desactivation suspension pneumatique

par **tony78** » Lun 23 Nov 2009, 20:34

bonsoir,

petite question bète: pourquoi désactiver la suspension pour un changement de roue ou plaquettes?
si on oublis l'amortisseur se détend!!!
merci

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par **gilsafi1** » Lun 23 Nov 2009, 23:34

bonne question!! lors de mon changement de pneus, ils n'ont pas desactivé la suspension. ils ont mis le cay sur un pont et l'ont souleve par le dessous. pas pb il est redescendu seul... :??

par **francouai** » Mar 24 Nov 2009, 12:49

Tony78,
Une fois, je suis allé dans un garage qui ne savait pas qu'il fallait désactiver la suspension pneumatique.
Les suspension se sont détendues assez fort.
lors de la reprise du Cayenne, j'avais un défaut rouge au niveau de l'ODB.
Ce défaut suspension pneumatique s'est effacé tous seul après 5 minutes de route.

Maintenant, je ne sais pas se qu'il faut faire, mais perso j'ai changé mes pneus dernièrement et j'ai désactivé les suspension.
Apres tous, c'est indiqué dans le manuel de la voiture.

par **demassey** » Mar 24 Nov 2009, 14:11

et comment on désactive la susp pneu ? moi je n ai que les boutons bas/normal/haut !!!!! :??

par **gilsafi1** » Mar 24 Nov 2009, 22:40

salut

je crois qu' on laisse maintenu vers le haut pendant quelques secondes et pour la reactiver? je vais lire la notice pour le changement de mes plaquettes ce Week end....

par **demassey** » Mer 25 Nov 2009, 13:38

j ai changé mes plaquettes il y a peu et je n ai pas désactivé car je ne le savais pas encore,quand j ai redescendu le cay du cric il est resté en position basse qq temps et c est remis au bon niveau .

par **fabrice S** » Mer 25 Nov 2009, 21:48

salut demassey

excuse moi mais tu voulais certainement dire en position haute non!!! :etrange:

par **francouai** » Mer 25 Nov 2009, 21:54

Pour répondre a la question initiale:

- mettre le contact sur ON sans allumer complètement le moteur.
- Placer le commutateur de réglage de hauteur des suspension sur haut
- Laissez vers le haut jusqu'a ce que l'ODB indique l'information comme quoi la suspension pneumatique est bloquée.

L'opération inverse pour remettre le système en marche.

je l'ai fait 1 fois.

par **gilsafi1** » Mer 25 Nov 2009, 22:49

francouai a écrit:Pour répondre a la question initiale:

- mettre le contact sur ON sans allumer complètement le moteur.
- Placer le commutateur de réglage de hauteur des suspension sur haut
- Laissez vers le haut jusqu'a ce que l'ODB indique l'information comme quoi la suspension pneumatique est bloquée.

L'opération inverse pour remettre le système en marche.

je l'ai fait 1 fois.

vers le bas et???? "débloquée"?

par **FCB** » Ven 27 Nov 2009, 12:55

Merçi,

J'ai appris quelquechose today! :win:

par **lol** » Ven 27 Nov 2009, 21:19

FCB a écrit:Merçi,

J'ai appris quelquechose today!

regardes sur ton bouquin , tout est inscrit pour le démontage de roue
:drink:

par **RATOU** » Lun 12 Avr 2010, 14:57

gilsafi1 a écrit:bonne question!! lors de mon changement de pneus, ils n'ont pas desactivé la suspension. ils ont mis le cay sur un pont et l'ont souleve par le dessous. pas pb il est redescendu seul...

+ 1 pour moi également lors du changement de mes pneus, j'ai assisté à l'opération et je me suis informé sur cette manip.
Il m'a été confirmé que ce n'était pas indispensable, et dans beaucoup de CP ils ne le font pas.
L'auto a repris sa position normale aprés quelques secondes de fonctionnement du moteur sans aucun signal parasite.
Par contre cette manip est peut être indsipensable avec l'usage du cric!
Il faut pour ce faire demander à Fred ... il a l'expérience :twisted:

par **fabrice S** » Lun 12 Avr 2010, 18:50

moi aussi, lors des changements de pneus la suspension n'a pas été désactivé et RAS.
il est sur que l'utilisation du cric oblige la désactivation du system sinon il faut mettre un parpaing sous le cric :??

par **demo** » Mer 16 Juin 2010, 14:21

merci pour cette info, j'ignorais.

par **RATOU** » Mer 16 Juin 2010, 15:08

fabrice S a écrit::lol:
moi aussi, lors des changements de pneus la suspension n'a pas été désactivé et RAS.
il est sur que l'utilisation du cric oblige la désactivation du system sinon il faut mettre un parpaing sous le cric

Donc, si j'ai bien compris ... Fred, il a dans son coffre:
- 3 bombes anti-crevaisons
- 1 roue de secours en 22"
- 1 parpaing
au prochain visu je propose qu'on lui offre ... une couverture de survie!!!

:hourra: