CP Lille

Mon système d'aide aux changement de voie ne fonctionnant toujours pas depuis la mise en conformité du gros, j'ai relancé le chef d'atelier et surprise, il ne fait plus partie du personnel! Donc plus personne au courant des problèmes rencontrés lors des trois mois d'immobilisation, du rétroviseur non conforme et des deux passages à l'Utac etc....
J'ai donc envoyé un courrier à Porsche France qui vient de m'appeler pour me dire que le nouveau chef d'atelier faisait le point avec ses équipes qui rentrent de vacances et me contacte la semaine prochaine pour fixer un rendez vous.
A suivre .

Pauvre Michel

Je les aurai un jour. Je les aurai.

Tu n'es vraiment pas aidé!

Appel du CP hier et prise de rendez-vous pour le 04/10 suivi de celui de Porsche France pour savoir si tout c'était bien passé.
Quand j’ai abordé le sujet de la gratuité de l’intervention la réponse n’était pas franche. Après quelques explications ça l’était un peu plus avec en prime le prêt d’un Macan le temps de l’intervention.
Porsche France suit le sujet, enfin en paroles, nous verrons si les actes suivent.
J’ai bien fait de valider par mail toutes les discussions que j’ai pu avoir avec le CP.
A suivre

Cool , j’espère pour toi que ça va aller cette fois

Il faudrait surtout que la CP évolue pour améliorer son niveau de service et son sérieux.

Ouais ben ils savent vendent des voitures mais pour le reste .....

Il faudrait que Porsche France fasse auditer un peu plus souvent ces concessionnaires et sérieusement!

Surtout le SAV

Si il la garde 3 mois je roule en Macan 3 mois. Ça me va !

Je ne pense pas tu vas voir, ça va aller plus vite vu qu’il te prête une voiture

Bon, j’ai déposé le Gros au CP. Le chef d’atelier et un des conseiller SAV ont été virés et on m’affirme que maintenant l’atelier est entre de bonnes main . On verra!
Ils m’ont prêté un Boxster 718 S neuf. Pas mal surtout la boîte PDK et l’echappement qui claque à la décélération. Mais je préfère mon Cayenne. L’habitacle est beaucoup moins bruyant et donne un sentiment de sécurité bien plus élevé. Le Boxster sur de longs trajets doit être fatiguant.
La charmante jeune fille qui est la seule conseillère restée de l’ancienne équipe m’a montré le dessous du Gros et comme il est nickel m’a proposé une Porsche Approved à 2000 euros pour un an et une vidange pour 500 euros. La garantie ils peuvent s’assoir dessus et la vidange sera faite chez un specialiste pour la moitié du prix. Les CP sont vraiment des pompes à fric.

Et grâce à toi ou à cause de toi, le ménage des incompétents à été fait!

Si au moins ça a servi c’est déjà ça. Ce qui est sûr c’est qu’ils ne me verront plus, du moins j’espère.

Tiens nous au courant Michel et

Bon, j’ai déposé le Gros au CP. Le chef d’atelier et un des conseiller SAV ont été virés et on m’affirme que maintenant l’atelier est entre de bonnes main . On verra!
Ils m’ont prêté un Boxster 718 S neuf. Pas mal surtout la boîte PDK et l’echappement qui claque à la décélération. Mais je préfère mon Cayenne. L’habitacle est beaucoup moins bruyant et donne un sentiment de sécurité bien plus élevé. Le Boxster sur de longs trajets doit être fatiguant.
La charmante jeune fille qui est la seule conseillère restée de l’ancienne équipe m’a montré le dessous du Gros et comme il est nickel m’a proposé une Porsche Approved à 2000 euros pour un an et une vidange pour 500 euros. La garantie ils peuvent s’assoir dessus et la vidange sera faite chez un specialiste pour la moitié du prix. Les CP sont vraiment des pompes à fric.

Le souci avec ce CP est que tous les 6 mois le chef d atelier est viré et remplacé
Ça fait 4 ans que ça dure...
On ne peut s étonner du niveau de prestation vu le turnover incessant

J'ai ressenti l'envie de changement, mais comme j'ai vécu la même chose il y a un an j'attends de voir. Mon dossier est suivi par Porsche France donc je pense que ça devrait le faire.

Même pas sûr Michel , j’ai un dossier suivi chez Vag France et ça n'avance pas plus vite

Laisse moi y croire encore. Au moins jusqu’à demain.

Prions amis cayennistes

Réponse aujourd’hui. Du moins si ils trouvent. La derniere fois le technicien ne savait même pas où se trouvait le calculateur.

De technicien, il n'a que le nom et pas les compétences! Et en plus, il te facture ça au prix de l'or!

bon, ben l'espoir n'aura pas duré. Sans nouvelles à 14h j'appelle et là on me dit que la personne du SAV ( celle qui m'avais promis un SMS en fin de travaux)est absente et que le chef d'atelier est occupé mais qu'il me rappelle dans le quart d'heure.
Trois quart d'heure passent sans nouvelles. Je décide d'y aller. A mon arrivée, j'ai droit au fameux:"j'allais vous appeler".
Bien sûr. Appelle moi con, on sera deux.
- Bon les rappels ont été fait mais pour le capteur d'angle les collègues m'ont dit que comme c'est un véhicule importé et que et que ....
- Oui vous n'avez rien fait quoi.
- Ben non vous savez l'attelage et le faisceau et le et le.....
- Oui vous n'avez rien fait quoi.
- Ben, non mais on peut chercher mais ça va coûter de l'argent.
- Attendez ça marchait quand je vous ai confié le véhicule et plus quand vous me l'avais rendu trois mois plus tard.
- Ben vous savez ça ne fait que trois mois que je suis là je suis pas au courant.
- Bon, rendez moi mon auto et je verrai cela avec Porsche France.
Mais quelle bande de branleurs. Chez Dacia on est mieux traité.

Impressionnant l'aplomb et la nullité de ces gens là! Tu comprends pourquoi après, des gens passent en voiture à travers la vitrine des concessionnaires! C'est vraiment désespérant ton cas! Tu comptes faire quoi maintenant?