[Modele 955] Un grand merci au forum plein de tristesse et d'armertume

+955

Merci pour vos messages, c'est vraiment sympa.
Quand nous avons fait l'expertise chez Porsche, sachez qu.ils n'ont trouvé aucune trace de manip. Tout avait été nettoyé
Et tout correspondait.
Font chi... Ces voyous !
Le chef d'atelier expliquait qu'il fallait retourner le véhicule à l'usine pour retrouver des traces originales.

Pour répondre à Francouai, le cay de l'annonce était bien celui qui allait devenir mien.
Quand je pense que si j'étais tombé sur le post avant mon achat j'aurai pu éviter cette connerie.

Après, il était finalement dans un très bon état tant intérieur qu'extérieur et le fait qu'il ait été suivi en Cp y est certainement pas etrangé.
Ceci étant il faut bien admettre qu'à plus de 300 000 km la probabilité qu'il y est un gros souci est plus forte qu'à 122 000km.

Apparemment trop facile de modifier un compteur, c'est aussi ce que je découvre, scandaleux, je croyais que ce genre de manip était plus délicate à faire que par le passé.
Il y a quelque chose que je ne comprends pas. Tu parles d'une facture et de notes d'entretien sur des carnets, mais normalement le kilométrage est toujours indiqué, qu'en était-il, tout était falsifié ?

hello,

ça fait peur !!!!! Alors comment savoir quel est le vrai kilométrage?

un pisite ou deux?

hello,

ça fait peur !!!!! Alors comment savoir quel est le vrai kilométrage?

un pisite ou deux?

1 Retracer l'historique de l'entretien en téléphonant aux cp
2 un cierge.

3. une prière

Désolé pour toi Ljsa, cette mésaventure est complètement ignoble, j'espère que tu retrouveras un Cayenne très vite et que tu prendras un double plaisir à son bord

Apparemment trop facile de modifier un compteur, c'est aussi ce que je découvre, scandaleux, je croyais que ce genre de manip était plus délicate à faire que par le passé.
Il y a quelque chose que je ne comprends pas. Tu parles d'une facture et de notes d'entretien sur des carnets, mais normalement le kilométrage est toujours indiqué, qu'en était-il, tout était falsifié ?

Effectivement, facture de la personne qui m'avait vendu le çayenne, donc kilométrage déjà faux.
Sur l'un des carnets Porsche, il y avait d'écrit dans les otages de notes les différents entretiens réalisés avec les kilométrages et les dates.
Tout était faux.
Ah oui, un truc pas du tout à l'avantage de Porsche.
Leurs ordis ne sont pas en réseaux. Ce qui veut dire qu'à Rennes on ne peut pas avoir l'historique d'un Cayenne entretenu à Mulhouse.

faux !
j'ai eu l'historique d'un Porsche suivit en Pologne par le CP de Lugano !

mais où je suis surpris c'est la facilité à changer les km peut être que le moteur a été refait
désolé pour toi mais une bonne t'attends à quelque part !

faux !
j'ai eu l'historique d'un Porsche suivit en Pologne par le CP de Lugano !

Ton expérience est extrêmement intéressante, je l'avais déjà noté par ailleurs.
Ljsa a raison, j'ai déjà eu cette réponse et par au moins 2 CP en France. Je leur ai même indiqué que j'étais surpris, car ce n'était pas le cas chez Mercedes. On m'a répondu que Porsche est effectivement en retard par rapport à la concurrence !
Le comble, c'est que certains vendeurs en France te donnent ici le VIN et te disent d'appeler directement Porsche France si tu ne peux pas avoir l'info par le CP, je l'ai fait aussi ...
Alors, quelqu'un sait-il ce qu'il se passe en France ?
Peut-être qu'avant d'acheter un cay en France, un CP en Europe pourrait lui fournir son historique ?!

Je crains qu il te le donne que lolorsque tu es client ou que tu vas le devenir

Mais toi, peux tu avoir l'historique d'un cay français par ton CP en Suisse ?

J'avais lu un post sur le net sur un trafic de compteur sur cayenne il doit se retrouver facilement. Lors du passage à son centre porsche ils avaient un accès aux données puisqu'il lui trouvait un entretien en Espagne, les infos remonteraient à la maison mère.
Pourtant lors de mes demandes aucun cp n'avait accès à tout l'historique.

Lors de ma demande à Porsche France, idem.
Même intra France, les CP que j'ai contactés m'ont dit qu'ils n'ont pas l'info. Il faut que le véhicule ait été entretenu chez eux pour qu'ils puissent répondre, et juste sur ce qu'ils ont fait.

Chez vw, ca depend aussi sur qui on tombe. Sachant qu'il y a les concessions et encore quelques agents.
Pas de soucis en concession pour avoir les histos même si parfois il faut se montrer persuasif en leur disant que vous êtes sur que c'est possible.
Surtout qu'aujourd'hui, on vous parle de garantie européenne pour les véhicules récents donc ca veut bien dire qu'ils peuvent voir tout ce qu'ils veulent. C'est juste contraignant pour eux donc ils y mettent de la mauvaise foi.

mais non ne desespere pas tu te trouves un beau cayenne en CP pas trop cher et avec une garantie PA
et tu es tranquille
je surveille regulierement et il y a tjs des bonnes occasions en CP peut etre un peu plus kilometrées mais garantie

Surtout qu'aujourd'hui, on vous parle de garantie européenne pour les véhicules récents donc ca veut bien dire qu'ils peuvent voir tout ce qu'ils veulent. C'est juste contraignant pour eux donc ils y mettent de la mauvaise foi.

Je ne crois pas, appelle Porsche France et ton CP, je ne vois pas leur intérêt de mentir.
Quelqu'un connaît-il un CP en France qui démentirait le fait que les CP français ne sont pas en réseau ?
Chez Mercedes, j'ai demandé en 2009 l'historique à mon concessionnaire d'une limousine sous garantie que j'avais fait importer d'Allemagne. Ils me l'ont sorti sans sourciller, même un rappel sur une pièce qui avait été fait, nickel ...

mais non ne desespere pas tu te trouves un beau cayenne en CP pas trop cher et avec une garantie PA
et tu es tranquille
je surveille regulierement et il y a tjs des bonnes occasions en CP peut etre un peu plus kilometrées mais garantie

Donne nous des exemples, je viens encore d'aller voir par curiosité

Cp Monaco chez qui j'ai vu passer de belles choses, sinon en cp c'est +6000mini par contre la tranquillité.

6000 c'était la comm que mon CP me prenait en 2010 pour revendre mon véhicule, donc hors PA.

Surtout qu'aujourd'hui, on vous parle de garantie européenne pour les véhicules récents donc ca veut bien dire qu'ils peuvent voir tout ce qu'ils veulent. C'est juste contraignant pour eux donc ils y mettent de la mauvaise foi.

Je ne crois pas, appelle Porsche France et ton CP, je ne vois pas leur intérêt de mentir.
Quelqu'un connaît-il un CP en France qui démentirait le fait que les CP français ne sont pas en réseau ?
Chez Mercedes, j'ai demandé en 2009 l'historique à mon concessionnaire d'une limousine sous garantie que j'avais fait importer d'Allemagne. Ils me l'ont sorti sans sourciller, même un rappel sur une pièce qui avait été fait, nickel ...

mais non ne desespere pas tu te trouves un beau cayenne en CP pas trop cher et avec une garantie PA
et tu es tranquille
je surveille regulierement et il y a tjs des bonnes occasions en CP peut etre un peu plus kilometrées mais garantie

Donne nous des exemples, je viens encore d'aller voir par curiosité

je peux te dire que tous les CP ne sont pas en reseau car ils sont tous independants ou regroupés au sein d un groupe ( Porsche ile de france par exemple)
donc dans ce mm groupe pas de pbs il y a une trace des entretiens
moi j ai acheté un cayenne au Cp de saint etienne et la semaine derniere le cp de roissy m a dit qu il n avait pas de liaison entre eux donc ils ne sait pas ce qui a été fait
par contre ttes les operations rappel garantie PA qui elles sont centralisées en allemagne peuvent etres retrouvées par n importe quel centre porsche



pour repondre à ta deuxieme question j ai mon exemple perso a te donner ai achetéen janv 2013 un cayenne S de 2006 super equipé 130000km avec deux ans de garantie PA en CP pour environ 20000€ ( pour ce prix j avais la carte grise j ai demandé le teintage des vitres 500€ donc on finit par ne pas etre tres loin du prix d achat de notre ami
il suffit d etre patient, aux aguets et tu a tjs une bonne occasion PA a saisir en centre Porsche pour a peine plus cher que sur la centrale mais quelle tranquilité

C'est pareil chez Renault pour pouvoir suivre l'historique d'un véhicule

En fait il faut aller chercher les éléments dans les différents Cp ou le Cayenne a été entretenu ou Le Cp si il n'y en a qu'un.
De cette manier on peut retracer l'historique.
En tout cas je le saurai pour la prochaine fois.
Maintenant je reste optimiste et je me dis que la majorite des cayennes à un kilométrage réel.

Oui mais si tu en trouves un qui te plaît à l'étranger, par exemple en Allemagne où l'on trouve des spécimens qui sortent de l'ordinaire, tu ne vas pas pouvoir obtenir l'info, à moins de parler la langue ou que le cay soit vendu par un CP. Comme indiqué, ceci n'est pas comme les autres marques allemandes (au moins Mercedes) et c'est vraiment regrettable.

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Oui mais si tu en trouves un qui te plaît à l'étranger, par exemple en Allemagne où l'on trouve des spécimens qui sortent de l'ordinaire, tu ne vas pas pouvoir obtenir l'info, à moins de parler la langue ou que le cay soit vendu par un CP. Comme indiqué, ceci n'est pas comme les autres marques allemandes (au moins Mercedes) et c'est vraiment regrettable.

Le mien vient d'Allemagne et j'ai réussi à obtenir toutes les infos par mail .

J'avais écrit mes questions en Anglais, et ils ont même fait l'effort de répondre en Français !