[Modele 955] forte secousse moteur bruit de casseroles / ne démarre plus

Bonsoir à tous,

j'en appelle à votre aide.

il y a 1h et demi je suis sorti avec mon Cay sans soucis, j'avais certes un voyant moteur, mais je roulais sans problème.
arrivé en station essence après démarrage 500 m puis bruit de casserole suivit par violentes secousses.
j'arrive donc à mon parking tant bien que mal , j'ouvre le capot, j’accélère un peu à vide pour vérifier si cela ne venait pas de la transmission et le phénomène se reproduit.
Ci-dessous une petite vidéo:

[url=

&feature=youtu.be]tentative de démarrage[/url]

je laisse le cay pendant 1h puis je reviens pour redémarrer mais la voiture ne démarre plus

Je suis désemparé surtout que ma femme peut accoucher dans deux semaines max ou une urgence nécessitant la voiture.

Si quelqu'un à une idée de ce que cela peut être? Conseil ?

[Tazer]

Bonsoir.
La vidéo ne marche pas

bonsoir,

essaie à nouveau la vidéo est maintenant publique

bobines d allumage..

Pas toutes d'un coup.
Même avec 2 bobines fissurées le cay démarre quand même.

Si on suppose que se sont les bobines !

Cela explique-t-il le bruit de casseroles + secousses ??

Les secousses oui, le bruit de casserole non.

J'ai peur que ça soit bien plus important que les bobines.
Envoi un Mp à Filou ou à Engineman, ils sont bien plus compétents .

je vais essayé de redémarrer si le cay veut bien et voir si les bruit de casseroles sont effectivement des bruits de casseroles.

Si c'est le cas cela serait quoi selon toi ?

merci pour tes réponses.

tu penses a quoi josé?

Je préfère rester sur la réserve avant de dire ce à quoi je pense.
Contacte les deux bons mécanos du forum et attendons leur verdict.

Je ne vois pas ta vidéo tu peux reposter le lien s'il te plaît ?

Déjà, quel est le code défaut de ton voyant moteur?

Bonsoir,

Pas de soucis

[url=

&feature=youtu.be]démarrage 955 qui échoue[/url]

Pourquoi tes clignotants clignotent pendant le démarrage ?

Et tes durites en plastique noir sur les caches culasses (il y a du vide qui doit se faire dedans) sont elles en bon état ?

J'étais en phase de récupérer les enfants à l'école, je n'ai encore pas eu le temps de vérifier, à part le redémarrage.
Pour le code, je ne sais pas comment le déterminer, pas d'outils, de plus le voyant est allumé en permanence depuis hier (donc aucun séquencement qui pourrait indiquer un code quelconque)

Je dirais au meilleur des cas, pompe à essence, ou problème en admission.

peut etre celle de derriere conducteur

Pas compris Nuno

"peut etre celle de derriere conducteur" tu parles de quoi exactement NUNO j'ai pas bien compris

Le voyant allumé depuis hier, génère automatiquement un code erreur, mais il faut passer un coup de valise pour déterminer la provenance.

Il faut connaître le code défaut, s il y en a plusieurs, ils seront tous enregistrés depuis l apparition du premier défaut. Vois pour te procurer un outil de diag, indispensable pour le dépannage si tu veux en faire toi même.

Tu trouveras toutes les infos pour celui qui correspondra le mieux à ton véhicule. Pour ma part, j ai un V8 S de 2003, et j utilise câble vcds 12.12.1 sous Windows 10. Ça fonctionne impec chez moi.

"peut etre celle de derriere conducteur" tu parles de quoi exactement NUNO j'ai pas bien compris

De La pompe à essence, il y en a 2. Côté conducteur, côté passager

effectivement mais je n'ai pas de valise en + la voiture est immobile garé en sous sol -4 car j'habite la Défense :-\

"peut etre celle de derriere conducteur" tu parles de quoi exactement NUNO j'ai pas bien compris

De La pompe à essence, il y en a 2. Côté conducteur, côté passager

ah oui effectivement désolé j'ai perdu le fil stressé par la situation. C'est pas le moment qu'elle me fasse ça