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Tacosse a écrit:Bonsoir,
Je suis passé du 21 au 22, et je te confirme que j'ai perdu en confort (de plus je suis rabaissé comme beaucoup ici).
Les 22 demandent à adapter un peu plus la conduite sur certaines routes.
Exemple, tu roules comme un chauffard de taxi , ça secoue sévère, surtout derrière et tu risques la casse dans certains cas.
Pour la casse, c'est réel mais avec des jantes de qualités et un minimum de soin il y a peu de risque.
Nombreux sont les membres qui sont en 22, et ils en sont assez contents.
Après, au niveau esthétique, je m'interroge sur le fait de mettre des jantes de GTS sur ton 958.
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