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[Modeles 955-957] les sondes lambda

ImageTout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.
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Re: les sondes lambda

Messagepar A.L » Lun 18 Sep 2017, 16:48

Salut j'ai eu les mêmes problèmes.

Quand tu parles des pompes ?
Tu as changé quoi?

Parce que moi je pense commander la sonde lambda..

Merci d avance
Modifié en dernier par Tacosse le Lun 18 Sep 2017, 16:53, modifié 1 fois.
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Re: les sondes lambda

Messagepar Marcohornet » Mar 30 Juin 2020, 19:15

Salut a tous!

Je voudrais avoir votre avis: léger broutage a bas régime, pas de defaut au VCDS, pas de voyant moteur
pieces neuves: pompes, regulateur et filtre a essence, bobines et bougies.
et voici le relevé des lambdas

IMG_0025.jpg


un avis? :wink:

Merci a vous
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Re: les sondes lambda

Messagepar BURN » Mar 30 Juin 2020, 20:43

Salut Marco,

Je ne sais pas interpréter les valeurs des sondes, c’est quelque chose que je n’ai jamais pris le temps de comprendre.

Par contre, ce que je sais c’est que les valeurs doivent être à peu près identiques sur chaque banc, et là tu as une tension anormale (inférieure à 0,2) sur la sonde 2 du banc 1, qui si je ne me trompe, indique un mélange pauvre.
Le 955 de toute bôôôtée à Buburn
Ça claque sa race à mémé !
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Re: les sondes lambda

Messagepar engineman » Mar 30 Juin 2020, 21:08

ça veut dire que le cata du banc 1 ou la sonde ne fait pas son travail :non:
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Re: les sondes lambda

Messagepar Marcohornet » Mer 1 Juil 2020, 09:20

Yes les gars, c'est bien ce qui me semblait! :)

banc 1 c'est cote passager si je ne m'abuse!

par contre sonde 2 c'est la sonde après cata (aval) non? J'ai lu dans ton post Engi qu'elle avait une fonction de contrôle avec celle avant cata: du coup je ne devrait pas avoir voyant moteur?

Si c'est le cata, comment savoir si c'est le premier ou le deuxième?
merci la team :bye:
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