équipement techart

par **boul** » Mer 17 Aoû 2011, 15:32

Je viens de recevoir ma commande faîte à ALEX pour les leds et paupières de phares;je vous mets en pièces jointes les photos avant le montage qui devrait s'effectuer le début de la semaine prochaine;le kit semble très complet et le temps de montage approximativement 2h50 cent. Les leds ne seront plus exclusifs aux 958,je vous posterai les photos et pourquoi pas une vidéo une fois l'installation terminée,à très bientôt

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par **nikokinho** » Mer 17 Aoû 2011, 16:41

Forza Boul !!

par **Broum66** » Mer 17 Aoû 2011, 16:48

Slt boul, il me tarde de voir les photos une fois monter ! Moi je ne suis pas pour les paupières de phares car je les trouve tres sympa d'origine

maintenant qui c'est....... peut etre me feras tu changer d'avis :etrange:

par **coolbid** » Mer 17 Aoû 2011, 19:44

salut boul on attend les photos avec impatience

par **boxs10s** » Mer 17 Aoû 2011, 20:06

On attend impatiemment des photos du résultat de jour et de nuit... Un ordre de prix du tarif des LED?

par **Ultrapout66** » Jeu 18 Aoû 2011, 08:54

Je crois que tout le monde est dans les starting-blocks pour voir le résultat.

Vite des photos !!! :win:

par **Broum66** » Jeu 18 Aoû 2011, 09:09

Hey Boul, c'est le modèle avec la fontion K 2000 :lol:

ok je sors :wacko:

par **francouai** » Jeu 18 Aoû 2011, 10:33

j'ai hate de voir le resultat!

J'ai l'impression que depuis que Mr Techart est sur le forum, il y a de plus en plus de kit ou de demande qui passe ici.
Faudrait faire des prix/partenariat avec le forum. :grr:

par **boul** » Jeu 18 Aoû 2011, 22:20

Pour les photos,veuillez patienter jusqu'au 26 de ce mois car il n'y avait pas de disponibilité avant :cry2:

,cependant,j'ai demande a AXEL de chez techart un devis pour une préparation moteur(gentille,le stage 1)et en revenant de Belgique,je suis tombe sur un préparateur shiftech qui s'occupe aussi des préparations moteurs,quelqu'un d'entre vous a-t'il des informations sur eux,dans l'attente bye

par **boul** » Ven 19 Aoû 2011, 00:21

http://www.jaime-biien.tk/page.php?id=253
,voilà ce que je viens de trouver sur leur site,a voir

par **boul** » Ven 19 Aoû 2011, 00:23

Désole pour le lien mais l'ipad a ses limites et moi aussi certainement donc je vous posterai cela tout a l'heure

par **Broum66** » Ven 19 Aoû 2011, 08:45

Merci pour le lien :lol:

par **boul** » Ven 19 Aoû 2011, 10:51

http://www.shiftech.be
origine 500cv et 700nm
reprogrammé 550cv et 790nm
cependant techart
origine 500cv et 700nm
stage 1; 535cv et 800nm
à savoir que ces modifications n'entraînent pas de modifications sue le système de freinage,ce que je peux concevoir sur le gain de 35cv mais 50cv,sela me semble indispensable,sinon pourquoi le turbo S qui délivre 550cv serait équipé de freins plus gros que le turbo 500cv :etrange:

par **engineman** » Ven 19 Aoû 2011, 11:39

a savoir que sur un moteur v8 biturbo moderne on peut sortir jusqu a 80cv de plus avec une simple reprog :wacko:

operation vachement rentable pour les societe qui font ca ,ca leur coute pas grand chose :mrgreen:

par **boul** » Ven 19 Aoû 2011, 13:10

Je m'en rend bien compte quand je lis ton post sur les boîtiers éthanol,chaque boîtier installé par une société spécialisée(arthechnologie)pour ne pas les citer me demander entre 650 et 800 euros. Depuis 3 boîtiers qu'ils m'ont déjà installés,je dois être un bon client(ou pigeon)à voir :lol: