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[Modele 957] Fuite et chauffe moteur...

ImageTout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.
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[Modele 957] Fuite et chauffe moteur...

Messagepar ALPHACAY » Ven 15 Avr 2016, 08:38

Bonjour à tous !

Ma petite galère :

Hier soir, tout va bien, soudainement ODB me demande de vérifier niveau de liquide de refroidissement, grosse vapeur d'eau sous la voiture et montée en température ... :roll:

Tout était OK avant, pas de fuite, niveau OK, 80 degrés en fonctionnement.

C'est arrivé brusquement.

C'est un Cayenne S V8 de 2008 avec 104000 Km. Donc normalement pas le pb des tuyauteries Y car modifié depuis fin 2006...

Qu'en pensez vous ? PS: La fuite au remplissage semble venir de la gauche, en haut, au dessus de la boite.

Merci pour vos conseils et retours d'expériences par avance.
Modifié en dernier par engineman le Jeu 21 Avr 2016, 08:03, modifié 2 fois.
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar RATOU » Ven 15 Avr 2016, 08:42

Regarde du côté du vase d'expension.

:bye:
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar lyli » Ven 15 Avr 2016, 08:49

Si tu as des problèmes sur le 957 au niveau des durites
viewtopic.php?t=15147
vends biellettes de rabaissement pour donner un super look a votre bébé :bye:
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar ALPHACAY » Ven 15 Avr 2016, 09:03

Le vase est à gauche... De plus plus du tout de liquide donc durite non ?
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar jblr83 » Ven 15 Avr 2016, 09:06

La bride du calorstat peut être... problème des 957
Qui peut le plus peut le moins... :bye:
mon-cayenne-turbo-2004-t17990.html
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar ALPHACAY » Ven 15 Avr 2016, 09:16

D'accord !
Elle est vers où cette bride ? Elle se dessertit ?
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar RATOU » Ven 15 Avr 2016, 10:18

ALPHACAY a écrit:Le vase est à gauche... De plus plus du tout de liquide donc durite non ?


Je pense que tu as une fuite au niveau du vase d'expension c'est récurent sur les Cayenne.
:bye:
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar Baloo22 » Ven 15 Avr 2016, 10:44

Je ne te le souhaite pas , mais ça peut être cette m....e de durite en T a l'arrière du moteur .
Je l'ai eu sur le mien ( mêmes symptômes ) , dépose de l'avant , du moteur , boite ....pour la changer .
Porsche quand on y a goûté , on y revient !!!!
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar jblr83 » Ven 15 Avr 2016, 10:47

Qui peut le plus peut le moins... :bye:
mon-cayenne-turbo-2004-t17990.html
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar Max56 » Ven 15 Avr 2016, 10:48

Ce fameux T n'est pas que sur les Turbos ??
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar Baloo22 » Ven 15 Avr 2016, 10:50

Je ne sais pas Max .
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar ALPHACAY » Ven 15 Avr 2016, 11:37

J'espère que c'est pas le T !.. Cela concerne que les 4.8 Turbo ou pas ?
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar filou27 » Ven 15 Avr 2016, 13:18

sur les 957 v8 ou v8 turbo tu as 3 possibilités

soit la bride de thermostat devant
soit le T derrière le moteur
soit le bocal ou une durite
garage filou 27 :bye:
http://www.ff-motors.fr/
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar ALPHACAY » Ven 15 Avr 2016, 15:17

Merci pour vos réponses ! Quand je presse une tuyauterie j'entends le 'glouglou' au fond du compartiment moteur... Vers la tuyauterie en T... Devant le moteur c'est sec. Il parait que les CP déposent les moteurs !!! Je vais en avoir pour une fortune... :oops: Mettre une tuyauterie en plastique au milieu d'un moteur en V :shock:
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar Baloo22 » Ven 15 Avr 2016, 15:38

J'espère pour toi que ce n'est pas ça , je croise les doigts .
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar Tazer » Ven 15 Avr 2016, 16:40

J'ai lu quelque-part que Engineman arrive à changer ce T sans tomber le moteur, mais que c'est une grosse galère :bye:
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar Cedro06 » Ven 15 Avr 2016, 16:45

Tazer a écrit:J'ai lu quelque-part que Engineman arrive à changer ce T sans tomber le moteur, mais que c'est une grosse galère :bye:

Exact, c'est expliqué un peu dans son tuto sur le remplacement des durites.
Et pour y être également passé, c'est faisable...mais c'est chiant au possible. Grosses paluches à bannir.
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar Baloo22 » Ven 15 Avr 2016, 17:14

Pas sur les 957 .....
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar ALPHACAY » Ven 15 Avr 2016, 17:53

Tu en avez eu pour combien Baloo 22 ?
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar Baloo22 » Ven 15 Avr 2016, 17:58

A l'époque j'étais sous PA , donc je n'ai rien payé .
Je pense qu'en main d' œuvre ils ont du facturer a l'Allemagne 2 ou 3 jours . Ils m'avaient gardés la voiture 5 jours .
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar papi95 » Ven 15 Avr 2016, 20:22

Je suis bien content d'avoir un 955.
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar ddada » Ven 15 Avr 2016, 21:48

papi95 a écrit:Je suis bien content d'avoir un 955.

et moi un V6 :mrgreen:
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar jeanm » Sam 16 Avr 2016, 07:15

Moi aussi :lol2: :bye:
La passion pour le Cayenne avant tout.
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar jetrider » Sam 16 Avr 2016, 07:27

Et tout le monde disait, faut pas acheter un 955...Le 957 est fiabilise....En fait même le 958 continue de presenter de gros defauts...Si Porsche vend plus de voitures il va falloir qu'ils revoient leurs copies,sinon on va en voir de plus en plus sur les dépanneuses...

esperons que tu vas te sortir de ce mauvais pas à moindres frais...

Bonne chance...
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Re: Fuite et chauffe moteur...

Messagepar ALPHACAY » Sam 16 Avr 2016, 09:30

Merci !
:wink:
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