Gpl

Bonjour le forum. Non possesseur de cayenne je réfléchis à un achat.

Pensez-vous qu'il soit opportun de s'intéresser à une version GPL ?

Le gpl dégrade t-il la fiabilité ou le fonctionnement ?

Quels sont les kits les plus fiables ?

Le gpl s'adapte-t-il mieux sur certains modèles ?

Merci beaucoup.

Modifié en dernier par Jose le Mer 18 Oct 2017, 05:40, modifié 2 fois.
Raison: Correction

Bonjour à toi, il me semble que le GPL cause des soucis au moteur, les mecs du Forum qui en ont un au GPL te répondront

Bonjour,
Je possède un Cayenne S gpl, il a actuellement 167 000km est j'en suis très content, bien qu'il m'arrive des petits soucis mais rien à voir avec le gpl.

J'ai un réservoir de 85l utiles et avec je fais environ 500km suivant la conduite.

Le plein coûte environ 50€, ya plein de personnes qui disent qu'il y a des casses moteurs en rapport avec le gpl mais si tu regardes bien, il y a autant de problèmes avec ceux qui ne roulent que au sp95.

Si tu as d'autres questions hésite pas

salut,a ta place je pencherais plus pour un équipement éthanol c'est 0.60 le litre environ et beaucoup moins de contraintes de normes

Bonjour

Merci pour vos réponses

Donc quel est le plus économique entre :

-Différence de prix à la pompe Ethanol/:Gpl
-Surplus de conso Ethanol/Gpl ?

Quelqu’un a déjà fait le calcul ?

-Fiabilité et divers avantages/ inconvénients
-Agrément de conduite

Merci

Cdtl

Salut,
moi je roule au GPL avec un Cayenne S, j'ai un réservoir de 110l (85l utile) environ 400 à 500 km pour environ 37 €,
je suis en Prins.

247 000kms et pas plus de problèmes moteur; j'ai changé :
-1 pont avant
-2 roulements de roue avant
-1 cardan avant
-2 triangles arrière
-1 Alternateur
-1 capteur de vitesse (ABS)
-1arbre de transmission arrière
-1 autoradio

mais pas de merde au niveau moteur (pour l'instant )...et je roule beaucoup, j'ai un système de lubrification (pour les soupapes) mais je doute de l'efficacité .

voila tout est dit

Modifié en dernier par jblr83 le Mer 18 Oct 2017, 19:30, modifié 1 fois.
Raison: Corrections

Moi en éthanol je fais 14l grands trajets et 17 litres en mixte à 54 centimes le litre.
Les avantages, pas de grosse installation... juste un boitier ou reprogrammation

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Apres moi avec le gpl je dépasse pas les 3000-3500tr min car jai pas le système de lubrification.

Le seul inconvénient que je trouve c'est la bonbonne dans le coffre et pour faire le plein au maximum ces très long, du coup j'ai toujours un gros rouleau de scotch pour faire tenir le bouton lorsque je fais le plein lol,

un petit effort svp pour mettre les photos dans le bon sens l’équipe de modération

avec l'éthanol

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En Belgique bien sur !

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