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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar maxx » Dim 15 Nov 2015, 13:24

N'oubliez pas d'ajouter le coût de réparation des différentes pannes liées à l'utilisation de ces "carburants".....
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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar lyli » Dim 15 Nov 2015, 13:35

Pas de pannes les seuls problèmes rencontrés ce sont les pompes à essence comme avec le 98 ça vient de l'usure des charbons
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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar maxx » Dim 15 Nov 2015, 13:41

Pourtant on en voit pas mal équipé gpl ou éthanol passé sur le fofo avec des pannes...enfin c'est mon impression..
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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar BEUNY » Dim 15 Nov 2015, 13:42

Bien des véhicules ne roulant que au sans-plomb 98 ont des problèmes et même moins kilométré que le miens.
c'est sur ,a chaque fois qu'un véhicule GPL ou roulant a l’éthanol a un soucis,ça vient de son carburant... :stop:

il faudrait faire un état des pannes réellement liées au type de carburations(c'est vrai que le gpl assèche et chauffe plus)
mais ayant déjà roulé avec des véhicules GPL (plus de 400 000kms)et sans soucis majeur du au GPL...
renseignez vous sur la longévité des moteurs utilisant le GPL.
Alors il est vrai que le coté "SEC" d'un tel carburant est peut être néfaste pour les soupapes...mais pour l'instant
ça tourne. :win:
et j’aimerais avoir plus de retours sur le GPL et l’éthanol (positif ou négatif), et j'utilise mon véhicule tous les jours .
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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar lyli » Dim 15 Nov 2015, 13:57

gpl et éthanol ce n'est pas la même chose,pour l'e85 il suffit juste de modifier les paramètres moteurs comme quand on est passé du super au sans plomb
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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar mavmax » Dim 15 Nov 2015, 18:53

lyli a écrit:gpl et éthanol ce n'est pas la même chose,pour l'e85 il suffit juste de modifier les paramètres moteurs comme quand on est passé du super au sans plomb


Passer du super au sans plomb ce n'est pas que des paramètres moteurs :mur:
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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar Jose » Dim 15 Nov 2015, 19:32

lyli a écrit:oui c'est intéressent regarde la facture surtout quand tu as une voiture de 10 ans qui n'est plus garantie
20151107_213902.jpg

C'était juste à titre d'information pouvant intéresser certains membres ... me concernant, je n'ai aucune envie de changer de carburant.
Merci Lyli
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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar lolo13 » Dim 15 Nov 2015, 19:49

désolé pour l'absence (boulot)
alors dans mon cas il s'agit d'une reprogrammation moteur en flex fuel c'est a dire bi carburant.
L'intervention comprend également la vidange et purge du réservoir et du circuit carburant.
Cela ma couté 900€ TTC
Amortissement environ 10 mois. Pour la sur consommation il annoncent au pire 10% (inclus dans le calcul).
Je fais 12MKM a 15MKM par an. calcul par rapport au prix du 95.
Gain de 20% de puissance mais c'était pas l'objectif.
Voila pour moi c'est intéressant, l'avenir dira si le monstre aime ou aime pas.
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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar Jose » Dim 15 Nov 2015, 19:55

Merci pour ces infos . Si tu peux , alimente ce post en informations, au fur et mesure que tu constates des changements
de comportement, ou autres sur le cay. Merci :bravo:
José. :drink:
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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar lolo13 » Dim 15 Nov 2015, 20:09

Oui bien sur je donnerais des infos pour le retour d'expérience.
J'ai oublié, le remplacement des pompes a essence était préconisé par le préparateur. J'ai choisi d'attendre la fin de vie
Quand même 600€!. Par contre la vidange et purge réservoir est obligatoire, surcout pour des véhicule de + de 10ans
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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar jmacault » Mar 17 Nov 2015, 23:30

Je suis plutôt confiant pour toi. En France on n'aime le gpl par exemple alors que de nombreux pays d'Europe roulent sans problème avec ce type de carburant.
Par contre Gain de 20% de puissance ? Grâce à quoi ?
Même de l'essence compétition en rallye par exemple ne te donne pas de puissance en plus...autrement que par des réglages moteurs différents.
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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar Tazer » Mer 18 Nov 2015, 07:04

jmacault a écrit:Je suis plutôt confiant pour toi. En France on n'aime le gpl par exemple alors que de nombreux pays d'Europe roulent sans problème avec ce type de carburant.
Par contre Gain de 20% de puissance ? Grâce à quoi ?
Même de l'essence compétition en rallye par exemple ne te donne pas de puissance en plus...autrement que par des réglages moteurs différents.


il me semble que l'E85 a un indice d'octane plus élevé que le super.
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar mavmax » Mer 18 Nov 2015, 09:40

Il a fait une re programmation
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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar lyli » Mer 18 Nov 2015, 10:44

oui c'est ça
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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar jmacault » Mer 18 Nov 2015, 22:06

20% sur un S c'est bien cela?

Soit 20% de 340 CV donc 68 CV!!!!!!!!!

Juste avec une reprogrammation sur un moteur atmo...euh j'ai un gros doute là quand même!
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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar engineman » Jeu 19 Nov 2015, 09:07

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Re: Modification E85 Hétanol

Messagepar lolo13 » Sam 21 Nov 2015, 08:06

Ah je me suis trompé c'est pas 20% mais 20 cv désolé. c'est pas pareil!
Bon sinon j'ai un phénomène bizarre : voici les faits

J'ai fait le plein 100% e85 (full), roulé 15km, puis raté moteur, odeur de carburant intérieur, arrêt et constat d’écoulement de carburant sous le réservoir droit côté conducteur !

Je décide donc de contrôler bride de réservoir + pompe coté droit. Après ouverture trappe d’accès sous le siège, je constate la présence de carburant dans le creux du couvercle de pompe. Je décide donc de démonter. Après ouverture je constate pas d'anomalie visuelle, je démonte donc la pompe (réservoir nickel, filtre de pompe nickel) je fais un essai de la pompe sur dans un sceau d'eau, le moteur tourne mai aucun débit sur les 3 tuyaux (est ce normal ? = j'en sais rien).

Après échange avec le mécano qui a fait la modif, je décide de changer la pompe. 48 h après je monte la pompe neuve nouvel essai et la je constate:
Démarrage chauffe et montée à 3000 - 4000 t/mn à l’arrêt = RAS
Confiant je décide de faire un essai dynamique, sort de mon garage et me retrouve en devers vers la droite, et la ça recommence = ratés jusqu'au calage.
Le bol ne c'est pas rempli de carburant (j'avais remis que 20l côté droit), et la jauge indique 50% au tableau de bord.

Pour information la pompe côté droit parait être pilotée par le niveau du carburant coté droit (elle s'est mise en service en dévers) il me semble avoir lu que cela sert sur la conduite en TT.

Voila c’est un peu long mais le but est d'enrichir le rex et de partager l'analyse si quelqu’un a une autre idée.
en attendant j'ai commandé la pompe coté gauche.
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Re: Modification E85 étanol

Messagepar maxx » Sam 21 Nov 2015, 10:42

Bonjour,
Quand je dis que ça tombe en panne avec d'autres carburants .....
Non sans rire, je pense que tes pompes (la deuxième maintenant) sont hs, beaucoup de ceux qui roulent à l'éthanol ont dû les remplacer...
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Re: Modification E85 étanol

Messagepar lolo13 » Jeu 26 Nov 2015, 18:08

Bonjour,
voila des news
changement de la pompe gauche réalisé, essai = bon fonctionnement
donc c’était la pompe gauche HS. La droite ne devait pas être en cause, mais bon de toute façon c’était préconisé.

Alors le remplacement des pompes c'est pas très compliqué mais un peu chiant à faire, il y a énormément de tuyaux.
On peut pas se tromper car les inversions sont impossibles les diamètres et longueurs différentes.

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Re: Modification E85 étanol

Messagepar lyli » Jeu 26 Nov 2015, 18:42

Cool, maintenant tu es tranquille
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Re: Modification E85 étanol

Messagepar lyli » Jeu 26 Nov 2015, 18:43

lolo13 a écrit:Bonjour,
voila des news
changement de la pompe gauche réalisé, essai = bon fonctionnement
donc c’était la pompe gauche HS. La droite ne devait pas être en cause, mais bon de toute façon c’était préconisé.

Alors le remplacement des pompes c'est pas très compliqué mais un peu chiant a faire, il y a énormément de tuyaux.
On peu pas se tromper car les inversions sont impossibles les diamètres et longueurs différentes.

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Re: Modification E85 étanol

Messagepar lolo13 » Jeu 26 Nov 2015, 20:41

la gauche c'est celle conducteur
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Re: Modification E85 étanol

Messagepar jmacault » Mar 1 Déc 2015, 23:30

Sur le V6 il y a 2 pompes également? :??:
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Re: Modification E85 étanol

Messagepar cayann » Mer 2 Déc 2015, 07:32

Bonjour, oui deux pompes sur le v6
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Re: Modification E85 étanol

Messagepar lolo13 » Mer 2 Déc 2015, 18:54

Voila ça ronronne toujours: ras, je viens de refaire le plein de E85 et la ça fait du bien au porte monnaie
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