Et vous ? c'est quoi vos consommations ?

par **mikijoe1** » Jeu 9 Fév 2012, 09:52

Jagsovereign a écrit:
Dominicanspain a écrit:Non, je ne fais rien de spécial, et je conduit tout le temps sur "automatique", rarement sur les changements manuels.

C'est ça, ce que je ne comprends pas, car moi je fait le plein jusqu'au bord........
et sur l'ordinateur de bord, quand je fait le plein il marque bien "autonomie => 600km" comprend pas

rassure toi c'est normal, en ville très souvent , je flirte souvent avec les 23 L ...
Mais en mixte ça redescend assez vite.

En plus tu n'as peut etre pas le réservoir 100L ?!

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par **doudoublaster** » Jeu 16 Fév 2012, 11:20

Ce matin j ai battu mon propre reccord d autonomiE 990km à l odb avec un v6 et j précise après 300km de voie express à 95km/h en 6eme , soit 12,7l de moyenne

par **yorick243** » Jeu 16 Fév 2012, 13:26

Une question me turlupine !!

C'est quoi au juste l’intérêt d'avoir un réservoir 100L ? Je veux dire payer pour cette option ?

Enfin bref, ma question n'est pas la, c'est surtout, une foie le pleins des 100L effectué, on consomme forcément plus qu'avec admettons 50L non ? Car plus lourd ...

Fin je sais pas c'est une question que je me pose

par **cayann** » Jeu 16 Fév 2012, 14:14

Bonjour
Réservoir 100 L est une option gratuite
Pour la Conso cela ne doit pas changer 20 L de + ou de moins ne change pas beaucoup la Conso
L avantage avec 100 L tu vas plus loin mais ça te coûte plus cher sur le moment mais en Cayenne on ne compte pas
Amicalement Cayann

par **mikijoe1** » Jeu 16 Fév 2012, 18:47

yorick243 a écrit:Une question me turlupine !!

C'est quoi au juste l’intérêt d'avoir un réservoir 100L ? Je veux dire payer pour cette option ?

Enfin bref, ma question n'est pas la, c'est surtout, une foie le pleins des 100L effectué, on consomme forcément plus qu'avec admettons 50L non ? Car plus lourd ...

Fin je sais pas c'est une question que je me pose

déjà que je trouve que je vais souvent à la pompe avec 100L alors avec le réservoir 80L ... :??

par contre à la pompe 24/24 c'est chiant il faut remplir en 2 fois car dans plein de stations on est limité à 120€ par service. :mur:

par **SVM77** » Jeu 16 Fév 2012, 22:06

15,2 l au 100 à 130 Km/h avec mélange 30% d'éthanol, 70% SP98, clim, et admission dynamique :LOL:

par **Jagsovereign** » Jeu 23 Fév 2012, 09:27

mikijoe1 a écrit:
yorick243 a écrit:Une question me turlupine !!

C'est quoi au juste l’intérêt d'avoir un réservoir 100L ? Je veux dire payer pour cette option ?

Enfin bref, ma question n'est pas la, c'est surtout, une foie le pleins des 100L effectué, on consomme forcément plus qu'avec admettons 50L non ? Car plus lourd ...

Fin je sais pas c'est une question que je me pose

déjà que je trouve que je vais souvent à la pompe avec 100L alors avec le réservoir 80L ...

par contre à la pompe 24/24 c'est chiant il faut remplir en 2 fois car dans plein de stations on est limité à 120€ par service.

+ 1

par **mikijoe1** » Jeu 23 Fév 2012, 10:01

ce mois-ci une moyenne de 16L en étant un peu lourd sur le pied de temps en temps, c'est ça ou je rachète une Sandero GPL quitte à vouloir économiser, ou alors une Fluence électrique :ghost:

par **Jagsovereign** » Jeu 23 Fév 2012, 10:24

mikijoe1 a écrit:ce mois-ci une moyenne de 16L en étant un peu lourd sur le pied de temps en temps, c'est ça ou je rachète une Sandero GPL quitte à vouloir économiser, ou alors une Fluence électrique

C'est sur !

De toutes façons à part sur les grands trajets autoroutiers où je suis agréablement surpris par la consommation relativement modeste par rapport au poids du bestiau et à sa puissance, en ville j'évite de regarder le trip control de peur de faire un mauvais trip ! :mrgreen:

par **mikijoe1** » Jeu 23 Fév 2012, 14:01

Jagsovereign a écrit:
mikijoe1 a écrit:ce mois-ci une moyenne de 16L en étant un peu lourd sur le pied de temps en temps, c'est ça ou je rachète une Sandero GPL quitte à vouloir économiser, ou alors une Fluence électrique

C'est sur !
De toutes façons à part sur les grands trajets autoroutiers où je suis agréablement surpris par la consommation relativement modeste par rapport au poids du bestiau et à sa puissance, en ville j'évite de regarder le trip control de peur de faire un mauvais trip !

Ah je croyais que ce menu servait à savoir ce que le cayenne avait dans les TRIP...
:youpi:

par **Ultrapout66** » Mer 29 Fév 2012, 21:50

Juste pour en faire maronner quelques uns...
Je précise que le trajet correspond à la descente d'une route de montagne (450 m de dénivelé). :win:

par **xen** » Mer 29 Fév 2012, 22:05

Ultrapout66 a écrit:Juste pour en faire maronner quelques uns...
Je précise que le trajet correspond à la descente d'une route de montagne (450 m de dénivelé).

moi j'ai pas osé :twisted:

par **XAVIER** » Mer 29 Fév 2012, 22:14

Bonsoir tout le monde,

Que du petit bras :twisted:

, 19 litres de moyenne pour le dernier plein mais toujours du bonheur.
Ah j'allais oublié, mon pompiste de total à La Ciotat m'adore :twisted:

par **JMIEGU** » Mer 29 Fév 2012, 22:15

Ultrapout66 a écrit:Juste pour en faire maronner quelques uns...
Je précise que le trajet correspond à la descente d'une route de montagne (450 m de dénivelé).

LoL

par **phantom** » Mer 28 Mar 2012, 13:51

apres mon premier week end balade, 16l en roulant correctement, ni trop ni pas assez :)