j'avais des raté de moteur au ralenti et le voyant moteur allumé. J'ai remplacé les 6 bougies (c'est un V6) et les 6 bobines (je ferai un tuto prochainement car seul un tuto pour les V8 existe et sur le V6 c'est bien plus facile).
Je remonte le tout et toujours le même problème.
Je passe au CP et après diag de la valise, j'ai le cylindre n° 2 qui a des ratés. Comme par hasard, le faisceau d'allumage du cylindre 2 semble avoir chauffé, la gaine plastique est toute craquelée. Le CP me dit qu'il faudrait remplacer les faisceaux et que ça prend du temps (donc de l'argent).
Quelqu'un(e) a-t-il déjà remplacer les faisceaux d' allumage qui se connectent aux bobines? Je n'ai pas trouver de tuto sur ce sujet. Help
