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LUC a écrit:Un GTS bien sur...+ 10000000
nicnoc54 a écrit:je serai également a Stuttgart, mais du 13 au 15 décembre,
aurais tu une idée du tarif de la préparation a 405cv?
richard
TONY88 a écrit:Voilà une opération qui commençait bien et qui part en vrille
Je te souhaite que Porsche aie pris en charge le différentiel qu'ils n'ont pas appréhendé, sinon, cela ressemble à une souricière
nicnoc54 a écrit:je serai également a Stuttgart, mais du 13 au 15 décembre,
aurais tu une idée du tarif de la préparation a 405cv?
richard
TONY88 a écrit:Voilà une opération qui commençait bien et qui part en vrille
Je te souhaite que Porsche aie pris en charge le différentiel qu'ils n'ont pas appréhendé, sinon, cela ressemble à une souricière
ULSTRUP a écrit:TONY88 a écrit:Voilà une opération qui commençait bien et qui part en vrille
Je te souhaite que Porsche aie pris en charge le différentiel qu'ils n'ont pas appréhendé, sinon, cela ressemble à une souricière
Je ne comprends pas ce que tu veux dire
francouai a écrit:2500euros les 20cv, c'est pas un peu du n'importe quoi?
Et le pire, je suis sur que cela de change presque rien au comportement du cayenne.
mais bon, j'aimerai etre riche et beau
RATOU a écrit:Afin de savoir exactement de quoi l'on cause...
voici le détail du Kit Performance Porsche:
J'ajouterai et ceux qui l'ont essayé pourront le confirmer les 50 CV suplémentaires ne font pas de la ... figuration!
ULSTRUP a écrit:RATOU a écrit:Afin de savoir exactement de quoi l'on cause...
voici le détail du Kit Performance Porsche:
J'ajouterai et ceux qui l'ont essayé pourront le confirmer les 50 CV suplémentaires ne font pas de la ... figuration!
Très bien, tu as totalement raison concernant le kit puissance adaptable au moteur turbo mais.... il faut lire les post!
ce n'est pas un kit puissance pour une Cayenne turbo qui, évidemment, ne pourrait s'adapter sur une S atmosphérique, il s'agit d'une mise à niveau S/GTS au niveau de l'admission et de la cartographie
martial a écrit:Bonsoir , j'aimerais savoir s'il est possible d'installer un pare chocs avant d'un S de 2009 sur un S de 2003
Merci
TONY88 a écrit:Tu choisit le bon feu rouge Avec un camion a l'arrêt ( pas une voiture m'enfin ), tu passes en position haute, et tu tape a 30 km/h
T'aura juste a préciser au garage que tu veux le nouveau face lift
Je déconne
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