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[Modele 957] Gain de couple V6 + repro E85

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[Modele 957] Gain de couple V6 + repro E85

Messagepar phobos34 » Lun 20 Aoû 2018, 14:26

Salut,

Je voulais savoir si des membres du forum sur un 957 V6 3.6 avaient fait une repro (plus de couple et de puissance) + E85 (plus de couple) ?
Ma voiture actuelle a été juste reprogrammée pour rouler avec de E85, et il est clair qu'il y a un gain de couple.

Car niveau agrément de conduite entre la repro et E85, niveau couple on doit être très très proche du V8 955 ?
Merci de nous faire part de votre expérience.
Je demande cela car pour moi (avis perso) la fiabilité du V8 semble vraiment trop incertaine, entre les rayures dans le cylindre et les décalages des arbres a came...

Merci
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Re: gain de couple sur un V6 3.6 + repro +E85

Messagepar Tony13 » Lun 20 Aoû 2018, 15:13

Le v8 il pousse quand même....
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Re: gain de couple sur un V6 3.6 + repro +E85

Messagepar BURN » Lun 20 Aoû 2018, 15:53

Petite comparaison entre le V6 du 957 et le V8 du 955 :

Puissance : 290 / 340
Couple : 385 / 420
Vitesse max : 227 / 242
0 à 100 km/h en secondes : 8,5 / 6,8


A mon avis la question que tu te poses est légitime. En effet, avec une bonne repro les performances doivent sérieusement se rapprocher du V8 4,5. Mais en terme d'agrément de conduite, je pense que ça doit pas être la même chose, le V8, même s'il n'est pas un foudre de guerre, rugit et tu sens que c'est un moteur massif.
On trouve l'esprit V8 américain, ou chaque accélération te donne le sentiment que le moteur va sortir du capot pour partir tout seul.

Il est clair que le V6 ne souffre pas de rayures cylindre, mais pour la distri, il y passera aussi à un moment.
Le V8 n'est pas un exemple de fiabilité, mais ce n'est pas une daube non plus.
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Re: gain de couple sur un V6 3.6 + repro +E85

Messagepar phobos34 » Lun 20 Aoû 2018, 16:12

Merci
C'est pour cela que je voulais avoir si possible l'avis d un membre qui avait déjà testé cette modif (repro + E85).
C'est le couple vers 2500 tours qui donne l'agrément de conduite, pas la puissance maxi (qui sera aussi très proche).
Après repog et e85 on ne doit pas êtres loin des 410 Nm entre 2800 et 3000 tours, donc très proche du v8 955

Pour les chiffres fournis sur la fiche technique concernant le O-100 km/h, je suis quasi sur que l'écart réel est bien moindre, le V8 du 855 n'est que 17% plus performant et surtout il fait presque 100 kg de plus que le 3.6, je ne vois pas bien comment il pourrait y avoir une si grosse différence de perf...
Pour gagner 1,7 seconde de 0-100 même à poids équivalent (2225KG), il va falloir bien plus que 50 cv et 30 Nm de plus. (si un préparateur peut nous le confirmer)
Modifié en dernier par Tacosse le Lun 20 Aoû 2018, 19:59, modifié 3 fois.
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Re: gain de couple sur un V6 3.6 + repro +E85

Messagepar Tony13 » Lun 20 Aoû 2018, 17:39

Perso après la reprog e85 sur le v8 il a de meilleur monter en régime. Faudrait essayer côte à côte un v6 reprog et un v8 non reprog.
Modifié en dernier par Tacosse le Lun 20 Aoû 2018, 19:58, modifié 1 fois.
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Re: gain de couple sur un V6 3.6 + repro +E85

Messagepar phobos34 » Lun 20 Aoû 2018, 18:55

Pareil, après repro E85 (sur un moteur rotatif atmo), j'ai aussi une meilleur montée en régime.
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Re: gain de couple sur un V6 3.6 + repro +E85

Messagepar filou27 » Lun 20 Aoû 2018, 19:11

Oui :twisted: , même chose sur le 955 turbo reprog e85 d' un membre, moteur mort , une soupape grillée et cylindre fondu :??:
Verdict, 12 000 € de réparation, cool il a fait 500 € d’économie par rapport au 98, lui reste 11 500 € à sortir sinon le Cayenne va à la casse :??:

Je le répète, attention avec l' éthanol sur les modèles "turbo"
garage filou 27 :bye:
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Re: gain de couple sur un V6 3.6 + repro +E85

Messagepar Owen06 » Lun 20 Aoû 2018, 19:17

Merci Filou, ça va les aider à réfléchir! :wink: :??:
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Re: gain de couple sur un V6 3.6 + repro +E85

Messagepar Tony13 » Lun 20 Aoû 2018, 19:20

Sur les modèles turbo ça me fait peur pour les soupapes. J'avais lu ça je sais pas ou dans le forum lol
Modifié en dernier par Tacosse le Lun 20 Aoû 2018, 19:53, modifié 1 fois.
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Re: gain de couple sur un V6 3.6 + repro +E85

Messagepar phobos34 » Lun 20 Aoû 2018, 19:58

C'est sur que le E85 sur un 955 turbo on commence à chercher les problèmes, déjà qu'il a le moteur le plus fragile de tous avec du 98... (normal, plus on pousse la meca, moins c'est fiable)
Après c'est comme tout, son moteur avait combien de km? il a toujours était bien entretenu? les bobines étaient en parfait état?
Il avait des bougies irredium neuves?
La reprogrammation a était faite par un spécialiste des conversions E85 avec un passage au banc + essai routier.... (et pas depuis un simple smartphone comme certain)
Soupapes grillées, ça sent la surchauffe due à un mélange trop pauvre, car avec de L'E85, la combustion est plus froide...

Moi j'ai pas hésité à faire 500km pour faire faire la reprogrammation E85 chez un spécialiste reconnu, le réglage de la lubrification est aussi à modifier à la hausse...

Sur un moteur à injection directe, les soupapes doivent peu être moins s’abîmer avec du E85.
Modifié en dernier par Tacosse le Mar 21 Aoû 2018, 09:39, modifié 1 fois.
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Re: gain de couple sur un V6 3.6 + repro +E85

Messagepar Tony13 » Mar 21 Aoû 2018, 09:17

C'est pour cela que l'on change les bougies quelques temps après la reprogrammation, histoire de vérifier le mélange.

Enfin c'est mon avis.
Modifié en dernier par jblr83 le Mar 21 Aoû 2018, 19:18, modifié 2 fois.
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Re: gain de couple sur un V6 3.6 + repro +E85

Messagepar phobos34 » Mer 22 Aoû 2018, 07:20

Il y aurait un membre qui aurait fait au moins une repro sur un 957 V6 3.6? (donc encore en sp 98 ou 95)
Cela serait cool de nous indiquer si il a une différence au niveaux de l'agrément de conduite.
Merci
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Re: gain de couple sur un V6 3.6 + repro +E85

Messagepar Tacosse » Mer 22 Aoû 2018, 10:45

Je pense qu'il y en a obligatoirement une, maintenant faut pas s'attendre à un gros changement...

Stage 1 tu vas prendre 20-25 cv et autant de couple, stage 2 tu vas doubler, et encore...

Après faut voir si au moment de la reprogrammation le couple peut être favoriser, dans ce cas tu profiteras plus du gain.
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Re: gain de couple sur un V6 3.6 + repro +E85

Messagepar jmacault » Jeu 23 Aoû 2018, 19:46

Je l'ai fait. Repro E85 + moteur.

Le préparateur modifie également la réaction de l'accélérateur. C'est à dire qu'avant il fallait vraiment enfoncer la pédale pour que cela réagisse. désormais tu touches à peine ça répond. Ce qui donne une sensation de puissance ou d'accélération plus franche. Ensuite faut pas rêver, 10 ou 15 cv de gagnés sur 290 c'est peanuts.
Le véhicule est plus alerte partout accélération et reprise mais il est surtout plus agréable à conduire. J'ai pensé également que les perfs devaient se rapprocher du 955 V8. Mais il reste encore une 30 de CV d'écart. Mais de toute façon le plus écart avec le 955 V8 se situe à partir de 160 km/h. La puissance et le couple supplémentaire lui offre une allonge quand la vitesse augmente. Donc je pense que jusque 160 tu n'es vraiment pas loin, au-delà ou en reprise tu restes derrière à coup sûr.

Maintenant je ne reviendrais pas en arrière! J'aime bien son nouveau comportement ainsi que la sonorité du V6, nettement meilleure que le V8, et le fait de faire le plein 45 Euros...
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Re: gain de couple sur un V6 3.6 + repro +E85

Messagepar phobos34 » Jeu 23 Aoû 2018, 20:04

Merci pour ton retour, c est vraiment très intéressant.
Donc jusqu'à 160 km/h le comportement est très réactif (le V6 doit sûrement monter plus vite dans les tours que le v8).

Tu pourrais nous donner une idée de tes consommations ? Tu l'as faite où ta repro ?

Merci
Modifié en dernier par Tacosse le Ven 24 Aoû 2018, 06:54, modifié 1 fois.
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Re: Gain de couple V6 + repro E85

Messagepar jmacault » Ven 24 Aoû 2018, 16:15

La repro chez Gtech.

La conso pour partir en vacances de Reims à Perpignan, c'est entre 16 et 17 litres au 100 suivant qui conduit :lol:

A 130 c'est à peine 16, à 150/160 c'est 17.

En parcours mixte, j'habite à 12 km de Reims, donc trajet maison-centre ville c'est 16 litres/100.

Avant la repro la moyenne était à 13,5.
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Re: Gain de couple V6 + repro E85

Messagepar phobos34 » Ven 24 Aoû 2018, 20:04

Merci
18% de conso en plus pour une repro + e85 cela est très correct
En conso on est pas loin du 957 v8 avec repro e85 ?(si des membres peuvent confirmer)
Merci
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Re: Gain de couple V6 + repro E85

Messagepar Tony13 » Dim 9 Sep 2018, 08:42

700km 95% d'autoroute 19l au 100 en e85
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Re: Gain de couple V6 + repro E85

Messagepar phobos34 » Dim 9 Sep 2018, 12:21

Merci Tony,
Ta conso c est bien sur le v8 957 a 130km/h ?
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Re: Gain de couple V6 + repro E85

Messagepar Tony13 » Dim 9 Sep 2018, 13:06

Aïe non 955 v8 340cv 2005.

Sur autoroute 80% au régulateur à 136km/h

Et les 20% 146km/h au régulateur toujours

Et 14 minutes d'embouteillage à Lyon
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Re: Gain de couple V6 + repro E85

Messagepar phobos34 » Dim 9 Sep 2018, 14:05

Merci, le v8 du 957 doit surement faire un peu moins dans les même conditions (car injection direct).
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