par papi95 » Ven 16 Nov 2018, 13:22
C’est fou, maintenant au lieu de rejeter du co2 pendant la durée de vie du véhicule, on va rejeté le max de co2 à la fabrication de la batterie.
Donc on va rejeter énormément plus de co2 avant qu’une voiture électrique soit sur le parc qu’un véhicule thermique.
Où est l’intérêt ?
De plus nous ne pourrons jamais fournir assez d’électricité pour recharger un parc complet de voitures électriques.
Nous avons déjà des coupures en hivers lors de pic de consommation électrique, bonjour quand tous les foyers seront équipés d’une voiture électrique.
Et les batteries, une fois hs, comme on ne sait pas , pour l’instant, les recyclées, on va les enterrer ?
Je ne comprends pas comment réfléchissent nos têtes pensantes. Un minimum de bon sens et on voit bien qu’actuellement nous ne sommes pas prêt pour des véhicules en full électrique. (Infrastructure, consommation électrique et recyclage).