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ddada a écrit:Ce n'est pas de l'or ou de l'argent pour avoir un poinçon, mais il doit y avoir une référence propre à Porsche pour une d'origine
Tacosse a écrit:Bonjour,
je rentre de vacances dimanche, je te ferai des photos des inscriptions qui sont à l'intérieur de mon second jeu de jantes.
En attendant, si tu trouves des jantes donne nous les annonces nous te guiderons.
orangemeca a écrit:Tacosse a écrit:Bonjour,
je rentre de vacances dimanche, je te ferai des photos des inscriptions qui sont à l'intérieur de mon second jeu de jantes.
En attendant, si tu trouves des jantes donne nous les annonces nous te guiderons.
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Rdv demain matin à 10:00.
https://www.leboncoin.fr/vi/1472922128
muppetshow a écrit:Normalement, sur la face intérieure de la jante, tu dois avoir une référence qui commence par 7L5......
muppetshow a écrit:orangemeca a écrit:Tacosse a écrit:Bonjour,
je rentre de vacances dimanche, je te ferai des photos des inscriptions qui sont à l'intérieur de mon second jeu de jantes.
En attendant, si tu trouves des jantes donne nous les annonces nous te guiderons.
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Rdv demain matin à 10:00.
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Pars du principe que si tes pneus ne sont pas au même niveau d’usure, ça va te couter 4 pneus. Tu pourras toujours garder le 2 à 90% modulo le DOT à contrôler pour savoir si tu peux le mettre direct à la poubelle ou pas.
Concernant le prix, il faut voir l’état mais je serais un peu moins sévère que mes p’tits camarades, entre 900 et 1000 et effectivement moins voire beaucoup moins si elles sont pourries
muppetshow a écrit:Des 21 en pneus hiver
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