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francouai a écrit:le bruit, c'est peut etre le cache bagages qui couine.. ca le fait de temps en temps.
Pour les vitres, c'est normal.. option double vitrage!
J'ai ca sur le mien, est c'est impressionnant quand on regarde l'epaisseur, on dirait qu'il y a deux vitres collées.
Pour la boite, y a peut etre une réinitialisation a faire, il y a un TUTO sur le forum pour ca.
Mais si tu rentres en train, c'est que tu ne l'achetera pas!
engineman a écrit:par contre la 1ere regle pour acheter une voiture c est de rien acheter a marseille(et les environ)
pourquoi il n'y a pas de passionnés a Marseille que des magouilleursengineman a écrit:te precipite pas c est du baratin/pipeau de vendeur.
tu a vue toutes les factures.
dit nous ce qui e ete fait dessus.
pour le temps de reponse de la boite 2sec c est pas normal.
soit huile en fin de vie,soit convertisseur ou tiroir de commande.
il peut aussi avoir un raz du calculo a faire ou une mise a jour.
par contre la 1ere regle pour acheter une voiture c est de rien acheter a marseille(et les environ)
Cédric7794 a écrit: mais une réponse à l'accélération tardive de la boîte, quand j'accélère pied au plancher il faut 1 à 2 secondes à la boite pour rétrogradé? ???
engineman a écrit:te precipite pas c est du baratin/pipeau de vendeur.
tu a vue toutes les factures.
Juste la dernière révision chez Porsche Toulon et le carnet d'entretien
dit nous ce qui e ete fait dessus.
Je ne sais pas (sauf capteurs de suspension), il faut que j'appel Porsche Toulon
pour le temps de reponse de la boite 2sec c est pas normal.
soit huile en fin de vie,soit convertisseur ou tiroir de commande.
il peut aussi avoir un raz du calculo a faire ou une mise a jour.
C'est pour ça que je ne l'ai pas réservé sur place, peux aller d'une simple repro à plus de 2000e chez Porsche
par contre la 1ere regle pour acheter une voiture c est de rien acheter a marseille(et les environ)