jan 2012, 14:40

je posterait tous les détaillent et pour la prepa je laisse le soin a digiservice j ai une total confiance en eux donc le dossier serra complet pour vous photo et video :hourra:

vivement le grand jour :drink:

par **Fabrice38** » Jeu 12 Jan 2012, 14:44

Magnifique, envoie nous des photos de la prepa.

par **coolbid** » Jeu 12 Jan 2012, 21:20

on est impatient;;vitei vite

par **4.5turbo** » Ven 27 Jan 2012, 13:19

Le probleme c'est les turbos qui sont hors de prix en fait.Marque IHI en lieux et place de l'origine jusqua 700 cv,7000 euros sans les 3000 de pose biensur,les 2000 d'echangeurs,la ligne complete,la gestion etc...quand axel ma annoncé 19000 euros je trouvais ca abusé,mais faite le compte des pieces,mis bout a bout,il ne prend que sa main d'oeuvre.

[ img ] · par **jeanm** » Ven 27 Jan 2012, 13:32

par **4.5turbo** » Ven 27 Jan 2012, 14:09

Quand on aime on ne compte pas.Juste un peut

par **SVM77** » Ven 27 Jan 2012, 20:39

Oui, celà fait cher ! Mais la qualité TECH ART, c'est du très bon matériel, qui plus est le kit c'est du PLUG and PLAY.

Cependant, il y a toujours une solution, mais il faut plus de temps :

Un fournisseur pour un échangeur sur mesure, un autre pour les turbos, un autre pour la ligne d'échappement, un qui pose le tout et pour finir un autre qui règle tout cela dans les règles de l'art.

Mais personnellement, à 19 000 euros je compte ! Mais enfin cela ne regarde que moi.

bye