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[Modele 955] Help, problème de pompe à essence

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Re: help pompe a essence

Messagepar engineman » Sam 3 Mai 2014, 17:11

non il n y a rien a faire.
a louverture le circuit ce met en pression puis s arrete lorsque c est bon.
ensuite il reste plus qu a remplir les injecteurs,en principe 5 secondes de demarreur suffise pour reamorce et demarrer.
si c est pas le cas c est qu il y a un probleme quelque part.
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Re: help pompe a essence

Messagepar felizardo » Dim 4 Mai 2014, 09:32

bonjour engineman je t'avoue que la je suis perdu je ne comprend plus rien :non: mes pompes ce mettent en route a l ouverture de ma porte mais impossible de démarrer je ne vois pas d'ou viens le problème croit -tu vraiment que cela vienne des 2 batteries ou d'1 ? Ma batterie principale a 12.40 en pleine charge, et celle de l'arrière 12.60 est-ce suffisant pour démarrer ? mais je sais qu'elle est fatiguée et je vais la changé. Pourtant lors du démontage de ma 1ère pompe côté conducteur avec le filtre émergé après avoir nettoyé j'ai remonte et sans aucun problème elle a démarre tout de suite, le lendemain j'ai fait la même chose a la pompe côté passage et redémonte la bride côté conducteur car je me suis rappelle qu'il y avait le filtre a essence, je l'ai change pour un filtre simillère même diamètre pour moi jusque là pas de soucis je remonte le tous et là!!!! plus rien :snif: peut tu m'éclairer Engiman ? :master: :master: :master: :master:
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Re: help pompe a essence

Messagepar ddada » Dim 4 Mai 2014, 09:47

felizardo a écrit:bonjour engineman je t'avoue que la je suis perdu je ne comprend plus rien :non: mes pompes ce mettent en route a l ouverture de ma porte mais impossible de démarrer je ne vois pas d'ou viens le problème croit -tu vraiment que cela vienne des 2 batteries ou d'1 ? Ma batterie principale a 12.40 en pleine charge, et celle de l'arrière 12.60 est-ce suffisant pour démarrer ? mais je sais qu'elle est fatiguée et je vais la changé. Pourtant lors du démontage de ma 1ère pompe côté conducteur avec le filtre émergé après avoir nettoyé j'ai remonte et sans aucun problème elle a démarre tout de suite, le lendemain j'ai fait la même chose a la pompe côté passage et redémonte la bride côté conducteur car je me suis rappelle qu'il y avait le filtre a essence, je l'ai change pour un filtre simillère même diamètre pour moi jusque là pas de soucis je remonte le tous et là!!!! plus rien :snif: peut tu m'éclairer Engiman ? :master: :master: :master: :master:

salut, ton problème doit venir de là, tu ne peux pas remettre l'ancien filtre pour voir :etrange:
:bye:
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Re: Help, problème de pompe à essence

Messagepar felizardo » Dim 4 Mai 2014, 14:09

salut ddada je lais dejas fais mais rien a changer :pfff:
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Re: Help, problème de pompe à essence

Messagepar felizardo » Jeu 8 Mai 2014, 08:45

bonjour, he bien voila mon turbo S toujours en panne je suis sur la bonne voie. Grâce a Engineman je crois savoir pourquoi il ne démarre pas, je vais suivre sa piste, je sais que maintenant mon problème viens de la bride gauche, je n'occupe de ça et je vous tiens au courant. Au pire il devra allé au CP à TOURS.mais je suis du genre tétu :haha:
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Re: Help, problème de pompe à essence

Messagepar casper94 » Jeu 8 Mai 2014, 16:37

On espère que ton problème sera vite résolu
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Re: Help, problème de pompe à essence

Messagepar essa » Jeu 8 Mai 2014, 16:43

ça me conforte qu'il ne faut pas que je touche a mon cay :non:
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Re: Help, problème de pompe à essence

Messagepar felizardo » Jeu 8 Mai 2014, 20:15

bonsoir et bien voila mon probleme de pompe et résolu :hourra: apres avoir suivi la piste de notre grand ami engineman je suis arriver ouf mon problème venait de ma bride de gauche mais pas du clape comme ma explique engineman de la bride mais du joint de la cloche ou se trouve le filtre a essence lors de mon changement de mon filtre qui se trouver dans la cloche de la bride de gauche lors de mon serrage se positionner de travers et qui provoquer une prise d air et qui empêcher a la pompe sont bon fonctionnement et son démarrage :pfff: un truque de dingue et bien j ai redémontrer et repositionner mon joins correctement et puis remonter le tous. et la :tequila super il démarre et tous ça pour un joint je n'en reviens toujours pas je me souviendrez longtemps du nettoyage de mes filtres a essence encore un grand merci a engineman qui ma guider sur la bonne piste :master: :master: :master: voila un problème résolus et avec une grosse frayeur :oops: j' avoue mais bon le probleme est résolut :hourra: :hourra: :hourra: :merci:
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Re: Help, problème de pompe à essence

Messagepar colibri » Ven 9 Mai 2014, 08:12

:hourra: :20-20: :broom:
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Re: Help, problème de pompe à essence

Messagepar Taxicayenne » Ven 9 Mai 2014, 08:48

Un problème de résolu
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Re: Help, problème de pompe à essence

Messagepar fabrice S » Ven 9 Mai 2014, 09:47

c'est cool, même si tu es passé par des sueurs froides :master:
C’est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d’avoir l’air con.
Merci et à bientôt
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Re: Help, problème de pompe à essence

Messagepar engineman » Ven 9 Mai 2014, 13:01

:bravo: :win: :bye:
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