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Messagepar maroc2015 » Jeu 1 Aoû 2019, 08:49

Bonjour,

j'ai le liquide refroidissement qui est marron, le bouchon d'huile est normal et la jauge d huile est au mini.
Est ce que si je pense joint de culasse je suis bon?

Que faire?

Cordialement,
Modifié en dernier par Tacosse le Jeu 1 Aoû 2019, 09:06, modifié 1 fois.
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Messagepar Taxicayenne » Jeu 1 Aoû 2019, 09:16

Y a t’il des bulles qui remonte par le vase d’expansion moteur tournant ?
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Messagepar Tazer » Jeu 1 Aoû 2019, 09:51

Si tu n'as pas de conso de LDR, pourquoi penses tu à un joint de culasse ?
Ton LDR marron par contre pas normal, s'il était marron à cause d'huile dedans, il serait très gras, à voir.
Le LDR d'origine est rose (G13) et il est à vie, donc il ne change jamais de couleur.
S'il est marron ça peut aussi venir d'un remplacement du LDR par un LDR classique et non du G13, à voir. :bye:
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
Tout pour la Suspension pneumatique + diverses autres pièces c'est ici :
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Messagepar maroc2015 » Jeu 1 Aoû 2019, 10:45

Merci pour ces réponses

Le voisin de ma fille est garagiste il m'a vu capot levé et il a remorqué la voiture jusqu'à son garage et me fait le diagnostic dans la journée

Cordialement
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Messagepar jetrider » Jeu 1 Aoû 2019, 13:56

Ça peut etre un problème avec l'échangeur...Beaucoup moins couteux mais faut pas rouler comme ça...
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Messagepar Owen06 » Jeu 1 Aoû 2019, 19:30

Alors des nouvelles de ton garagiste?
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Messagepar maroc2015 » Ven 2 Aoû 2019, 15:13

Diagnostic du garage, refroidisseur d'huile.

Il faut que je le fournisse, magasin Porsche fermé.
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Messagepar maroc2015 » Ven 2 Aoû 2019, 15:58

Bravo jetrider c'est l’échangeur.
Commandé chez Rosepassion et voiture dépannée la semaine prochaine.

Plus de peur que de mal.

Merci a tous
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Messagepar Tacosse » Ven 2 Aoû 2019, 16:33

Et voilà, affaire rondement bien menée. :bye: :bye:
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Messagepar mma144 » Ven 2 Aoû 2019, 16:53

Remorquée... Si c'est avec boîte tiptronic (boîte auto), j'espère que c'est sur un plateau et non en la faisant rouler ?
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Messagepar maroc2015 » Ven 2 Aoû 2019, 19:39

j'ai employe un terme inadapte , il fallait bien sur comprendre sur un plateau.


mille excuses
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Messagepar jetrider » Ven 2 Aoû 2019, 20:30

Les joints de culasse sont quand même très costaud sur le Cayenne, l'échangeur c'est quand même moins couteux...

Merci pour le retour d'info ;-)

Ton garagiste est honnête, d'autres auraient tenté le joint de culasse histoire de s'en mettre plein les fouilles...

Je viens d'avoir un problème avec ma C4, Citroen a voulu me facturer sur mon lieu de vacances une vanne egr a 900€

J'ai repris la voiture sans reparation et nettoyé les connecteurs,problème règlé pour 0€... Tous des enfoires :-(
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Messagepar maroc2015 » Sam 3 Aoû 2019, 02:01

Bonsoir,

Si la réparation est bien faite je mettrais l'adresse du garage dans la liste qui va bien.

Mes enfants vont lui confier leurs voitures.

:razz: :razz:
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Messagepar Tacosse » Sam 5 Oct 2019, 07:12

Alors cette réparation?
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Messagepar maroc2015 » Sam 5 Oct 2019, 12:17

Bonjour,

le garage a finalement conclus que c'était le joint de culasse et donc direction FFMotors et la réparation est terminée.

Filou me remonte le moteur lundi et normalement jeudi je récupère la voiture.

:bravo: :bravo: :bravo:
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Messagepar cayann » Sam 5 Oct 2019, 12:20

Super tu vas pouvoir de nouveau en profiter
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Messagepar Tacosse » Sam 5 Oct 2019, 12:25

Filou intervient même au Maroc, trop fort.

Et content pour toi que tout rentre dans l'ordre. :bye:
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Messagepar Owen06 » Sam 5 Oct 2019, 18:50

International, notre Filou maintenant! :lol2: :LOL:
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Messagepar maroc2015 » Mar 8 Oct 2019, 19:09

Bonjour

Voila filou a fini de remonter la voiture, tout marche bien.

je la récupère en fin de semaine, enfin.

Bravo filou pour le boulot :bravo: :bravo:
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Messagepar Owen06 » Mar 8 Oct 2019, 19:45

Merci pour ton retour! Filou vient encore de rendre un membre de plus heureux! Bonne route à toi! :broom:
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